汽车电瓶一般用几年更换?瓦尔塔AGM蓄电池助力每一次无忧用车

汽车电瓶的类型与品质、车主用车习惯、电池保养之类的,均会影响电池实际使用年限。从电瓶类型上看,普通铅酸电瓶能用上2~3年;EFB(增强型富液蓄电池)电瓶受益于配方、设计优化,可陪伴车主3~5年之久;而以瓦尔塔AGM系列为代表的AGM(吸收玻璃纤维隔板)电瓶,则属于各类产品中的“长寿王”,可陪伴车主5年或更久。汽车...

今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池

所以说,其实这两者对于电池的伤害都是有的,我们在充电的时候,其实可以把这两个充电方式结合一下。不管骑了几天,当电量没有低于百分之三十的话,就可以正常骑行。等到快要低于百分之三十话,那么就可以进行充电了,这样一来,电池是有空间去接收冲进去的电量的,而且也不会出现电量过剩的情况。对于电池循环来说,这...

超威为电瓶车推出新型钠离子电池 具有耐高温抗穿刺防过充性能

在极端测试条件下,如挤压、穿刺和高温炙烤,20AH软包钠离子电池表现非常优异,成功通过测试,不起火、不冒烟、不爆炸,且试验后仍能保持稳定的电流输出。据了解,钠离子电池因其价格低廉、系能稳定、更耐低温等优势,受到市场关注。它适用于两轮电动车、电动工具、储能、A00级电动车等多种场景,满足不同能量密度需求。随...

车里的暖风是发动机余热散发的?老司机:别傻了,开错油耗多一倍

这种做法不仅使得油耗增加,同时也会伤害发动机。而正确的做法是什么呢?其实车主在发动汽车之后,需要等待汽车发动机温度升高之后再打开暖风按键,这样就可以利用发动机的余热来给车内升温了,这种做法不仅不伤害发动机,而且油耗也比较小。但是车主也是要注意了,尽量避免原地停车的时候一直开暖风,这样会使得车外含有高浓度氮氧...

电动自行车新规,要看到背后有需求的人

实际上,过度的安全,有时候,反而造成新的危险。为了满足消费者的需求,市场上就出现了非法改装,给电瓶车解锁速度设定,换上更大容量的电池。由于是黑市,非法改装质量没有保障,又导致新的安全隐患,导致火灾隐患问题。所以,制定电瓶车规则时,重要的是最大化协调各方利益,在诸多约束与需求之间寻找一个最佳的办法。而做...

被割了?第一批特斯拉已经开始换电池了,这样的费用你受得了吗?

电池是电动车的生命，没有电池，再炫酷的造型，再聪明的系统也是枉然(www.e993.com)2024年11月16日。可这个命根子的价格也太离谱了，...

电动车电没用完充电对电池有影响吗

电瓶车电没有用完充电并不会有什么影响,但是经常在电池用完电后再充电反而不好。之所以会如此,是因为电池如果等到没电了再充,很容易导致电瓶受到损害。而为了避免这种情况出现,应该在电瓶车电量有一定剩余时充电,这样更有利于延长电池的使用寿命。无论是铅酸电池也好还是锂电池也罢,都不适合把电用完后再充电。如果...

宿迁电动车店起火致6人遇难,消防人士:电瓶和车体燃烧都会产生大量...

电瓶和车体燃烧，都产生大量有毒气体据宿迁消防通报，宿迁市对此事已成立市级调查组，火灾原因调查及后续处置工作正在进行中。爱玛官方客服则对极目新闻记者表示，他们已经关注到宿迁门店火灾，企业深感痛心并高度关切，将积极主动配合官方调查。一名某消防大队负责人田先生向记者介绍，电动自行车在门店销售时，一般电池和...

惊呆了!温州这些电瓶车电池被爆有“猫腻”!

温州市瓯海区市场监督管理局茶山市场监管所执法人员:“消费者这台电瓶车(电动自行车),你们现在是怎么处理?”爱玛电动自行车行老板易先生:“电池已经寄给厂家,厂家发个原厂的电池给他。”大部分废旧电池不知所踪记者还了解到,目前国内电动自行车市场鱼龙混杂,甚至有人违规回收废旧锂电池再二次流入市场。据业内人士...

电瓶车是否有必要集中充电?违规停放物业是否担责?来听这场讨论

“小区内电动自行车违规停放,物业有管理责任,法规中只规定了物业部门的报告义务,但没有规定物业部门因履职不到位造成后果的法律责任”,大家认为,最好能参照对人员密集场所的管理要求,对履职不到位的业主、管理方也有对应罚则。“这样会促使物业部门做得更好,物业部门收取了物业管理费用,就有义务和责任管好这个事”。