又一巨头进军电动汽车领域
日本夏普公司首席技术官种谷元隆于9月6日表示,夏普正考虑在未来几年内涉足纯电动汽车(EV)业务。该公司将利用母公司鸿海精密工业公司的电动汽车平台来开发其电动汽车,预计将在几年后发售。种谷元隆在东京举办的夏普技术展“夏普科技日”的参展内容说明会上表示,公司将积极参与由大约一万个零部件构成的EV价值链中...
日产汽车CEO誓言力争留在中国;沃尔沃放弃2030年转型纯电动计划
那么为何突然之间放弃了此前的规划?沃尔沃表示,有几个因素导致了电动汽车采用速度低于预期:充电基础设施的发展速度较慢、一些国家已经减少或完全取消了对电动汽车的激励措施,同时它还指责某些市场对电动汽车新征收的关税。值得一提的是,近段时间以来,电动车在欧洲市场愈发不受欢迎,其中德国汽车制造商协会的数据显示...
为啥全世界都不玩电动车了,只有我们还在坚持?
这点很好理解,例如奔驰,当前奔驰汽车电动化已经晚了,他们还是用燃油车那一套来造电车。因为重新弄平台需要极大的成本,当然他们不是没有钱,而是这样会影响自己的利润。电动奔驰生产线就好比你开个面馆开的好好的,突然间想要做牛杂,做不做的好另说,但是会不会影响自己的成本,影响自己面的销量呢?你自己觉...
...下半年全球晶圆厂产能将突破80%;日本芯片设备销售额有望增长15...
其中,比亚迪生产了160万辆纯电动乘用车和140万辆混合动力汽车,在纯电动汽车产量方面,特斯拉处于领先地位。今年第一季度,特斯拉仍是第一大电动汽车供应商。Counterpoint称,到2027年,中国将继续占据全球纯电动汽车销量50%以上的市场份额,预计到2030年中国纯电动汽车销量将超过北美和欧洲的总销量。报告称,预计到2024年...
为何日本和欧洲都掌握电车核心技术,却不碰电车?他们有何考虑?
日本选择氢燃料电池汽车,一方面是由于其在氢能技术方面的深厚积累,另一方面也是为了避免与中国企业在纯电动汽车领域的直接竞争。氢燃料电池汽车的发展充满了挑战。由于高昂的成本和基础设施的不完善,氢燃料电池汽车的市场化进程异常缓慢。电动车未来之争:鹿死谁手?电动汽车已经成为全球汽车产业发展的主要趋势,但目前尚...
不止不买特斯拉,日本人甚至不买纯电动车
不止不买特斯拉,日本人甚至不买纯电动车第一财经??01-3014:34作者:第一财经短视频责编:王鑫举报打开第一财经APP,阅读体验更佳相关视频01'01''泰媒:特斯拉搁置东南亚建厂计划专注扩大充电网络布局08-0910:2704'41''马斯克:特斯拉新款跑车能飞最快明年亮相|从华尔街到陆家嘴07-3110:00...
总想抵制电动化的丰田汽车成为日本史上市值最高的公司
倚重传统能源的丰田在去年11月下调了电动汽车的销量目标。长期抵制电动化的公司高管丰田章男近期再度公开表态,认为纯电汽车最多只能占据30%的市场份额,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。这番言论引来特斯拉CEO回应,马斯克在社交平台表示惋惜。他曾警告称,传统汽车公司如果不加速电动化转型就会遭到...
丰田为什么不造电动车
或许有很多国人认为丰田纯电动汽车进展缓慢是一种失策,日本的纯电动发展缓慢是一种失败。其实不照,原因很简单,丰田不看好纯电动的技术与实用性。丰田是一个面向全球的品牌,对纯电动技术研究也是和特斯拉并驾齐驱,同时准备了混合动力/氢原料电池的两套替代方案。
车串串|丰田6家日本工厂暂停生产,现代将在中国生产极狐电动车
作为协议的一部分,宝马集团还将从2025年开始在美国和加拿大为其新款纯电动汽车采用北美充电标准(NACS)。丰田6家日本工厂暂停生产据彭博社报道,在其汽车零部件供应商ChuoSpring的工厂发生爆炸后,丰田汽车公司(ToyotaMotorCorp)暂停了六家日本工厂的运营。丰田汽车表示,该公司6家日本工厂共10条生产线暂停生产。丰田...
能劝一个是一个:今年开始就别买燃油车了,3大原因很真实!
例如,沃尔沃早在2021年就表态,到2030年将彻底转型为纯电动豪华车制造商,不再生产任何燃油车。而梅赛德斯-奔驰也宣布,到2030年将在“市场条件允许的情况下”全面转向电动化,并计划到2025年,每款车型都将提供纯电动版本。当然,欧洲车企在前进,日本的丰田也不甘示弱。