2024年动力电池产业发展指数发布
中化新网讯9月1日,2024世界动力电池大会在四川宜宾召开,工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春在会上发布《动力电池产业发展指数(2024年)》(以下简称《指数》)。《指数》显示,目前全球汽车产业电动化转型加速。2023年,全球新能源汽车销量1405.7万辆,渗透率达16.1%。2023年,我国新能源汽车产销创历史新高,分别完...
比亚迪2024年上半年财报解析:新能源汽车市场的领跑者
从数据来看,今年1-7月,比亚迪新能源乘用车出口达23万辆,同比增长超152%,现如今比亚迪的新能源汽车已遍布全球88个国家和地区的400多个城市。就在前段时间,比亚迪还举办了泰国工厂的竣工以及800万新能源汽车下线的活动,足以表明其立足于海外市场的积极布局优势。比亚迪在2024年上半年的财报中展现出了强劲的财务表现和...
新能源汽车产销火热、出口市场表现亮眼 超八成汽车行业上市公司上...
“2024年上半年,汽车行业上市公司整体业绩表现良好,但分化现象明显。”国际智能运载科技协会秘书长张翔表示,一方面,比亚迪、上汽集团等大型企业规模不断扩大,享受着规模效益带来的优势;另一方面,销量不足的车企则面临亏损困境。新势力与传统车企各有千秋,但传统车企亟须转型,而合资车企则通过与中国本土企业合作来寻求出路。
燃油车正在遭受5大冲击,2024年还有很多人买,为啥?
从目前来看,随着新能源车的发展,燃油车上半年累销573万辆,同比有13%的下滑,这还不是最坏的时候,因为燃油车正在遭受5大冲击。在过去几年,说到燃油车相对于新能源车的优势,可能会有续航补能优势、性价比,稳定性以及耐用性等几方面的优势。但在今天,油车这些优势基本上消失了。首先是新能源车续航里程越来越长...
新能源汽车与电池行业企业可持续信息进展研究
2023年,中国新能源(2.170,-0.02,-0.91%)汽车保有量突破两千万辆,且新能源汽车零售渗透率达35.7%1。在政策与市场双重驱动下,新能源汽车的核心部件动力电池产销两旺。我国新能源汽车和动力电池产业发展走在世界前列,尤其是锂电池产品正成为外贸出口的新增长点。本文深入分析了新能源汽车与电池行业的行业政策及行业披露...
8月新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量
由此可见,目前新能源汽车市场还没到格局已定的阶段,对于很多车企来说,依然有突围的机会(www.e993.com)2024年9月9日。随着8月成绩单的发布,2024年已经过去三分之二,按照车企设定的目标,目前有7家车企或品牌的进度较为乐观。其中,比亚迪已经完成全年目标的65%,极氪指标进度完成61%,在下调目标后,理想目前已经完成60%,如果一切正常,这...
新能源车年审将检查电池,六年报废2万补贴,车主得换车了?
除了《新能源汽车运行安全性能检验规程》外,8月15日,国务院发布了一则新通知,其中提到了提高报废更新补贴标准,个人消费者于2024年4月24日至2024年12月31日期间,鼓励报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车。政策提到,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废...
关于对《2024年朝阳区新能源汽车消费券发放方案》公开征求意见的...
公开征集意见时间为:2024年7月25日至7月29日具体原因如下:一是积极落实二十届三中全会中关于推进碳达峰碳中和健全绿色低碳发展机制的精神,发展绿色低碳产业,健全绿色消费激励机制,发放新一轮新能源汽车消费券。二是落实市主要领导加大对新能源汽车和自动驾驶领域投入的指示,重点聚焦新能源汽车(纯电驱动小客车)发放...
北京2024年新能源车指标审核“火眼金睛”,3大婚姻状况需特别注意
北京市2024年新能源小客车指标入围家庭审核工作全面展开,严格的核查机制引发广泛关注。据悉,本次审核将对申请家庭的亲属关系和婚姻状况进行全面核查,以确保指标发放的公平公正。这一举措不仅体现了政府部门对新能源车政策的重视,也凸显了对社会公平的追求。
2024年北京市面向无车家庭定向增发新能源小客车指标的十问十答
为逐步解决无车家庭用车需求,2024年面向符合条件的无车家庭,定向增发2万个新能源小客车指标。2、增发的指标类型是什么,能购买何种车辆?本次增发的是新能源小客车指标,新能源小客车指标仅能购买纯电驱动小客车。3、增发对象是谁?截至2024年6月26日24:00,在北京市小客车指标调控管理信息系统中,申请指标类型为...