国产汽车出海第一,是比亚迪还是奇瑞?

确实,新能源车在很大程度上代表的是国产汽车产业的“未来性”,但是容易被忽视的是,同步走强的燃油汽车品牌,实则也寓意着即使是在一直被美日欧韩等海外车企掌控的国际传统燃油汽车领域,国产汽车也已经是“追平”了的。俄罗斯市场是典型的燃油车主导市场。2021年俄罗斯的进口汽车仍是以德日韩系为主,中国品牌只占到9...

广汽集团退出与比亚迪合资公司

广汽集团退出与比亚迪合资公司财联社11月12日电，天眼查App显示，11月8日，广州广汽比亚迪新能源客车有限公司发生工商变更，广汽集团退出股东行列，同时，部分主要人员也发生变更。广州广汽比亚迪新能源客车有限公司成立于2014年8月，法定代表人为陈道宏，注册资本3亿人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、汽车零配件...

10月销量最好的5款车,特斯拉跌出榜单,比亚迪独霸

9月最畅销的冠军车型特斯拉ModelY跌到第六名,前5款最畅销车型被国产车这样霸榜应该是历史第一次吧。比亚迪海鸥(参数|询价|图片)月销量51288辆拿下10月所有车型销量冠军,亚军为比亚迪宋PLUS新能源,其次是比亚迪秦PLUS新能源、秦L以及海豹06,9月的销量冠军特斯拉ModelY是,10月销量36204辆,跌到第6位了,被国...

这3款国产车,燃油版却卖不过新能源,连吉利星越都有份!

比亚迪唐EV,定位豪华电动SUV,其补贴后售价为25.99-35.99万元,目前国产新能源里面除了蔚来,就属它卖得最贵了。动力部分,它分为两驱和四驱两种版本,其中两驱NEDC工况下的综合续航里程为520km,四驱版本为500km。3.吉利星越PHEV官方指导价:18.88-21.68万比亚迪在新能源的投入显然要比燃油车更多,因此秦pro和唐新能...

国产车的崛起,并非一夜之间,多年前钱学森就给出了答案!

所以合资车的出现，虽然没有带动中国汽车工业的崛起，却给中国汽车产业培养了大量的零部件企业。当然，让中国汽车工业迎来真正的变局，是基于“国产自主品牌”口号的出现。这背后有3家企业，一家是李书福的吉利，一家是王传福的比亚迪，还有一家是尹同跃。吉利在1986年开始生产汽车配件。直到1997年才正式生产汽车，并且...

吉利星愿对比比亚迪海鸥/海豚 小型车市场新挑战者

小型车市场正迎来多样化的选择,比亚迪海鸥、海豚以及五菱缤果等国产车型备受瞩目,同时,大众Polo与本田飞度等合资品牌车型依然保有稳定的市场地位(www.e993.com)2024年11月19日。近期,吉利汽车加入了这一细分领域的竞争,推出了新款小型电动车——吉利星愿。吉利星愿直接进入了一个竞争激烈的环境,其对手包括市场表现出色的比亚迪海豚、五菱缤果等,这些车型...

国产混动哪家强?荣威出手 DMH大战 DM-i “最强混动”直指国产第一

而上汽荣威D7则是唯一经过官方公证测试的车,仅有55L油箱,就跑出了1962公里,油耗低至2.8,比比亚迪秦L的2.9还低。可以说,汽车民企要看比亚迪,汽车国企要看上汽,双雄并立撑起中国汽车崛起大幕。这是国产新能源汽车技术发展最好的时代,也是国产汽车崛起的前奏,合资车的最终结局一定是被国产车边缘化。

比亚迪这销量太厉害了,41万辆,卖到了世界第二,国产品牌崛起了

比亚迪取得月销量41万辆并位居世界第二的成绩,着实令人振奋,这不仅是比亚迪自身的重大突破,更是国产品牌崛起的有力见证,对整个汽车行业格局产生了深远影响。曾经,合资车在中国市场凭借外国技术和品牌优势,享受了较长时间的红利期。然而,随着时间的推移,一些问题也逐渐暴露出来。部分国企在与外企合资的过程中,过度依赖...

一句话点评9月销量:国产车的金九银十,合资车的崩盘开始!

在比亚迪亮出40万销量，奇瑞月销24万，吉利发布20万销量数据之后，新势力也晒出了可观的成绩单。理想汽车5.3万、鸿蒙3.9万、深蓝2万、极氪2.1万，严格意义上来说，今年9月份的成绩单份量，整体沉甸甸，属于典型的丰收月。但和国产品牌强势的推进速度完全不同，合资阵营的销量表现显然未达预期。目前，合资阵营...

比亚迪是进口车吗(比亚迪是国产的还是进口的)

真正对比亚迪构成威胁的是芯片禁运。混合动力控制系统芯片是新能源汽车中的关键组成部分,类似人脑与计算机的CPU。一旦供应中断,比亚迪新能源汽车的研发和销售都会面临严峻挑战。好在,比亚迪并非完全依赖进口,已具备自主研发的能力,同时也会通过少量购买美国公司产品来弥补供应缺口。