特朗普:我反对每个人都拥有电动汽车,坚持油气资源利用

特朗普指出,如果民众偏好混合动力车或传统汽油车,美国丰富的石油资源应被充分利用,以降低成本并惠及消费者。这并非特朗普首次对电动汽车行业提出批评,尽管他的批评有时偏离实际政策。例如,他提及的政府强制购买电动汽车的规定并不存在,环保署设定的仅为非强制性的电动汽车市场份额目标,且该目标已根据市场需求进行了调整。

苏奎:陷入党争窠臼,美国电动汽车政策成了“翻烧饼”

美国对电动汽车补贴始于2005年的《能源政策法》,该法案规定2006年起,购买混合动力汽车最多可享3400美元退税,每个汽车厂家只有前6万辆车的消费者有资格享受该优惠。日本丰田利用混动技术的优势,当年第二季度卖出去的油电混动汽车就超过了6万辆,可以看出日系混动车在当时颇受美国消费者欢迎。2008年的《能源提升与扩...

汽车原理详解

缺点是W型发动机结构上被分割成两个部分,结构更为复杂,在运作时会产生很大的震动,所以只有在少数的车上应用。●水平对置发动机结构水平对置发动机的相邻气缸相互对立布置(活塞的底部向外侧),两气缸的夹角为180°,不过它与180°V型发动机还是有本质的区别的。水平对置发动机与直列发动机类似,是不共用曲柄销的(...

西方国家纷纷宣布放弃电动汽车计划的原因

另一方面，受到汽车文化因素的影响。在西方国家，汽车作为代步工具，已经成为了人们生活的一部分。在这种文化背景下，要改变欧洲人对汽车的消费观念并非易事。在电动汽车的续航和性能未能满足需求的情况下，消费者更倾向于选择燃油汽车。二、欧美车企在电动汽车领域已经丧失了技术优势近些年来，中国电动汽车发展迅猛，中...

油气混合动力汽车排名

该车整车重心很低,安装了整车各项的静态与动态平衡控制装置,驾驶时非常舒适稳定体验良好。在油电混动车市场上,各品牌的技术水平和市场反应不一,我们从排名可以看到,日本丰田和本田在技术上最为先进,并且市场反应也非常好,在政策和市场双重因素下,中国汽车品牌的油电混动车型也逐渐崭露头角。

听过不一定见过,震源车是什么车,启动后仿佛发生了一场“地震”

内饰方面,全新雅阁插电混动车型同样进行了升级,更加注重人性化设计的座舱,高科技感的仪表盘以及舒适的座椅都为驾驶者提供了更加愉悦的驾驶体验(www.e993.com)2024年11月27日。同时,这款车型还配备了丰富的智能科技配置,中控屏升级到了更大的12.3英寸,车联网,智能语音交互,手机互联以及OTA升级都有支持。

甲醇汽车跨越油气时代 吉利商用车站在“风口浪尖”

乘用车更加注重包括动力驾驶外观等因素,而商用车很简单,就是强调多拉快跑。”从这个角度来说,传统技术并不能够一朝被断崖式取代,可能还会延续更长的时间。”林啸虎在专访中表示,吉利既保留了传统内燃机所有的先进技术,同时在能源的种类上做了革命,能够结合中国的国情来发展中国的新能源和清洁能源。

车用动力技术路线,禁燃还是多元化?

第二个观点有具体调研数据支撑:100辆新型插电混动车中有73个家庭只有一辆车,全社会只有一辆车的家庭占比是84%,有两辆车以上的家庭只占16%,“这又是一个使用场景的丰富,原来的纯电动是家庭第二辆车,现在新型插电式混合动力已经变成家庭的一辆车。”

法系豪华DS9,正经人谁买这车?

首先，相比于亚洲龙而言，DS9的价格已经可以买到2.5L混动版本的亚洲龙了，而DS9主要优势在于底盘、内饰和动力，亚洲龙主要的优势则是保有量比较大、服务网点比较多、品牌认知度比较高。但是，DS9是一台优缺点极其明显的车，所以我认为它很难和信奉“80分主义”的亚洲龙去对抗，并且整个亚洲龙的车型囊括了2.0L+...

“油电混动”与“油气混动”,你更喜欢哪种?

如果说加气站点不如加油站那样密集不算太大的缺点,那么下面这两条就是油改气或者说油气混动车型的“软肋”了。首先,随着气温的增高,储气罐容积不变、但天然气受温度的影响会产生密度变化,一罐天然气所能行驶的里程就会有所缩短。另外,无论是油改气车型还是原厂的油气混动车型,由于发动机要同时适应天然气和汽...