我国自主研制的全球最大液压油缸下线
本报北京10月17日电(记者韩鑫)近日,我国自主研发的全球最大打桩船主油缸在江苏常州下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交第二航务工程局有限公司牵头研发攻关,缸径1.6米、行程长21米,额定推力达5000吨,将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。该组油缸的成功研发,打破了我国...
科学网—我国自主研制的“全球最大液压油缸”下线
10月15日,由中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州成功下线。这标志着我国大型打桩船核心部件无须再依赖进口。这组油缸拥有1.6米的缸径和21米的行程,额定推力达5000吨,打破了此前的世界纪录,成为“全球最大液压油缸”。未来,它将为中交二航局的150米桩架打桩船提供强劲动力。通过与国内多...
...带插装液压锁的支腿液压油缸专利,提高了支腿液压油缸的工作...
该带插装液压锁的支腿液压油缸包括包括缸体、活塞杆、底座、支撑柱、穿孔板、卡紧装置,活塞杆一端设置在缸体中,另一端与底座活动连接,穿孔板固定设置在缸体外壁,支撑柱底部与底座活动连接,卡紧装置包括导轨、驱动设备、水平杆、夹紧杆,实用新型的支腿液压油缸利用支撑柱穿过穿孔板与卡紧装置相结合,结构简单...
重型液压设备领域取得重大突破 我国自主研制的全球最大打桩船主...
油缸V组密封、关节轴承织物衬垫原材料、活塞杆激光熔覆涂层材料等关键部件,曾经是我国重型液压设备领域的短板,长期受制于国外技术封锁。中交二航局与恒立液压、龙溪轴承、中机新材、广州机械院等国内油缸产业链上下游顶尖企业及院校强强联合,攻克了一个又一个技术难题,实现了超大型打桩船主油缸核心零部件的国产化替代与...
万通液压10月17日获融资买入106.71万元,融资余额305.16万元
资料显示,山东万通液压股份有限公司位于山东省日照市五莲县山东路1号,成立日期2004年6月7日,上市日期2020年11月9日,公司主营业务涉及液压油缸的研发、制造和销售。最新年报主营业务收入构成为:机械装备用缸57.84%,自卸车专用油缸22.47%,油气弹簧17.17%,其他1.74%,其他(补充)0.77%。
恒立液压跌1.54%,短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势...
资料显示,江苏恒立液压股份有限公司位于江苏省常州市武进高新区龙潜路99号,成立日期2005年6月2日,上市日期2011年10月28日,公司主营业务涉及高压油缸的研发、生产和销售(www.e993.com)2024年10月19日。最新年报主营业务收入构成为:液压油缸52.24%,液压泵阀36.38%,配件及铸件7.48%,液压系统3.25%,其他(补充)0.66%。恒立液压所属申万...
恒立液压跌0.36%,成交额4.50亿元,近3日主力净流入9468.91万
资料显示,江苏恒立液压股份有限公司位于江苏省常州市武进高新区龙潜路99号,成立日期2005年6月2日,上市日期2011年10月28日,公司主营业务涉及高压油缸的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为:液压油缸52.24%,液压泵阀36.38%,配件及铸件7.48%,液压系统3.25%,其他(补充)0.66%。
立新液压取得一种液压油缸降温装置专利,提高机械效率
金融界2024年8月19日消息,天眼查知识产权信息显示,威海立新液压机械股份有限公司取得一项名为“一种液压油缸降温装置“,授权公告号CN221547457U,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本实用新型公开了:一种液压油缸降温装置,包括冷却箱,所述冷却箱内部内凹设有冷却腔,冷却腔内部从上到下依次阵列设...
历史性一刻,SpaceX首次尝试“筷子夹火箭”成功
这对「筷子」捕获臂由两个机械臂构成,单个长36米、高18米。通过塔底的超大型绞车系统驱动,可以在塔架的轨道上下移动,通过液压油缸的伸缩带动机械臂的打开与合拢。图源:SpaceX此外,机械臂还搭载了液压缓冲机构以保持稳定,用以承担并分散回收飞船时的冲击力。前端距勤务塔固定处约34.8米,接驳台面长约20米,以适应...
液压件龙头公司2023营收增长9.61%:液压油缸稳步增长,非标产品毛...
2023年,公司营收和净利润分别同比增长9.61%和6.66%,主要得益于新产品放量和海外市场增长。液压泵阀和非标油缸表现稳定,墨西哥工厂预计2024年2季度试生产。维持“买入”评级,调整后2024-2026年净利润预测为26.73/31.37/36.88亿元。快讯正文公司2023年营收增长9.61%,净利润增长6.66%2023年,公司实现营收89.85亿元,同...