购买电动车,48V和60V的有什么不同?为什么买了60V的就后悔了?
电动车电压的不同,可能会导致电动车的属性也不一样,一般来说电动自行车配置48伏的电池,这种车型是属于非机动车,电动轻便摩托车配置60V的电池,它是属于机动车的类型。由于电压的不同,使电动车分成了机动车与非机动车两种类型。续航里程不同电动车的续航里程与电动车的储电量有很大的关系,我们知道60V的电动车多配...
云安交警:酒后驾驶摩托车、电动摩托车属酒驾行为
市公安局云安分局交通警察大队安城中队副队长肖泽龙:酒后驾驶摩托车、电动摩托车同样是严重的交通违法行为,是我们交警部门严查严管的现象。在这里提醒广大交通参与者,为了自身和他人安全,在任何时间,任何地点都应自觉遵守交通规则,时刻牢记“饮酒勿驾车”。如果遇到身边发生这种情况,也要主动劝阻酒驾醉驾行为,保障...
除了要有驾照,三轮车上路还有“三个禁止”,已有人被罚款、扣分
3、禁止对电动车的外观和性能进行改装电动车虽然方便、实惠,但由于没有遮挡因此驾驶出行很受天气影响,不少人会加装遮阳伞、挡风被等配件改善驾驶体验。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的要求,车辆上路不能对其外观、性能进行改装、加装,因此以上行为均属于违法,一旦被查扣将被交管部门要求恢复原状。此外,部...
最高限速沦为“摆设” ,电动自行车超速为何屡禁不止?
最高限速25km/h的电动自行车,只需要简单调改,就能获得电动摩托车的速度且不需要摩托车驾驶执照,对消费者来说是一件“两全其美”的事情。为了在解除限速后依然拥有长续航,有些消费者甚至对电池动了改造的心思,由此带来更大的安全隐患。“消费者想要续航更长,电池能量更大,但这样的话,电池重量就会更重。《规范》...
不再只是禁止上路!非标电动车管理政策有变化,车主是最大受益者
电动车刚开始被严格管理那阵儿,各地都搞“禁摩限电”。这“禁摩限电”呢,不光不让摩托车上路,连电动车出行都限制,人们的生活被搞得特别不方便。但过渡了一阵子之后,电动车的管理政策就变了,不再光想着禁止上路这事儿了,车主可算是最大的受益者了。非标电动车过渡期结束后,不再马上禁止超标车上路行驶...
哈尔滨三环内拟禁摩征求民意,摩托车商会提出建设性建议,怎么看
中国摩托车商会提出建议对于哈尔滨市的禁摩公告,中国摩托车商会提出了不同看法,认为完全禁止摩托车在城市中心上路与现行法律法规不符,且可能导致负面影响,如加重交通拥堵、增加超标电动车数量等(www.e993.com)2024年10月17日。商会提出了四条建议,认为应科学管理和合理规划,充分利用摩托车的积极作用:数据收集:首先需收集摩托车使用者的数据,以便...
注意!肇庆这些人禁骑电动自行车、摩托车!
4.作为家长,您更要谨记并告诫孩子:未成年人驾驶轻便二轮摩托车、普通二轮摩托车都是违法行为;您要坚持原则,耐心做孩子的思想工作,千万不要以为孩子已经长大而盲目地满足孩子的不合理要求,要禁止孩子驾驶电动车、摩托车等机动车上路;时刻关注孩子出行安全,发现问题积极整改,不能心存侥幸,掉以轻心!要坚守安全底线,杜绝...
啄木鸟观察|最高限速沦为“摆设” 电动自行车超速为何屡禁不止?
在安全事故发生之前,大部分消费者只考虑到速度的影响。最高限速25km/h的电动自行车,只需要简单调改,就能获得电动摩托车的速度且不需要摩托车驾驶执照,对消费者来说是一件“两全其美”的事情。为了在解除限速后依然拥有长续航,有些消费者甚至对电池动了改造的心思,由此带来更大的安全隐患。
明明电摩性能更强、更实用,为什么更多人买电动自行车?答案来了
由于种种原因,很多城市禁止摩托车上路行驶,电摩也属于摩托车的类型,所以在禁摩的城市也不允许电摩上路,即使已经考取了驾照,这种车型也不允许在进行区域内行驶,所以用户只能选择电动自行车。另外还出现一种奇怪现象,有的城市在给电动车上牌的时候,如果不符合新国标标准的车辆,一律划归为超标车,即使符合电摩的标准,也会...
新版《重庆市消防条例》今起实施 禁止携带电动自行车、摩托车进电梯
新版条例规定,电动汽车、电动自行车、电动摩托车充电设施的设计、安装、使用、管理应当符合国家和本市有关规定;禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间以及其他不符合消防安全要求的室内场所停放电动自行车、电动摩托车或者为其充电;禁止携带电动自行车、电动摩托车或者其电池进入电梯轿厢。