荣威ei5和 比亚迪元ev360

荣威Ei5搭载的高能量密度三元锂电池,是目前少数几款能量密度超过140Wh/kg的电池之一,具有低衰减的特点,保证8年或20万公里电池衰减不超过30%,并达到IP67防尘防水民用最高等级,保证电池安全。相比市面上大多数以增加电池数量来提升续航里程的纯电动车,荣威Ei5以更少的耗电量实现了更长的里程,真正做到了节能减排,绿色...

比亚迪e5和元ev360哪个好?车型介绍

车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。e5的尺寸和EV300差不多,只不过定位要略低一些,同样的动力总成,只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看,e5还是个不错的选择。比亚迪元EV360怎么样:车型介绍比亚迪元EV360采用了由比亚迪新任设计总监沃尔夫冈...

五千字长文总结比亚迪元EV六年13万公里使用体验

2018年5月上市的比亚迪元EV360次顶配(顶配只有北京地区可以买到)裸车价9.39万,加上保险费落地价格9.8万左右,比主流的合资A级燃油车还便宜。305公里的续航打个折留点余量,至少也能跑200公里,我认为已经达到了日常通勤的续航及格线。如果续航只有200公里,实际只能跑一百多公里的话,就会带来很大的不便。后来的实践也印...

比亚迪元ev360各项参数,比亚迪元EV360详细配置解析

在动力电池方面,元EV360配备了一块能量密度高达146.27wh/kg的三元锂电池,同时得益于硬件高度集成使得元EV360整备质量仅为1495千克,与同级别燃油车型相仿。此外,新车百公里能耗仅为13.6kWh,远低于同级别车型,以国家电网每度电0.488元计算,比亚迪元EV360每公里电费仅需6分钱。比亚迪元EV360这次进行的战役非同寻常,但...

比亚迪元ev360电池寿命充满要多少度电?

比亚迪元EV360电池容量是42KWH(42度电),但充满需要50度电左右,因为在充电过程中会存在一定的损耗。比亚迪元EV可以通过家用单相交流充电、壁挂式充电盒单相交流充电以及充电桩单相交流充电。在电量降至警戒红格时及时充电,及时充电对电池有益;尽量不要在电量耗尽后再进行充电。以下为比亚迪元EV360的简介:1、比亚迪元EV...

比亚迪元ev360电池在哪,比亚迪元ev360新能源汽车好不好

不仅如此,新车百公里能耗降低至13.6kWh,以国家电网每度电0.48元计算,元EV360每公里电费仅需6分钱(www.e993.com)2024年11月24日。按照2018年国家新能源补贴政策计算,比亚迪元EV360可获得5.445万元的国家补贴,成为国内纯电动汽车高技术标准的引领者。比亚迪元ev360新能源汽车好不好——外观...

比亚迪跌下“神坛”?改用三元锂电池的元EV360实力解析

比亚迪元EV360是个好的选择吗?2015年之后,国家开始认可三元锂材料用于车用电池的安全性,政策松绑后,能量密度更高、代表着更远续航的三元锂电池开始统治乘用车市场。例如北汽新能源的EX与EU系列、奇瑞瑞虎3ex、吉利帝豪EV,还有包括特斯拉和那些你叫得出名字的新能源车,基本都是三元锂电池的拥趸。那作为后起之秀的...

全程开空调 车内乘客三人 实测比亚迪元EV360到底能跑多少公里?

最后,回南京的时候,表示车的电池不够,为了安全返回酒店,在上海陕西高速仪征服务区结束了这次的续航试验,这个时候仪表的电池还剩17%,实际行驶距离为23.22公里,仪表的剩余距离为53公里。比亚迪原EV360电池容量为42kwh,支持快速充电和低速充电两种充电方式,快速充电的话,30分钟可以充80%,低速充电需要在7小时内满车,仪征...

元EV360电池温控系统让旅程安枕无忧

相信后续新车不断到店后,元EV360将正式进入产能爬坡期,继续创造属于它的新成绩。最后,值得一提的是,比亚迪还为非营运车辆提供了无忧保障服务,包括整车包修期6年或15万公里,核心零部件包修期8年或15万公里,动力电池电芯终身保修。喜爱电动车的用户,可以放下后顾之忧,尽情享受传统燃油车无法比拟的驾乘乐趣。

再获新生 比亚迪元EV 360能否找回状态?

2019款比亚迪元EV360于2019年3月初上市,在经历了一个月的存活时间后,由于新能源车的补贴大幅下降,比亚迪元EV360由于续航里程不足和电池能量密较低,所以补贴降低,为了拿到更多的补贴,比亚迪便推出了新车元EV535进行销售,因此比亚迪元EV360正式停产。而近日,比亚迪又通过官方微信推送了新款元EV360即将上于7月27...