调低退税VS加征关税——中国对特朗普的反击开始了

当然，加征60%是不可能的——产业严重空心化的美国，根本承受不起这么高的对华关税。但特朗普肯定会比着自己的承受极限往上加。既然如此，那不如我自己降低出口退税。像这次降低退税的，基本上都是中国技术、规模优势巨大的产业。这意味着什么？这意味着这些产业在国际上没有竞品，我减不减少退税，你都得买我的。

欧盟对华大幅加征电动汽车关税,影响几何?

加征关税预计将使税收增加数十亿欧元,这笔资金将计入欧盟财政预算。然而,对中国电动车加征关税,也将对欧洲汽车产业造成损害,并将使欧洲在2035年达成净零碳排的目标蒙上阴影。杜登霍夫表示,加征关税将大幅提高德国电动汽车的价格,不仅会使德国消费者无法购得价格划算的电动车,还会对宝马、奔驰和雷诺等欧洲汽车制造...

特朗普加征关税,可能会加个空气

一般来说,加征60%的关税之后基本就等于中国的商品一点都卖不到美国去了,个别商品除外。2023年中国卖到美国的商品是5,000亿美元,这是一个很大的数字。如果这个数字归零了,中国的压力会非常非常大。那么,中国有办法应对吗?当然有,不过你脑子里面第1条可能想到的是,我们要反制,对它的商品也加征关税。那是自然...

秦刚接受美媒专访:美国政府是时候重新考虑并尽早取消加征的关税了

我们言必信,行必果。中方从美国购买了更多商品,在知识产权保护、农产品市场准入、金融服务等方面取得了显著进展,还就对美反制关税实行市场化排除。希望双方本着相互尊重和谅解原则,通过对话谈判找到双方都能接受的解决方案。美国政府是时候重新考虑并尽早取消加征的关税了。

推动加征关税的法国又向中国提要求了

从10月底开始，欧盟正式向中国产电动车加征额外关税，而中国对于产自欧盟的白兰地实施了临时反倾销措施，规定自11月15日起，欧盟各国主要是法国的酒业公司分别向中国上缴30%—40%的保证金。中欧正在就电动车加征关税的替代方案进行协商，前段时间已就替代方案的技术性条款达成一致意见，但是中欧双方都已经在收取对方特定...

美国对中国电动车加征100%关税,意味着什么?

从这些数据就能看到,别说美国对中国电动汽车加征100%关税了,就是彻底禁售,中国车企不要美国市场了,也没啥影响(www.e993.com)2024年11月26日。那美国进口的1.25万辆中国电动汽车,是谁家的呢?还真不是中国自主品牌,而是主要来自于特斯拉上海工厂、吉利旗下的沃尔沃、上汽通用和长安福特。大部分还是美国品牌,只是美国版的“出口转内销”罢了。

美国加征60%的关税会对中国经济产生什么影响?

美国加征关税对中国的简单情景分析...本报告试图在一个简化的情景中估算美国加征60%关税对中国经济的影响。该情景假设美国在2025年年中只对从中国进口的商品加征关税,中国不采取报复行动,部分贸易转移通过第三国进行,其他经济体不对中国出口商品加征额外关税。

对1万多辆中国出口电动车加征100%关税,美国在怕什么

专家认为,美国此番加征关税动作虽然目前实质性影响不大,但“信号”意味更强,必须警惕其示范和外溢效应。马桥数字产业发展研究院副院长、原正略咨询合伙人彭维斌对记者表示,长期来看,美国大幅加征关税将对其盟友国家释放信号,中国电动车出口和出海环境风险会加剧。

加征100%关税!加拿大走这步臭棋,只为一件事?

从本次加征关税的两个行业——汽车与钢铁来看,最大的共性其实是:碳排放。“收割”发展中国家的招数有很多,而碳排放无疑是伪装得最好的那个。并不是说环保主义不好,也不是碳排放、碳积分的政策不利于世界进步,而是在国际上率先提出碳排放政策的人,可是夹带了不少私货!