西成高铁陕西段进入试运行:为我国首条穿越秦岭的高速铁路

西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站。其中新建线路西安北至江油段全长509公里,其中陕西省境内约343公里,四川省境内约166公里。9月27日,动车组列车抵达...

我国建成世界最大高铁网 中国高铁成功密码是什么

9月14日11时30分，G8491次列车驶出梅州西站，龙龙（福建龙岩至广东龙川）高铁广东梅州西至龙川西段开通运营，中国铁路营业里程突破16万公里。其中高铁超4.6万公里，分别较2012年底增长64.2%、392.2%，中国铁路的路网规模、质量和现代化水平显著提升，客货运输、科技创新、节能环保、安全业绩等主要指标稳居世界前列。

“中国制造”刷新“南美速度”!智利首条高速铁路投入运营→

智利国家铁路公司称，这条高铁线路是智利升级国家铁路设施计划的一部分。列车运行区间为智利首都圣地亚哥阿拉米达中央车站，到智利中部城市库里科。投入运营后，智利铁路列车商业运营速度历史上第一次达到时速160公里，阿拉米达到库里科只需要两小时，比既有列车缩短了20分钟，是当前智利所在的南美洲最快轨道列车。智利交通...

中国承建的海外铁路项目够硬核!

雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路,也是中国“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目,全线采用中国技术、中国标准。雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,线路全长142.3公里,最高运营时速350公里,始自雅加达市,途经勿加泗市、勿加泗县、卡拉旺县、普旺加达县、西万隆县...

共建“一带一路”:铺就东盟国家发展快车道

雅万高铁:中国高铁“海外第一单”????雅加达至万隆高铁是东南亚首条高速铁路,标志着中国高铁全套技术和标准首次成功“走出去”,也是“一带一路”倡议在印度尼西亚的重要成果。这条高铁不仅展示了中国的技术实力,更提升了印尼基础设施的现代化水平。2023年9月通车之际,印尼总统佐科将列车命名为“Whoosh”,这个名字...

中国高铁到底凭什么领跑全世界?

转自:中国科协2008年8月1日,随着C2275次列车从北京南站缓缓驶出,我国首条高速铁路——京津城际铁路正式通车运营(www.e993.com)2024年11月8日。中国正式迈入高铁时代,并成为世界上第四个系统掌握时速300公里高铁技术的国家。2024年6月21日,北京交通大学教授、中国城市轨道交通协会专家学术委员会副主任兼秘书长韩宝明在科普中...

高铁和动车有什么区别?不仅仅是G和D的区别,为何总被混为一谈?

中国速度:津津乐道的背后是自豪综上所述,在国际定义中,高铁和动车不是一个范畴,高速铁路是指的铁路+车,而动车仅仅指车,不应该做比较。但这两个词在我们老百姓日常使用中有了约定俗成的含义,我们日常乘坐的高铁(高速铁路)本身也是用的动车组,所以将高铁习称为动车,也没什么问题。

广西南宁至广东珠海高速铁路南宁至玉林段开始逐级提速试验

南珠高铁南玉段正线全长193.3公里,是由广西全资建设的首条设计时速350公里高速铁路。该线路沿线地质条件复杂,全线桥隧比达到85.1%。南珠高铁南玉段建成后,南宁至玉林的行车时间将缩短至50分钟左右,不仅加速两地间人流、物流、信息流流通,还将带动沿线地区产业升级和经济结构优化。

中国用铁路打通东南亚,“美国远远落后”

随着中企承建的铁路项目在越来越多国家落地,中国铁路标准也在走向世界。2023年10月17日,G1137次动车组列车从印尼雅加达哈利姆车站开出,雅加达至万隆高速铁路(雅万高铁)正式开通运营。雅万高铁全长142.3公里,设计时速高达350公里,将印度尼西亚首都雅加达与西爪哇省首府万隆之间的旅行时间从3个多小时缩短至46分钟。截...

...雅万高铁联调联试时速首达350公里,将成为东南亚首条高速铁路

据了解,雅万高铁是东南亚首条高速铁路,也标志着印尼正式进入“高铁时代”。其连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142.3公里,最高运营时速350公里,开通后,两地运行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。据《中国日报》报道,雅万高铁是我国与印尼共建“一带一路”提倡的代表性项目,是我国初次在国外高铁动车全体...