胡应湘出资30亿修建虎门大桥,称收回成本后捐给国家,结果如何?
在虎门大桥修建完工之前,这三个地方虽然距离比较近,但是沟通交流却十分麻烦,每每要往返于两地之间,只能乘坐渡船,交通十分不便。然而,在1992年,虎门大桥的兴建却为三地的沟通交流提供了巨大的便利。1995年,这座沟通三地的大桥竣工,开始试通车,往来桥上的车辆就数不胜数,1999虎门大桥正式竣工投入使用,更是用不计其...
虎门大桥-曾经最赚钱的大桥,如今不再
上世纪90年代初,虎门大桥还没修建,珠江作为一道天然屏障,把粤东和粤西分隔开来难以逾越,东西两岸的经济交流也受到了极大阻碍。为了解决这一难题,广东省决定在东莞虎门镇建造一个汽车渡口,以缓解交通压力。汽车乘坐轮渡快速抵达珠江对岸,确实缩短了运输距离,但随着交通需求爆发式增长,汽车轮渡需要排队好几个小时...
投资近30亿元的虎门大桥,是由谁出资建造?
虎门大桥及其连接线的整体工程全长15.6公里,其中主桥全长4.6公里,桥面为双向六车道设计,于1997年6月9日建成通车。虎门大桥说到虎门大桥的建造,其实当年的确非常有趣。可以明确和大家说:虎门大桥由广东省政府及香港合和实业合资近30亿人民币修建,香港合和实业的大老板,就是著名爱国港人胡应湘!胡应湘先生当年胡应...
昔日日入600万,中国最赚钱的大桥,如今为何不见货车的身影?
虎门大桥投入使用三年时间,养护部门在检修时发现,经过以上设计,钢结构的锈蚀程度较低,说明工程师的设计合理有用。但在好消息之外,还有一个不好的消息。图源网络在早期的检查中,吊杆端部出现了漏水的现象,却水已经渗入钢箱的内部,锚室、鞍室皆有局部渗漏,这些情况短期内不会有太大的影响,但从长期的角度...
回顾:富豪出资建虎门大桥,每天收百万过路费,回本后无偿捐出
在虎门大桥的修建中,胡应湘提出了很多关键性意见,每一件事,他都争取亲力亲为。修桥铺路,这都是关系民生的大事,所以他一点也不敢怠慢,每一步都经过严格的监督把关,最终历时五年,虎门大桥终于修建完成,成功通车。言出必行的商人代表家虎门大桥自从修建完成后,无数车辆来回穿梭,每天仅过路费,就产生300万元,对于...
赚够30亿,将虎门大桥捐给国家!大桥年赚10亿,他后悔了吗?
然而,在权衡利弊之后,他依然义无反顾地将资金投入到了大桥建设中(www.e993.com)2024年7月26日。许多人嘲笑他的决定,认为他是一个疯子,不顾一切地去建造一个赚不到钱的大桥,最终只会让自己陷入贫困。然而,胡应湘并不在乎这些,他专注于自己的目标,排除万难,终于在1997年时,虎门大桥竣工。胡应湘的承诺与自己的实践虎门大桥竣工后,...
港珠澳大桥迎来正式通车五周年 大湾区城市群加速互联互通
1997年6月9日,虎门大桥建成通车,东起东莞虎门镇,西接广州南沙区,是珠江口东西两岸第一座跨海大桥。虎门大桥主桥是我国自主设计建造的第一座大跨度钢箱梁悬索桥,是当时规模最大的公路现代悬索桥,在中国桥梁建造史上有诸多技术创新。虎门大桥虎门大桥曾是珠江口东西两岸唯一的跨海大桥,车流量居高不下,远超设计通...
虎门大桥是谁出资建的?虎门大桥是谁建的?
虎门大桥是由广东省政府接手,再采用中外合作集资修建的。1981年6月,广东省公路建设公司与香港合和中国发展有限公司共同签署合建虎门大桥...
你知道什么是水马吗?“罪魁祸首”水马被拆除,为何虎门大桥还在晃动?
现在相关部门已经将这些水马撤出,但是涡振的现象还会持续一阵子时间,这也是正常的,需要一个缓冲的时间。等再过几天,持续观测没有问题后,虎门大桥就会继续开通。具体情况,还要等官方的通知。虎门大桥系属于悬索桥,悬索桥的特点相对于其他结构的桥梁而言,它可以用最少的材料,实现最大的跨越长度,而且悬索桥可以建造的表...
虎门大桥建造者,每天收取过路费300万,承诺收回成本后捐给国家
虎门大桥很多工程建设项目并非是有了提案立刻就能开始的,特别是虎门大桥,在修建之前需要做大量的准备工作,勘探、测量、计算……因此,虽然1981年项目的意向书就已经签署了,但是一直到1992年,项目才正式开始动工建设。这座桥从正式动工到竣工验收,前后历经了将近7年的时间,项目才算是正式完成。如果算上意向书,那么这...