比亚迪的全球征途:打造世界级新能源汽车品牌
这些生产基地不仅提升了比亚迪的供应链灵活性和生产效率,还为其海外市场的销量增长提供了有力支撑。根据2024年上半年的数据,比亚迪在海外市场实现了显著的销量增长。随着全球生产基地的持续建设和投产,预计比亚迪的海外销量将持续攀升,为世界各地的消费者提供更多样化、高质量的新能源汽车选择。客观来看,比亚迪的海外市场...
吉利汽车6月销量暴涨!新能源车成亮点,海外版图再扩张!
这增长势头,体现了极氪品牌在市场上的强劲竞争力。海外市场方面,吉利的布局日益扩大,6月份出口3.53万辆,同比增长61%。领克品牌不仅在欧洲市场立足,还计划进一步拓展至东南亚和拉美地区,国际化步伐稳健前行。总的来说,吉利汽车不仅在国内市场上势头强劲,在新能源领域也是风生水起,海外市场的版图也在不断扩张。吉利...
上半年汽车销量马后炮:中国车市渐成一超三强新格局
吉利、比亚迪、长安等品牌的海外销量也在持续攀升,尤其是比亚迪汽车,海外工厂开始持续推进,今年上半年的出口数据已经接近去年全年数据。也就是说,中国品牌不但在国内把合资品牌压得喘不过气,在全球市场同样取得长足进步。
第800万辆新能源汽车泰国工厂下线,比亚迪迈出全球化关键一步
海外业务对比亚迪越来越重要。2023年报显示,当年比亚迪海外业务收入同比增长75.2%,增幅远超国内的32.9%;海外新能源乘用车销量同比增超三倍,突破24万辆。比亚迪在年报中表示,2023年多品牌策略初见成效,在巩固和扩大国内市场发展优势的同时加速海外布局,推进本地化生产进程。展望2024年,预期中国新能源汽车市场将延...
自主车企成上半年销量“大赢家”
对于利润的增长,长城汽车方面解释称,主要由于公司致力于高质量发展,实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化,同时报告期内公司收到的政府补助同比增加。从销量结构看,海外市场对于长城汽车的重要性快速提升。今年上半年,长城汽车销量为55.96万辆,其中海外销售20.15万辆,占比达到36%,而2023年全年这一数字为25.6%。
长城不及比亚迪零头,奇瑞崛起海外立功,赛力斯成最大赢家?
今年年初,长安汽车表示集团销量要达到280万辆,其中自主板块销量220.4万辆,新能源销量75万辆(www.e993.com)2024年7月26日。从目前销量来看,新能源板块仅完成四成左右,看来在下半年,长安新能源要持续发力了。增长表现最好的非赛力斯莫属。赛力斯新能源汽车6月销量达44,126辆,同比增长372.04%;今年1-6月,赛力斯新能源汽车累计销量200,949辆,...
中国新能源汽车:比亚迪领跑,中国品牌共赴世界舞台
作为中国汽车出海的后起之秀,比亚迪虽然不是自主品牌的最早一员,却是增长速度最快、动作最密集的之一。2024年6月,比亚迪海外销售新能源乘用车2.7万辆,同比增长156.2%;2024年上半年累计出口20.34万辆,同比增长173.8%。第800万辆新能源汽车的下线,比亚迪也选在了海外首个独资工厂——泰国工厂,诸如乌兹别克斯坦、匈牙利...
崔东树:1-4月中国海外市场自主品牌销量同比增57%达72万台 数量和...
出口增长重要原因是燃油车的国际性价比提升和新能源车出口暴增,加之俄罗斯贡献了近80万增量,因此中国汽车出口的数量和均价均强势增长。由于有中国家电等产业出海的经验教训,汽车出海的策略日益清晰完善,从KD组装到本地化生产、海外并购,车企海外战略效果突出。目前我国自主品牌出口进入了强化根据地打造游击区的农村包围...
【C财经】外媒:销量创历史新高 中国新能源汽车可能让欧洲望尘莫及
报告称,得益于产品与技术优势,以及中国自主车企在渠道、研发、产品本土化等多方面投入的增加,新能源汽车将持续成为中国汽车出口增长的核心动力。Canalys预计,2023年中国汽车出口量将达540万辆,其中新能源汽车占比40%,达220万辆。不少车企表示,乘用车的电动化与智能化成为中国汽车海外扩张与转型的重要机会...
...赚300亿,北汽新能源巨亏50亿,都是卖新能源汽车的差别咋这么大呢?
对于2023年度业绩预减的主要原因,力帆汽车在公告中表示,1、新能源汽车市场竞争激烈,销量不达预期,影响当期收入及利润;2、公司加强品牌建设和产品宣传力度,增加了销售费用投入,影响当期利润;3、公司致力于新产品研发,研发费用增加,影响当期利润。数据显示,在产销量方面,2023年力帆汽车产销量分别为3.08万辆和4.23万辆,...