自动驾驶汽车离消费者还有多远?专家解读
对于具有L3和L4这些功能的车辆,目前正在进行准入试点,对于汽车生产企业而言,还是要规范宣传行为,加强对于驾驶员的培训,并且应该采取必要的技术手段,防止驾驶辅助功能被误用和滥用。对于驾驶员而言,本着对本人和他人生命安全负责的态度,应该严格履行驾驶义务,保证车辆运行安全。试点结束之后,真正意义上的自动驾驶汽车就能批...
合肥又一家车企独角兽:又融14亿
作为国内第一家纯正向研发的新能源智能重卡整体解决方案供应商,苇渡科技新能源智能重卡产品在三电系统、电子电气架构、线控规划、动力总成、车辆外形和智能座舱等方面进行了全新设计,多项性能指标领跑行业。目前分别在香港、上海、安徽合肥、以及美国硅谷设立有子公司,其中安徽苇渡控股有限公司成立于2022年7月,位于合肥市包...
智能汽车专题报告:算法进阶,自动驾驶迎来端到端时代
(2)驾驶体验丝滑平顺拟人化:转弯、红绿灯启停无顿挫感,加减速拟人化;遇到开双闪的车辆占道会毫不犹豫变道绕行,流畅自然;遇到周围骑行者、行人绕行时从容淡定,绕行幅度拟人化;遇到其他车辆倒车,会留足空间,驾驶具有“礼貌性”;拟人化程度高,经常让乘客难以区分到底是人还是算法在执行驾驶行为。(3)新增部分...
智己L6是一款优缺点明显的智能电动车。其领先的技术实力令人瞩目
此外,座椅采用皮质材质,支持多向电动调节,配备座椅加热、通风、按摩等功能,为乘客提供极致的舒适体验。3.智能配置:智己L6搭载了最新的智能驾驶辅助系统,包括自动驾驶、自动泊车、远程召唤等功能。此外,新车还配备了智能语音助手、手势识别、面部识别等智能交互功能,为用户提供便捷的智能体验。二、短板:品牌力不足,...
...投资15亿元超前布局国内首个专门用于智能网联汽车和自动驾驶...
自动驾驶汽车研发测试的大型综合封闭试验场,还将围绕智能网联汽车试验“三支柱”法,着力构建“仿真-场地-道路"全景技术服务能力,提供从“虚拟仿真测试到实车封闭测试再到开放道路测试”的一体化汽车场地试验技术服务,用专业的测试道路与现代化的管理流程,助力未来汽车安全出行,实现与城市生态无缝衔接,让汽车互联互通,让...
日本东京都样本:未来自动驾驶是什么样的?
例如,将自动驾驶所需的外部环境信息通过智能路灯和智能灯杆共享给来往车辆,使车辆能够预知拥堵等信息,提前绕行减少拥堵(www.e993.com)2024年7月28日。图5自动驾驶车道配套基础设施2.需求响应系统重构车站空间,优化交通组织自动驾驶技术可以针对当前车站前广场缺少短时停车空间、车辆上下客不规范等问题进行优化,实现站前广场空间重构,并优化交通...
交通运输部发布行业细则!这里会诞生自动驾驶产业链中的好公司?
但技术上的突破可遇不可求。总体来说,自动驾驶对于消费者的冲击不亚于智能手机对功能机的冲击。燃油车到电动车只是加速操控各方面提升了,但看不到杀手锏级别的优势,而自动驾驶就是这个决胜的因素。从0到1的角度看,如果定义自动驾驶做出来属于1的话,现在还未到。
车企、资本抢滩汽车智能化,自动驾驶技术或将驶入快车道
基于此,从资本市场看,业内也较一致认为2024年可重点关注汽车自动驾驶、智能交互两大领域表现。颜景辉向记者表示,在目前政策文件的鼓励下,2024年汽车智能化包括智能网联技术、商业模式创新、车路协同等都可能会有不错发展,车企、厂家加速布局,抢占市场份额,智能化也会成为2024年的热点。
自动驾驶迎利好!四部门:开展智能网联汽车准入和上路通行试点
一是加快智能网联汽车产品推广应用的客观需要。智能网联汽车是汽车产业发展的战略方向,我国高度重视智能网联汽车技术创新和推广应用,持续加强技术攻关和基础设施建设,健全政策法规和标准体系,组织开展道路测试和示范应用,完善产业发展环境,提升产品性能水平。截至2023年8月,全国累计开放测试道路超过2万公里,一批搭载自动驾驶功...
武汉加速打造“自动驾驶第一城” 国家智能网联汽车测试示范区发出...
近年来,武汉经开区积极探索“双智”试点示范推动智能网联汽车的技术创新、标准制定、测试验证、示范应用,建成亚洲最大的智能网联封闭测试场,在中部地区首先实现全无人自动驾驶全域商业化运营,引育百度“萝卜快跑”、东风悦享等100多家智能网联汽车产业链企业,构建完整的产业发展生态。