前三季度业绩强势增长,长城汽车做对了什么?

在汽车市场如此内卷的当下,长城汽车仍然坚持长期主义,追求稳定、合理的利润和有质量的市占率,盈利能力不断增强,实现了高质量发展。营收表现亮眼国内海外两开花长城汽车董事长魏建军曾在接受采访时表示:“国内车企中如果长城说不赚钱的话就没有车企能赚钱。这也得益于长城汽车在成本控制优化以及高端属性的品牌建设...

广州车展收官 一汽-大众展台揭示什么信号

作为合资车企最畅销的纯电SUV,ID.4CROZZ用实力说明了传统车企通过资源优化、快速转型,同样可以制造出竞争力强大的纯电产品。一汽-大众已经证明了其在电动化转型方面的决心与魄力,而转换时机也属刚刚好。在纯电领域进行大手笔投入的同时,一汽-大众在传统燃油车型设计制造方面的经验与资源,同样可以使得纯电车型在底...

长城汽车9月销量分析:硬派车品牌表现抢眼,出口销量占比提升

九月份的长城汽车海外市场销量为44105辆，全年累计海外市场销量为324244辆。而九月份的总销量是108398辆，由此可见长城汽车海外市场销量已占总销量的40.68%！超过四成的销量来自海外市场，这一数据可以说明两点：长城汽车综合实力足够强，长城汽车在本土市场依然被动。中国汽车品牌在海外市场里是非常年轻的车系，可以说...

销量向好技术持续创新,长安汽车走出高质量发展之路

在4月19日召开的长安汽车业绩说明会上,长安汽车向市场给出了更加振奋人心的数据与规划。面对行业内叫苦不迭的“产品竞争”“价格竞争”“技术竞争”“用户服务竞争”等,长安汽车董事长朱华荣坦然表示:“汽车产业正处于一种非稳态的竞争状态,这是产业发展初期的基本规律。汽车产业的竞争是一场马拉松比赛,激烈竞争是让...

奇瑞汽车,百万销量与加班工厂,什么才是真相?

商场如战场，中国汽车行业正面临着巨大的变革和竞争，一个企业要生存，必须就要有销量。而要想销量好，除了产能要高，产品的更新迭代节奏也非常重要。以前开发一辆新车，市场可以给你五年时间，但是现在小米三年就推出全新车型，而且直接上市。这说明什么？汽车研发到生产，所有的节奏都在变快了。节奏要快，但该有的...

长城汽车销量目标连续三年不及格 魏建军再挑战190万辆被指好高骛远

2021年开始,长城汽车并未对外发布销量目标,但发布的股权激励计划却表明了公司的态度(www.e993.com)2024年11月27日。长城汽车2021年版本的股权激励计划显示,2021年至2023年,公司销量考核目标分别为149万辆、190万辆、280万辆,净利润考核目标分别为68亿元、82亿元、115亿元。实际情况是,2021年至2023年,长城汽车销量分别为128.1万辆、106.75万辆和...

买车还得看销量!盘点燃油车销量最高的9款SUV

7月销量:12423辆奔驰GLC是一款豪华中型SUV的标杆产品,不需要太多介绍,它的品牌价值自然吸引人。7月,奔驰GLC销量为12423辆,在国产高端新能源车的竞争下,燃油豪华SUV还能有这样的销量,说明有些豪华感和底蕴是难以替代的。此外,奔驰GLC现在终端优惠较大,从车主的实际成交价来看,优惠可达8万左右,部分地区甚至更多,这...

“拉黑”背后 长城汽车需要一场销量翻身仗

看似一时内控疏忽,问题不算大,市场却仍有不同声音:如果长城汽车发现问题后第一时间做出解释补偿,为何还会被列“重大失信供应商名单”,且“拉黑”2年?对此,当事双方均未做出进一步说明。1业绩大增难掩销量乏力连滑三月重温危机敬畏能够肯定的是,业绩正处关键恢复增长期,突遇“拉黑”不是什么好消息。

对欧洲出口销量最高,才是上汽被欧盟顶格征税的原罪

相信大家都注意到了前段中出现的“合作公司”描述。需要说明下,这里的“合作”是指车企的“调查配合合作程度”,是欧盟制定关税税率的标准之一,甚至是重要标准。如何衡量“配合度”呢?更直白一点,就是“听话度”。6月20日,商务部新闻发言人何亚东表示,据企业反映,欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中索取中国电动...

开年不利,融资告吹?高合汽车销量之谜

2023年9月,华人运通的官网介绍,高合汽车再度入选毕马威中国领先汽车科技企业50榜单。华人运通的官网上,该司2023年1月的资讯介绍说,高合HiPhiX成为2022年50万以上豪华电动车单车型全年销量冠军。该司说明,数据来源依终端上险数统计,起价50万元以上豪华电动车包括在中国境内销售的起步定价不低于50万元人民币的车型。