为什么中国高铁不走平地,还花上亿建高架桥?走高架桥有啥好处?

最后,高架桥还有一个非常重要的好处就是维护成本低,高架桥在修建之后的维护保养就相对比较简单了,因为高架桥身处高空,不容易受到洪水等灾害的影响,因此在遭受到自然灾害的时候高架桥的完整性也会更好,这样就能够保证高架桥在时刻能够高效运行。高架桥的设计让高铁在运行过程中能够少受外部环境因素的影响,...

京沪高铁:开启高铁建设大发展时代

从设计图上看,京沪高铁跨过长江,越过秦淮河,走一段平原高架桥,穿过西村隧道,便进入了南京到镇江间连绵起伏的群山里。“我们进驻工地时,正赶上2008年那场大雪,天寒地冻,人地生疏。”那年冬季的寒冷让张旭刚记忆犹新。张旭刚介绍,他们的管段,从安基山、黑龙山、九华山由北向南,分属南京、镇江两市。他们每天...

成达万高铁成营段最长隧道贯通

成达万高铁黄家山隧道洞外即是正在建设中的高架桥。成达万高铁公司供图10月16日,历经22个月艰苦奋战,新建成都至达州至万州高速铁路(简称“成达万高铁”)黄家山隧道实现贯通。这是成达万高铁成都东至营山西段(简称“成营段”)距离最长、施工环境最复杂的隧道,也是全线重难点控制性工程。黄家山隧道位于南充市境内...

造了3年,美国耗资10亿美元的高铁高架桥火了,桥修好了河没了!

很明显呀，这哥们儿说的是反话呢，因为就这么一座孤零零的高架桥立在地上，周围啥都没有，确实挺讽刺的。那为啥会这样呢？还有美国网友对这事是怎么看的呀？[啤酒]1美国的那个“高铁梦”呀，得保证正文别有错别字呢，而且图文得匹配度高，标题和文章也得逻辑通顺咯。很多人纳闷为啥美国没有一条拿得出手的...

“基建狂魔”再发力!中国“拼命”修高铁,什么信号?

这还不是一条完整的高铁线路，而是在加利福尼亚州弗雷斯诺河上一座孤零零的高架桥。这座桥花了3年时间建造，耗资10亿美元，从2018年完工至今，却还在苦苦等待两端的高铁线路接驳。反观中国，高铁建设的消息接连不断。9月4日，荆荆高铁启动联调联试，预计年底通车后，湖北将成为中国第10个"市市通高铁"的省份。9月...

长沙高铁西站内部开始装修,将5小时可通达厦门、西安等9大城市

从空中俯瞰,由中国铁路广州局集团公司站房建设指挥部建设、中铁建工集团承建的长沙高铁西站站房顶棚钢结构骨架正在加速搭建中,建筑造型好似一朵错落有致的“杜鹃花”,目前整个西站以“杜鹃花”为中心呈十字形分布,高铁站台、雨棚、北广场、进站高架桥等都清晰可见,主体框架已初步显现(www.e993.com)2024年11月19日。记者了解到,目前长沙高铁西站多个区...

潍烟高铁最新进展:沿途这座车站站前高架桥已铺设沥青

8月19日,海报新闻记者从中冶天工集团获悉,近日,该公司烟台城市更新建设项目站前广场高架桥第一层沥青已铺设完成。站前广场高架桥沥青铺设工程的顺利推进,也为潍烟高铁福山站早日通车创造了前提条件。随着沥青摊铺机将黑色的沥青均匀地涂抹在高架桥的路面上,潍烟高铁福山站站前广场高架桥正式进入沥青施工阶段。据悉,...

为何中国高铁不走平地,宁可多花千亿修高架桥?钱花得值吗?

11:23隐忍的尽头是无能?美国频繁在台挑衅,中国为何不学俄罗斯开火?09:43裕仁:明明是战争首犯,战后却在东京审判中洗去了罪责(全)03:27裕仁:明明是战争首犯,战后却在东京审判中洗去了罪责(6)06:37越战期间,美军为何不敢越过17度线?只因为他们当年越过了38度线...

延时视频!这座省会高铁站站场高架桥施工取得新突破

合肥市清溪路高架桥作为高铁站的配套市政工程,北接四里河路高架,南接合肥西站北落客平台连接匝道,是合肥西站综合交通枢纽的重要组成部分。项目建成投用后,将实现合肥西站南北落客平台快速连接,有效疏导西站客流,缓解周边区域交通压力,为市民和旅客创造良好的出行环境。来源:中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部文字:...

中国高铁为何大多不走平地,却花大价钱修高架,这钱花的值吗?

其实中国高铁之所以大多不走平地,而要建在高架桥上,是有着深刻的原因和考量的。这不仅是为了保证高铁的安全和效率,也是为了节约土地和环境,更是为了促进国家的经济和社会发展。中国高铁的建设,是一个系统工程,涉及到多方面的因素和利益,不能单纯从经济角度来衡量。