自研车规级77GHz毫米波雷达,实现硬件领域五大创新
华勤技术研发的汽车毫米波雷达,采用77GHz频谱资源,通过发射电磁波信号并接收反射波,实现高精度的测距、测速和测方位角。技术创新点包括:1.天线阵列设计:华勤技术拥有多款三维电磁仿真设计软件,数十人的毫米波天线设计、算法团队,专业的毫米波暗室和量测设备。汽车雷达天线阵列设计,实现一版定板。通过创新的“葫芦...
特斯拉无人出租车登场,今后美国的滴滴,也将走入无人驾驶时代?
在Robotaxi上,搭载了8个摄像头,可以让汽车进行精准的数据感知。届时这些摄像头将以每秒25亿像素的速度采集数据,然后输入到FSD系统中。与此同时,车上还有1个毫米波雷达,12个超声波雷达辅助。当这些数据全部采集完毕以后,FSD系统就能识别周边路况了。紧接着就是数据运算和车辆控制。FSD系统上的主控芯片,拥有60亿...
联合光电:公司的毫米波雷达产品主要应用于智能驾驶领域 目前有角...
联合光电(300691.SZ)9月10日在投资者互动平台表示,公司的毫米波雷达产品主要应用于智能驾驶领域,目前有角雷达、车路协调雷达、车内生命体征探测雷达等产品。公司的毫米波雷达产品技术成熟,目前供货给蔚来、柳汽、江淮等汽车厂商,近期也获得了一汽红旗的定点,还有部分项目在洽谈中。此外,公司储备了4D毫米波雷达的相关技...
行易道CEO赵捷:做中国最强的毫米波雷达
“我们发现汽车雷达的技术要求不亚于航空航天雷达,”赵捷对记者表示,“当时,中国在汽车雷达这一领域还处于空白状态,所以我们决定将其作为未来专注攻克的领域。”立足技术资本,专注中程毫米波雷达研发行易道科技2014年成立至今,将工作的重点放在中程毫米波雷达技术研发和产品化上,目前由行易道科技自主研发的雷达产品已经...
对话任少卿:世界模型是自动驾驶与机器人的新范式
L5实现后,变革的不光是汽车、交通,还会是整个城市组织模式。智能辅助驾驶和无人驾驶,技术架构上不一样的东西没有那么多。激光雷达是成本问题不是技术问题,纯视觉只能说系统更简单,两种路线没有优劣高下之分。L3会是自动驾驶里程碑,可能就是ChatGPT时刻。城区能不能开,是当前智能驾驶第一梯队的分水岭要素。自动...
加特兰毫米波雷达芯片从“车上”走向“车下”累计出货量已超过700...
津滨网讯所谓毫米波(mmWave)雷达,就是一类利用毫米波测算距离、速度和角度的雷达传感器装置,可发射波长为毫米级的信号(www.e993.com)2024年10月18日。因具有全天候全天时、精确度较高等特性,在传感器中,毫米波雷达是除车载摄像头外另一主流方案。当前,车企纷纷将精力投入于L2+辅助驾驶中去,新品迭代,竞争加剧,车辆拥有了越来越聪明的“大脑”...
瑞德智能:公司的毫米波雷达产品具有匹配车联网的能力,但尚未使用...
瑞德智能(301135.SZ)7月9日在投资者互动平台表示,公司的毫米波雷达产品具有匹配车联网的能力,但尚未使用在汽车领域。公司也将积极关注汽车电子赛道,坚持开放的理念,积极吸收外界的先进经验和知识。在战略的引领下,我们将在创新的道路上不断前行,实现企业的长远发展与卓越成就。(记者毕陆名)免责声明:本文...
4D毫米波雷达,开始上热度了
回看智能电动车市场,实现价格战最简单的方式就是降价减配。作为汽车上最贵的智能驾驶核心部件,在价格战步步紧逼的形势下,硬件减配“牺牲”激光雷达,已经被提上日程。如前文所述,目前,智能驾驶负责“感知”的部分,主流是靠着三个路线:摄像头、毫米波雷达、激光雷达。大多是需要通过“卡尔曼滤波器”进行融合,融合根...
自动驾驶技术中毫米波雷达的作用是什么?
毫米波雷达在自动驾驶技术中的关键作用自动驾驶技术的发展标志着汽车行业的一次重大飞跃,其中毫米波雷达作为核心传感器之一,扮演着至关重要的角色。毫米波雷达利用其高频率的电磁波,能够在各种天气条件下提供精确的距离、速度和角度信息,这对于实现安全、可靠的自动驾驶至关重要。
瑞德智能:毫米波雷达技术在汽车、交通领域的应用前景
该技术本身也适用于车用雷达,常应用于自适应巡航控制、自动紧急制动、变道辅助等,随着汽车智能化的发展,毫米波雷达不断与其他传感器组合,形成车联网系统,以提供更全面和精确的车辆环境感知能力,提升驾驶安全性和舒适性。公司对该技术在汽车、交通领域(包括车路云)的应用保持密切关注,目前尚未推出相关产品。感谢您的关注...