国常会 | 延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策

资料显示,新能源汽车购置税减免政策始于2014年,免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。由于市场反响积极,该政策又分别在2020年4月和2022年9月得到两次延续。“新能源汽车免征购置税政策对我国新能源汽车产业的发展起到了巨大推动作用。”6月2日,乘联会秘书长崔东...

听我一句劝,买新能源车后先加底盘装甲,好处还真不少

而一般车主安装的底盘护甲则一般都是金属材质,在大部分用车情况中,可以预防路面石子的撞击,保护电池不受伤害。另外,底盘装甲还对汽车生锈会产生一定的预防作用。根据数据显示,约有70%的汽车底盘会在使用几年后出现一定程度的锈蚀,如果安装了底盘装,甲也确实能在一定程度解决这个问题。只是底盘装甲虽然不错,可如果不...

线控底盘,自动驾驶时代的基石?

市场应用场景的扩展与技术普及:虽然线控底盘技术最初主要应用于高端乘用车和特定应用场景的商用车,如自动驾驶出租车(Robotaxi)和无人货运卡车,但随着技术的成熟和成本的下降,线控底盘正在向更广泛的市场渗透。例如,在新能源车、物流车和公共交通车辆等领域,线控底盘的应用范围正在逐步扩大,并逐渐成为未来智能驾驶系统的...

新能源时代, 为何对底盘技术闭口不提?

新能源车身结构先天优势,让底盘技术变得不再重要底盘调校对于一辆车来说至关重要,操控性能、乘坐舒适性都与底盘技术有关。燃油车时代,家用车基本上都是前置发动机,再加上变速箱等一些机械设备全都集中在车头位置,使得整车重量分布严重不均匀,头重尾轻极大影响了驾驶感受。所以才通过底盘调校来实现50:50更为合理的...

有人弃之如敝履,有人拾之如珠玉—深度刨析底盘减配的背后

底盘的组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分。其中传动系统和制动系统由于直接和车辆的动力传递及安全相关,还没有车企会在这两个板块减配,于是,只会对汽车行驶舒适性和操控性产生影响的行驶系统和转向系统就成为了减配的重灾区。大面积铝换铁已经是行业默认的操作,铝合金底盘件成了亮点配置被放进一些...

新能源车车主请注意,新能源车也要年检了!

记者了解到,虽然现行汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分(www.e993.com)2024年11月6日。这意味着,对于新能源车辆,影响车辆安全核心的“三电系统”并未得到有效排查。从某种意义上而言,即便有着年检流程,但检测项目的不完善导致无法真正排查安全...

新能源车:结构巧,原理妙,驾驭未来绿动力

电动汽车:以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路安全、安全法规各项要求的车辆。其基本构造主要由四部分构成:底盘与车身、电源系统、电驱系统、辅助系统。相比于传统汽车而言,由于电动机具有良好的牵引性,因此纯电动汽车的传动系统不需要离合器和变速器。车速控制由调速系统改变电动机的转速即可实现。因此,纯电动...

新能源汽车底盘轻量化设计思路

底盘系统包含了悬架、制动、转向等子系统,在传统意义上它影响着整车的舒适性、安全性与操控性,而对于新能源汽车而言,它的影响更加深远。新能源汽车的底盘设计有两种途径,一种是由传统底盘改制设计,尽可能地沿用原有设计,根据需要进行部分的改制工作,开发难度小、开发成本低、开发周期短,并且能够与传统车共用平台,并...

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都是底盘,为何电动车与燃油车差距那么大?

汽车底盘的作用是支持、承担、安装汽车电动机,或者燃油发动机及其相关各部件、总成,完善汽车的整体造型,并接受发动机的动力,保证正常行驶的重要载体。“电动汽车与燃油车的底盘,的确有相同的部分,也有很多差异。”北京科技大学教授曾欣向《中国汽车报》记者表示,从组成上看,电动车的底盘主要由电池组成,而传统燃油车则...