中国激光雷达大突破!从被限制到引领全球,我国企业走了多远?
计算机依据激光束发射到反射的这段时间来明确目标物的距离,凭借激光束反射的偏差角来判定目的物的角度信息。因为结构简便、测量精准,激光雷达在咱实际生活里出现的频次挺高的。就好比说最近在武汉特别火的“萝卜快跑”自动驾驶出租车,它是靠着激光雷达去对车流量还有车路当下的情况做实时的了解,判断前面有障碍物就...
【原创】车载激光雷达还能走多远?
伴随着汽车的智能革命,车载激光雷达如日中天,中国企业成为最大的赢家和引领者,然而隐忧却渐渐显现,前有特斯拉CEO马斯克的坚决反对,后有国内激光雷达龙头制造商速腾聚创的股价爆跌,再有4D毫米波雷达的性能替代,人们不仅要问,车载激光雷达还能走多远呢,相关企业是否应未雨绸缪呢?一、气势如虹自动驾驶技术是当前汽车工...
业界最高!问界新M7 Ultra升级192线激光雷达:最远可探测距离达到...
问界新M7Ultra升级192线激光雷达:最远可探测距离达到250米快科技5月31日消息,今晚,华为举办问界新M7焕新发布会,新车更名为新M7Ultra,外观、底盘、智驾等方面全面进化。据悉,问界新M7Ultra全新升级旗舰级192线激光雷达,是目前业界车规级量产最高线数激光雷达,拥有更强大的精准探测和快速响应能力,最远可探测...
北醒推出 256 线车规级激光雷达 AD2-S-X3,最远探测距离 350 米
AD2-S-X3激光雷达采用905nm主动光源感知,最远探测距离可达350米,并采用2D扫描系统和阵列化收发的模块化设计,支持产品性能的持续升级迭代。IT之家查询北醒官网获悉,该激光雷达为智慧交通场景打造,可应用于全球公路、民航、轨道交通、航运及矿卡等多种场景,目前已经量产,面向全球发售。
智界S7搭载了问界M9同款 192线激光雷达 最远探测距离可以达到250m
智界S7搭载了问界M9同款192线激光雷达最远探测距离可以达到250m智界S7(配置|询价)搭载了问界M9(配置|询价)同款192线激光雷达最远探测距离可以达到250m不管是前向、侧向、后向主动安全都升级了更安全了
中国激光雷达重大突破!从受限到引领全球,我国企业走了多远?
计算机通过测量激光束从发射到反射所需的时间来计算目标物体的距离,并根据激光束反射时的偏差角来获取目标物体的角度信息(www.e993.com)2024年9月15日。激光雷达因其结构简易且测量精准,在日常生活中频繁出现。近期在武汉发生的大火中,“萝卜快跑”自动驾驶出租车利用激光雷达实时感知交通流量和道路状况,识别前方障碍物并迅速调整行驶路线。随着现代...
业界!问界新M7 Ultra升级192线激光雷达:最远可探测距离达到250米
旗舰级192线激光雷达引领行业问界新M7Ultra配备了业内车规级量产最高线数的192线激光雷达。该雷达拥有强大的精准探测和快速响应能力,最远探测距离可达250米,刷新行业标准。同时,其20Hz扫描频率也处于领先地位。智能安全和驾驶体验优化凭借出色的软硬件协同能力,问界新M7Ultra实现了更为全面的智能安全守护。其可...
风雨无阻!激光雷达在恶劣天气下也能精准探测
此前,在2022年,夏海云就曾带领团队自主研发、具有国际领先水平的多大气参数探测激光雷达,并在我国西南地区,气象条件最为复杂的昆明长水国际机场部署应用。该雷达利用极限灵敏度探测技术对飞机起降区间进行全时全域扫描探测,是世界水平探测距离最远的(30千米)相干探测体制测风激光雷达,能够精准探测并预警风切变、微下击...
2024成都车展探馆:阿维塔07实车曝光
配置方面,该车将配备双零重力按摩座椅、英国之宝25枚扬声器、电动遮阳帘、可折叠电子外后视镜、乾崑智驾ADS3.0(拥有192线激光雷达,最远探测距离达到250m,全车27个智驾传感器,四层感知体系以及全车27个智驾传感器,四层感知体系)等。车身尺寸方面,其长宽高分别为4825/1980/1620(1610)mm,轴距为2940mm。动力方面,...
GaN HEMT驱动芯片NSD2017助力应对激光雷达应用挑战
为了满足厘米级别的距离分辨率的要求,激光雷达需要极窄的光脉冲宽度,通常低至几纳秒,并且具有快速的上升沿和下降沿。NSD2017的最小输入脉宽典型值仅为1.25ns,且开启和关断路径具有优异的延迟匹配,输入到输出的脉冲宽度失真低至300ps。此外在220nF负载下,NSD2017的上升时间典型值为650ps,下降时间典型值为850ps,也有...