广州市公共汽车电车站牌发展小记(三)

总体来说,各公司站牌配色规则基本如下:一汽非无人售票线路及无人售票非月票线路为绿色,无人售票月票线路蓝色,后期统一为蓝色;二汽及电车公司非空调线路蓝色,空调线路紫色(电车部分专线初期为橙黄色);三汽非空调线路橙黄色,空调线路紫色;新穗线路蓝色;新福利非空调线路红色,空调线路玫红色;珍宝红色;冠忠紫色;福粤蓝色;...

海珠有轨电车西端终点拟迁至广州塔东站,换乘地铁要走500多米

“有轨电车设备房和轨道严重阻隔广州塔人流进入滨江步道和观景视线，同时由于需避让有轨电车空间，现状大台阶坡度较陡，不符合安全疏散要求，也没有方便的无障碍通道，从而导致广州塔二层景观平台与滨水空间割裂，所以迁改广州塔观景平台前这个区域的有轨电车轨道空间显得尤为必要。”工程初步设计总说明书进一步表示，广州...

广州限电出现荒诞一幕四轮电瓶车环保两轮电瓶车竟污染环境

因为广州政府大力鼓励电动车厂家进行生产啦。看到政府这么鼓励，生产厂家肯定就更乐意去生产啦，一有生产自然就会有消费啦。不过呢，广州在支持生产之后并没有去支持上路，反而弄出了让电动车禁止上路的规定。在很多人眼里，这个规定的制定就像是一种针对行为。针对的恰恰是广州的一帮平民哦。因为就是这些普通的老百姓...

海珠有轨电车终点迁改有地铁换乘更近方案,为何没有直接实施?

答案是有的:阅江路景观提升竞赛的中选方案中,有设计师将有轨电车广州塔站改到广州塔二层平台下方,接驳地铁的距离比现在还要短。在终点站迁改工程的方案比选中,该方案也是3个候选之一。为什么更方便市民的方案未能直接实施?10日,相关部门表示,目前广州塔站存在多股客流汇聚的安全疏散风险,车站设在二层平台下方无法...

海珠有轨电车将“缩线”

广州塔东站的南站台将扩建加长,成为上落客站台,增设屏蔽门和进出站闸机,列车将在南站台的西段落客,继而驶至东段上客。为了让列车能够切换轨道进入南站台,广州塔东站东侧将增设交叉渡线。改造期间,海珠有轨电车西端终点将调整到猎德大桥南站,广州塔站和广州塔东站均停运。为什么要改?工程初步设计总说明书称,本...

在广州7.7公里最美电车上沉浸式体验“诗和远方-林芝”

林芝依托援藏优势、区位优势,通过美装地铁车厢、灯箱的方式,在广州7.7公里最美城市名片有轨电车与深圳地铁1号线及核心区域50块灯箱投放林芝文旅广告,打造“林芝文旅号”最美主题车厢,全面展示林芝独具的春夏秋冬、四季如画的自然风光和风土人情(www.e993.com)2024年11月7日。市民游客在地铁里可以沉浸式体验千里之外的“诗和远方-林芝”,吸引更多的游...

每年都有死伤,对于电单车,广州究竟该不该严加管制?

许多人不明白，广州的公共交通系统非常完善，地铁和公交车覆盖了各个区域，此外共享单车也随处可见，为什么还是有那么多人偏好电动自行车呢？通常负责接送孩子的家长对此是可以理解的，这可以视为一种基本需求。不过如今大部分都是没有结婚和没有孩子的年轻群体，他们也都追随这一潮流，开始骑着电动自行车，在广州的各个...

五百多万辆电单车怎样管?广州人大常委会法工委详解管理新规

广州市人大常委会法工委负责人表示，为他人非法改装电动自行车，是导致事故的主要原因之一，给交通安全乃至城市安全带来很大安全隐患，法规对这种行为予以严惩，明确规定了为他人非法改装电动自行车应承担的行政责任、民事责任甚至刑事责任。广州有近80家外卖即时配送企业，充分听取了外卖即时配送平台企业和部分外卖骑手的意见，...

广州的有轨电车,究竟是不是鸡肋

有足够的实用性,加上海珠还有网红属性加成,广州的有轨电车,自然不会沦落到运凳子的命运,而是对广州交通实打实的重要补充。而且,相比起其它城市叫停有轨电车,广州的有轨电车线网,还在完善。从去年底就开始挂上广州地铁线网图的黄埔有轨电车2号线,虽说鸽了快一年,但离开通也不远了。

广州三元里禁电车后续:准备拆迁!网友感叹套路太深,防不胜防!

不过我能想象的到,当地的一些房东肯定想不到会发生这样的变化,刚开始没有禁止电动车,之后人很多,人流量也很大,可以说情况相当的复杂,现在禁止电动车之后,导致人流量大量的减少,一些外来的租户也开始搬走,那么检查下来就容易的多。其实按照互联网的一些说法,广州三元里村在十几年前就有消息说要拆迁,可是一直实现不...