传祺GS4MAX每公里不到5毛?新能源车主:换回油车!
就耐用性、长期的性价比来说,燃油车会比新能源车型要更适合普通家庭。总结:对于普通人来说,真正的省从来都不是仅停留在“省油”,应该是从买车到用车再到卖车整个汽车生命周期都“省”。如果单看电费,对于有私桩、充电便捷的人来说,那么类似宋ProDM-i的新能源车确实是划算的,可也存在电池有损坏需更换的风险...
为什么很多人后悔买了新能源汽车?别被优点蒙蔽,其实有3大短板
如果你的日常通勤距离较短且能方便地找到充电地点,那么新能源汽车依然是一个不错的选择。但对于那些经常需要长途出行或者居住条件限制较大的用户来说,选择一辆更加成熟的燃油车型或许更为稳妥。总之,无论是新能源汽车还是传统燃油车,最重要的是找到最适合自己的那一款。未来,随着技术的进步和市场的成熟,相信新能源汽车...
网友建议“禁行插混”引发热议,“油电同权”到底该不该同权?
其次从用户的角度来说,新能源汽车的确在产品功能、软硬件生态协同、设计方面相较于传统燃油车有着很大进步,既然如此,新能源汽车的崛起也是市场发展的必然趋势。而买了油车的人认为,既然都是花了钱,交了税买来的汽车产品,凭啥挂着绿牌的新能源车就可以在拥堵的城市享受“免限”优待呢?要说环保,电车使用的电能,...
新能源车售后三大坑,你踩过几个?
在购买新能源汽车时,最好咨询专业人士,全面了解质保政策的细节,并考虑这些限制是否符合自己的使用情况和购买预期。2.只换不修,小伤按重症治消费者入手新能源车的初衷是降低使用成本,充电确实比加油要便宜,但从维修成本来看,却事与愿违。有些维修费用甚至到了天价的程度,成为修车界的“新能源刺客”。来看现实案...
促油车,稳电车,在内卷严重中国车市,上汽大众走的依然很稳健!
不仅对新手小白相当友好,还能为用户带来真正的“油电同智”新体验。结语:纵使合资品牌遭遇瓶颈,但上汽大众勇于打破常规,不断实现自我革新。无论是燃油车市场亦或是新能源车市场,都已经成为合资车企中的典范。进入40周年的上汽大众已开启新的征程,在提出了“油电同进、效率优先、品牌刷新”的十二字方针后,通过...
油车、新能源汽车的购买逻辑,看好这几点,买车不踩坑!
你要真要展示自己有钱,展示自己是大老板,是要去做生意的(www.e993.com)2024年7月30日。那就买油车的高端品牌。例如,保时捷、奔驰、路虎等品牌的高端车型,其独特的价值和驾驶体验是国产新能源汽车难以替代的。很多现在人其实是油车换不上去了,去换电车,去买理想的,买蔚来的,很多这种人上台车是个奔驰C,上台车是个奔驰E,上台车奥迪A6L,...
商务部:“以旧换新”政策提振新能源市场,4天收到1万份申请
首先,政府出台了一项新的补贴政策,鼓励大家把老旧车辆换成新车,特别是新能源车。如果你一直想淘汰掉那辆老掉牙的车子,现在可能是个好时机。按照新政策,如果你报废旧车再买新能源车的话,能拿到1万元的补贴;要是选择燃油车,也有7000元补贴。这一波操作给汽车消费市场带来了不小的刺激。据商务部的数据,自从推出...
第一辆车买油车还是新能源?
在大型城市中,购买新能源汽车是一个明智的选择。以下是关于新能源汽车的介绍:新能源电动汽车:虽然一次完全充电只能行驶100-200公里左右,但它具有节能环保的优点。然而,充电时间长,动力小,速度慢,只适合在厂区和市区短距离使用。新能源双燃料汽车(油电混用):这种车型的油电发动机结构简单,其优点是续航能力强。然而...
每天都要跑高速上下班, 是买燃油车好还是买新能源汽车好?
买什么车还跟你的用车场景有关,你经常在城市中行驶,或者经常跑短途,可以选择新能源车,如果经常跑长途,可以选择燃油车。不过新能源车除了纯电动车之外,还有插电混动汽车和增程式电动车,这两种新能源车是没有续航焦虑的,跑高速也比燃油车要省。比亚迪秦PLUSDM-i...
三成电动车车主已后悔?“下一台要换回油车!”
行业著名咨询公司麦肯锡(McKinsey&Company),近日发布了《2024年汽车消费者脉搏调查》,里面对美国、中国、澳大利亚、德国、巴西、挪威、法国、意大利、日本等汽车消费大国的36954名消费者进行了深入的采访调查,得出了一个令不少人都意想不到的结论:有多达29%的电动车车主,正考虑把下一台车换回油车。展开剩余85%...