大跨建筑屡次塌顶:雨雪之下,钢铁为何“脆弱”?
刘彦生指出,钢结构比起其他的建筑材料,更容易腐蚀,按照规定,防腐涂料每隔10到15年就要重新处理;时间一长,钢铁又容易生锈,导致一些关键的节点的松动。江乔记得设计的说明上会写,5年要检查一次螺丝、螺栓。赵鹏飞和许多业主聊过,知道大跨钢结构建筑的维护有难处。赶火车时,他常常会抬头留意一下,发现一些钢结构的防腐...
电气原理基础知识!200个知识点足够你入门了!|铁芯|导体|绕组|回路...
答:CT的过负荷,二次侧开路以及因内部绝缘损坏发生放电等,均会造成异音,此外,由于半导体漆涂刷得不均匀形成的内部电晕以及夹铁螺丝松动等,也会使CT产生较大音响。22、什么叫保护接地、保护接零?答:保护接地:是在电源中性点不接地系统中,把电气设备金属外壳框架等通过接地装置与大地可靠连接。保护接零:在电源...
迄今为止,中国还炼不了这些钢!
3、各种面板为什么中国制不了好的面板:1、中国钢材硬度不均匀、钢中碳含量和氧含量控制波动较大、中心疏松与夹杂物富集。2、表面质量不稳定、表面发纹、公差超标、弯曲度超标现象时常出现。4、机器人在人口红利逐步消失的今日,机器人已成为工厂的常客,珠三角越来越多的企业以机器代人,"黑灯工厂"...
600公里新车底盘生锈,螺丝被拧,海马频现质量问题
比如优质钢材表面的镀锌材料,会阻止空气、水等与钢材接触,从而避免生锈。即便车企不对其进行防锈处理,也不容易生锈。在生产工艺方面,车企都会对底盘进行电泳或者喷上防腐胶/防腐涂料,同样能够防止底盘生锈。如果车企为了节省成本或者技术不到位,那么汽车的防锈能力将大大下降。此外,在潮湿多雨的沿海/南方地区,汽车底盘...
南极秦岭站,特殊螺栓南钢造
到了生产过程,特钢事业部相关团队也遇到了意想不到的难题。由于钢中加入了镍、铜等元素增加性能,坯料加热时在表面形成的氧化皮更难除净,如果放任不管,氧化皮就会在后续的热轧工艺中嵌入钢体形成杂质,使用时会有断裂风险。一开始,团队选择在除鳞(氧化膜)后用机器探伤打标,再人工使用车刀除膜,但这样既影响效率又...
钢材之痛:炼好了笔尖钢,剃须刀片、小螺丝钉命脉仍握在别人手里
①、国产螺丝强度不够:小螺丝容易断头,大螺丝则容易滑丝或者螺帽变圆;②、国产螺丝容易松动:"国产螺丝在高强度和频率的震动下,慢慢可能就松动了"(www.e993.com)2024年10月23日。事实上国内到处都有螺丝钉厂,日本全国仅一座螺丝钉厂,所以人家能做得精益求精。2、剃须刀片据上海克劳德刀片制造有限公司的测试工程师介绍,实验数据显示,进口...
螺栓加工工艺
2、外观:表面不得有氧化膜及脱碳现象。螺丝生产工艺(二)--酸洗一、目的:除去线材表面的氧化膜,并且在金属表面形成一层磷酸盐薄膜,以减少线材抽线以及冷墩或成形等加工过程中,对工模具的擦伤。二、作业流程:(一)、酸洗:将整个盘元分别浸入常温、浓度为20-25%的三个盐酸槽数分钟,其目的是除去线材表面的氧...
铆接、螺栓连接和焊接各有什么优劣?
同时,并不是所有材料都能很容易的焊接,也就是可焊性,特别是现场施工环境下。铝这样的金属就不说了,工厂里面要求都很高,现场更难。土木用的最多的是钢材,钢材可焊性也有很大差异,高强钢材、合金钢一般可焊性都不太好。可焊性差原因比较多,不同材料不同,铝因为氧化物熔点太高,冷却太快以及和焊接中的反应,钢...
详解螺栓的热处理方法
例如,钢丝的表面铁锈,它的成分是碳酸铁及氢氧化物,在加热后将分解成CO2及H2O,从而加重了脱碳。研究表明,中碳合金钢的脱碳程度较碳钢严重,而最快的脱碳温度在700-800摄氏度之间。由于钢丝表面的附着物在一定条件下分解化合成CO2和H2O的速度很快,如果连续式网带炉炉气控制不当,也会造成螺丝脱碳超差。高强度紧固件...
馅饼or陷阱 最廉ATX全铝机箱是否超值_海铝 A380-100_机箱电源评测...
很简单,因为机箱的材质是铝合金,而不是纯铝。铝很在空气中很容易被氧化,产生二氧化三铝的大白斑,非常难看,但是铝合金不存在这个问题,由于在锻造工艺上已经对铝合金进行防氧化处理,并且在机箱成品之前,所有的板材都会在涂上一层防氧化材料,进行双重保护。因此铝材机箱的抗氧化性,不比钢材差。