不跟风欧美加关税!日本还给中国电车大额补贴,这种现象有点反常
但这次日本的表态出乎我们的意料,根据媒体报道,日本要和美国欧盟保持距离,对华电车关税加征“慎重”而行,所以有人称日本就是在支持中国新能源,但事实真的是这样吗?日本补贴中国电车这事儿确实有,在比亚迪日本的官网查到,比亚迪在日本卖的ATTO3这款车,也就是国内元PLUS海外版,日本一共给了近40万的大额补贴...
日本人又拆一台中国电车?这次轮到了极氪007!
先前,为了研究席卷微型车市场的五菱宏光MINIEV,日本的名古屋大学就把这款现象级的产品带到了日本国内,并进行了一次整车的拆解研究。而在拆解过后,日本人也是感叹本土车企根本不可能以同样的成本生产出这样的产品。同样的,在去年年中,当时崛起的比亚迪正式进军日本市场,作为彼时最能代表比亚迪技术的海豹EV,也进入...
为啥日本和欧洲掌握电车核心技术,却不碰电车?原因何在?
日本可是汽车工业大国,早年间得到了美国经济以及技术上的支持,日本企业迅速掌握了发动机以及变速箱,还有底盘的核心技术。丰田作为日本极具代表性的汽车品牌,他不是没有想过往新能源方向发展,而是在产业即将转型时却打了退堂鼓。当时传统燃油汽车市场潜力巨大,在转型问题上丰田高层产生了不同的意见,最终放弃了转型...
欧美放弃电车市场, 中国陷新能源陷阱? 类似日本氢能车失败?
如果真是欧美有意为之,那岂不是意味着中国的新能源产业也要转向日本生产氢能汽车了?欧美之所以放弃了,那是因为他们没有竞争的能力,与其在新能源领域和中国竞争,还不如将注意力放在燃油汽车上。另外,中国汽车厂商也将目光投向了混合动力车,这两款车是并行的,比欧美的燃油车利润更高。中国的有轨电车不可阻挡,去...
比亚迪上演「东京热」,丰田董事长沉默,日本人会买中国电车吗?
日本人会买比亚迪吗?这次东京车展,比亚迪都毫无意外地成为了显眼包。那普通日本人,怎么看待比亚迪呢?身在日本的媒体@静说日本,随机采访了现场围观的群众,结果挺有意思的。????第一位是中年男性,他的回答是:非常漂亮,各种元素的组合也非常好。其实我曾经乘坐过比亚迪的车,感觉非常好,加速的话,车也非常安...
台湾民进党主席蔡英文访问安倍家乡日本山口县
报道称,蔡英文是2016年1月台湾地区领导人大选的候选人,此行意在通过加深与安倍的个人关系以期强化日台关系(www.e993.com)2024年8月11日。蔡英文前往据称日本第一任首相伊藤博文等人造访过的山口市料亭历史建筑“菜香亭”,欣赏了安倍寄赠的墨宝。蔡英文在位于下松市的日立公司铁路车辆生产基地考察了为出口台湾地区正在制造的特快电车车辆,并游览...
旅日华人支招:到日本旅游应该注意的18个细节
3、日本的车站名基本都是汉字,看起来很方便。如果万一在电车站内被绕晕,想问路时,使用笔纸,写上汉字,让日本人看字指路最快最方便。如果说英文问路,日本老百姓的英文基本说得像日文,态度一定是好的,就是可能把他(她)憋出一头汗来。车站站员问讯处一般都有笔谈的工具,还是写汉字最快最有效。
去日本旅游的中国人注意了!不要变成人家口中的“公害”
一名来自中国四川的10多岁小姑娘满意地说,“在网上发这个铁道口的照片就是到日本旅游的象征”。在这处铁道口,打扮成《灌篮高手》剧中人物、身穿篮球服和水手服的游客身影也很显眼。每当有电车通过,游客们都会占满车道,无法通行的汽车喇叭声此起彼伏。一名住在附近的家庭主妇皱着眉说,“游客租的车和旅游巴士在...
他急了!日本公开炮轰“中国电车”,中企已经拿下60%的市场!
另外据知情媒体爆料,这次日本索尼汽车掌门人川西泉炮轰中国电车背后,还有不少日本老牌车企的身影,也就是说,这次川西泉的炮轰背后,其实蕴含着整个日本汽车产业的意志。主流舆论认为,这次日本炮轰中国电车,其实正好也证明,中国新能源汽车品牌的崛起速度之快,让日本都懵了。更让日本难受的是,在电车领域,日本确实...
东京的男人们“怕了”,要求设立“男性专用车厢”……日本女人怎么...
为了防止在上班的高峰期被“痴汉”骚扰,日本JR电车特别设立了“女性专用车厢”,也就是说在特定时间内,某节车厢专供女性使用。但继“女性专用车厢”之后,有日本团体呼吁应该也设立“男性专用车厢”,男性也应该得到保护,并避免反向歧视。11月18日,日本“弱势男性中心”租用了东京樱花列车(都电荒川线)的一节车厢作为...