比亚迪烧机油问题的解决方案是什么?这种问题对发动机性能有何影响?
常见的原因包括:活塞环磨损或损坏,导致缸内密封性下降,机油窜入燃烧室;气门油封老化或损坏,机油从气门杆处流入燃烧室;发动机长时间高速运转,使得机油温度过高,蒸发损失增加;机油添加过量,超过了机油标尺的上限,在运转过程中可能会通过通风系统排出一部分等。针对这些原因,以下是一些可能的解决方案:如果是活塞环的问题...
捷途旅行者发动机故障网传信息解读:没有设计缺陷,仅为偶发事件
究其原因正是车辆会高频率的高转速运转,发动机的每个零部件和变速器都在承受超过普通家用车的高负荷,高负荷运转当然会加速发动机的老化。发动机的密封件都是有设计使用寿命的,而这里所谓的“使用寿命”并不单纯以时间为参考。真正决定“使用寿命”的是发动机运转的时间和平均负荷,所以总会高负荷运转的越野车,其五大...
比亚迪秦PLUS烧机油厉害是什么原因_搜狐汽车_搜狐网
比亚迪秦PLUS烧机油厉害的原因是短途多、内燃机不能持续保持较高油温,导致机油变质快,出现了活塞环堵塞的烧机油现象。
九月汽车典型故障投诉排行榜TOP·10:丰田和比亚迪各占五个席位
比亚迪品牌上榜的五台车有一个共同的问题,问题是“发动机/电动机混动模式转换故障”。这个问题说白了就是发动机会毫无征兆的自动启动,并且完全不受司机的控制;系统会设定自动启动,可是自动启动发动机等于在没有经过车主同意的前提下消耗车主的汽油,这种设定非常的不合理。重点是这样的设计会无缘无故的增加车辆的尾气...
2021款比亚迪唐为何没有采用新发动机?主要是以下两个原因
原因有以下两点。第一个原因,2021款只是中期改款,一般来说中期改款就是对外观内饰的一些缝缝补补小打小闹,根本不可能去改动力总成,像2021款唐这种内饰大改的已经算是中期改款里非常罕见的了。另外,唐现在所搭载的这款2.0TID发动机也完全没有必要改变,这款发动机已经是久经考验的成熟靠谱的产品了,其他一些...
速锐7万公里烧机油,比亚迪让车主满意而归
4、涡轮增压器密封环故障(www.e993.com)2024年9月22日。对于涡轮增压发动机,因涡轮增压器的密封环故障,密封性变差会使机油窜入燃烧室,也是造成烧机油一个较常见的原因。总结:比亚迪的投诉处理一直是汽车投诉网所称赞,投诉处理就是其售后服务的最好体现,可见比亚迪对于售后服务方面的用心。而对于车辆烧机油的情况,其实所有品牌的车辆都有出现,具体...
国货之光,25万公里比亚迪“秦”油混烧机油免拆治理烧机油修复记
首先说说什么是烧机油和烧机油的危害,烧机油就是四冲程发动机的机油在润滑过程中参与了混合气的燃烧,从而造成了机油过量的消耗,以至于一个保养周期可能要多次添加机油。烧机油会让燃烧室产生过量的积碳,造成气门关闭不严,抖动,动力下降,堵塞喷油嘴,导致汽油不能充分雾化,费油,活塞顶部的积碳还会改变压缩比,严重的烧机...
速锐7万公里烧机油,比亚迪让车主满意而归_易车
4、涡轮增压器密封环故障。对于涡轮增压发动机,因涡轮增压器的密封环故障,密封性变差会使机油窜入燃烧室,也是造成烧机油一个较常见的原因。总结:比亚迪的投诉处理一直是汽车投诉网所称赞,投诉处理就是其售后服务的最好体现,可见比亚迪对于售后服务方面的用心。而对于车辆烧机油的情况,其实所有品牌的车辆都有出现,具体...
黄金排量大乱斗 辣评2.0T发动机(上)
具体原因可以看我们之前写过的EA888拆解文章:EA888拆解。这里不是黑这台发动机,就事论事讲,这台发动机的烧机油概率确实很高,不过第三代EA888已经在机油管路和油气分离器上面做出了改进,实际效果也确实有所一些改善。另外一个问题就是这台发动机继承了EA113的“老爷爷级”缸体,采用了铸铁材质,虽然在强度上有一定...
“开不坏”的丰田竟然成了投诉榜冠军!
10.日产——烧机油的不只大众投诉前十的最后一个是日产,它的主要问题是轩逸的发动机烧机油,跟轩逸第一的销量相比,这个数量客观来说是微乎其微。烧机油是现在很多家用轿车的通病,在我们的固有印象里,要论烧机油,德系首当其冲,法系紧跟,但这次烧机油上榜的轮到了日产。日产的轩逸和骐达在烧机油方面都已经有...