全新一代迈腾:历经17年积淀,归来能否重回B级车领导者地位

它配备了先进的灵犀矩阵LED大灯，还拥有AFS大灯跟随转向，动态大灯辅助，以及高效率的转弯补光等多种智能照明特性，使夜晚驾驶的安全与舒适得到了极大的提高；在讯飞的基础上，语音助理的语音功能得到了进一步的提升，使得语音更加准确，更加有效，更加自然；此外，该车还拥有360度全景立体泊车辅助、各种停车情景下的智慧...

全新迈腾领衔 2024北京车展新车抢先看

据悉,将上市的2024款猛龙车身升高21mm,整体视觉比例更佳,最小离地间隙提升至221mm(现款200mm),涉水深度提升至580mm(现款560mm),接近角25度(现款24度),离去角32度(现款30度),纵向通过角20.1度(现款19度),通过性进一步提升;新增风暴黄和水墨江南灰两种颜色;225/60R19规格轮胎成为标配,265/60R18规格轮胎成为...

车展智选|重磅首发新车盘点,纯电奔驰大G/仰望U7领衔_易车

官方披露了新车的部分性能信息:麋鹿测试成绩超越85km/h,最小转弯半径5米以内(在自研10°转向角后轮转向的状态下),最大功率近1000匹马力,百公里加速2秒级。比亚迪秦LDM-i融合诸多中式元素,更大尺寸抢占更多市场份额新车定位:中型车外观方面,新车采用“新国潮龙颜美学”,大尺寸前格栅内部辅以点...

燃油/混动/纯电并举 大众开启中国速度

动力方面则和迈腾相同,搭载1.5T和2.0T发动机,传动系统均匹配7速双离合变速箱。★途观LPRO途观LPRO也在北京车展完成了首发,作为换代车型,新车国产化之后,不仅轴距进行了加长,同时内饰也相比海外进行了升级。新车预计在5月底公布售价,未来将和现款途观L同堂销售。外观部分,新车提供R-Line运动前脸和先锋前脸两种...

迈腾转向角度传感器怎么匹配?

迈腾转向角度传感器怎么匹配?汽车维修技师国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导咨询技师1启动发动机启动发动机,将方向盘向右转一圈,再向左转一圈,然后停在中间位置不要关点火开关。2制动系统选择制动系统输入密码再选择系统基本调整用X431将显示退出,关闭...

【转向角】大众迈腾CC转向角传感器基本设置

2012年大众迈腾CC(www.e993.com)2024年12月20日。故障现象车辆方向机转向角传感器损坏,更换后44助力转向系统报“03803转向角传感器无基本设置”故障码,此故障码需要转向角传感器基本设置才能清除,下面介绍转向角传感器基本设置方法。设置步骤1、使用诊断设备H6连接车辆,选择一汽大众--自动识别车型--确认车辆信息。

新迈腾首试:以高级打败帕萨特,GTE版本更舒适。

另一个舒适性则是驾驶舒适性,这里的舒适性涉及的到只有加速,因为这两台车的转向并没有什么差别,都是偏向欧洲车的调教,有些紧致但不会过于灵敏,反馈力度会随速随转向角增益且非常线性,都能很好的感受到车头的动向。而加速舒适性就不一样了,如果论绝对加速,肯定还是380TSI厉害,官方百公里加速7.2秒,比起GTE的7.7...

解读低配车 大众迈腾280TSI DSG 舒适型

而在三款最低配车型的配置对比中,迈腾稍占优势,比如前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、真皮座椅等等,只是手动空调显得过于寒酸。再来对比迈腾的最低配和次低配,它们之间有2.3万元的差价,配置上的差别主要在舒适性和豪华配置上,虽然很多配置我认为非常实用,但却都不算必要配置,所以如果预算很有限,可以选择最低配...

亲测缤瑞“小钢炮” 起底吉利版《头文字D》如何弯道操稳?

说一下试驾感受,匹配的8CVT无级变速箱,传动过程,会感觉前半程沉稳,后半程激进。车媒体编辑还特别感受了缤瑞EPS提供的三种转向助力模式,分别是舒适模式、标准模式、运动模式,就算是最刺激的SPT驾驶模式,多个连弯路况中,缤瑞都完成了车辆高速过弯的驾控稳定与操控精准双重考验,小钢炮的声浪与转速,刺激着试驾者的肾上腺...

新车评年度推荐:覆盖所有细分市场,最值得购买的九十款车_凤凰网...

第八代凯美瑞对大家的预设颠覆很大,一改多年的沉闷形象,同时提供普通版、运动版和混动版三款不同的车型。在保留了舒适、好用的大前提下,还提供了不错的操控乐趣,2.5L加上热效率很高的自然吸气发动机配8AT变速箱,在动力匹配上也堪称完美。并且考虑到丰田的产品在质量、售后方面的良好口碑,我们车评组一致认为,八代...