一辆10万的纯电动车与一辆10万的油车,花费差距有多大?
新能源汽车到底能跑多远,全看电池,正因如此,电池成本可不低,所以新能源汽车的卖价也就比油车要高一点。10万块钱的油车得交购置税,同样是10万这个价位的新能源汽车不用交这笔购置税,所以就比油车能便宜大概一千元。燃料花费占比最大。油车烧的是汽油,可汽油价格不固定,会被国际油价、市场调节等好多...
2025款极氪007,让20万级纯电选择不再纠结的“全能王”
可见,2025款极氪007在全面提升产品力后,以“纯电轿车全能王”的名号成为了极氪销量冲高的关键产品。这也并不难理解,毕竟,在当下的市场中,太缺少这样一款足够均衡的产品。最近一位沈阳的亲戚向我咨询换车的问题,因为每天通勤近百公里,加油实在太贵了,于是想换一辆纯电动车,但又有些担心电池安全、续航里程,不想...
从71%到17% 特斯拉与比亚迪的销量差距为啥越来越大?
特斯拉所在纯电汽车大盘子增长缓慢,因此特斯拉就难以有更多的销量增长。2021年12月,特斯拉销量就达到了7万辆,2024年8月,特斯拉销量为6.3万辆。2021年12月,比亚迪销量为97990辆,2022年3月就迈上10万辆大关,9月迈上20万辆大关,2024年8月则首次迈上30万辆大关。同样2年9个月时间,比亚迪月销从不足10万辆到30...
10万元买电动车比6万元买燃油车划算?看王传福如何算这笔账
要知道,这些地区是没有新能源政策优待的,也就是说,消费者选择一款车,购买燃油版和电动版待遇是一样,这50%的量完全靠的是市场推动。比亚迪元Pro9.58-11.38万元1.95万询底价为什么会有这么多人自愿选择电动版的元呢,王传福算了一笔“4万块”的账。燃油版的元价格在6万左右,而纯电版在10万左右,两者价格...
技术解读闷声发财的领克EM-P,新能源车销量占比已超七成
领克旗下首款纯电车型领克Z10也将在9月5日迎来上市,自此领克将成为为数不多的同时销售传统燃油车、插混、纯电三大产品类别的品牌。实际上真正的高端本身就是不限于产品形态,这一点,领克或许比新势力和BBA们做得都好。文|张局图|网络
比亚迪和中国汽车的终点在哪里?
我们把比亚迪的300万多销量拆解来看,其销量大部分还是来自王朝网和海洋网,王朝网旗下销量最高的车型为秦,单月销量基本在6万辆以上,其他车型汉、唐、宋、元的单月累计贡献接近10万辆(www.e993.com)2024年9月9日。海洋网销量主要是来自海鸥、海豹及宋PLUS这三个车型,三款车型基本上都有单月超过4万辆的能力,海洋网的其它车型单月基本上也...
8月新能源销量巨变:有人刷新纪录,有人节节败退!
吉利集团8月新能源汽车销量为75484台。其中,纯电车型47042台,插混车型28442台。按品牌来看,极氪品牌交付18015台,吉利银河系列交付26510台,领克品牌交付16767台。4.理想再成新势力销冠8月,理想汽车共交付新车48122辆,同比增长37.8%,但相比7月环比有所下滑,这一销量再次让理想稳居新势力品牌榜榜首。今年1-8月,...
汽车早报丨消息称小米SU7锁单量破10万 蔚来5月15日推出第二品牌乐道
5月9日,宝马集团宣布,宝马沈阳生产基地第600万辆整车正式下线,下线车型为宝马i5。纯电动车型推进缓慢,日本三大车商4月在华新车销量均现两位数下滑日本三大车商4月在华新车销量数据出炉。丰田汽车为118200辆,同比下滑27.3%。本田下滑22.2%,为73831辆,日产汽车下滑10.4%,为54921辆。纯电动汽车(EV)等新...
一线调查 | 抢滩“亚洲底特律”!中日汽车在泰国打响出海之战
根据Autolife发布的相关数据,2023年,泰国纯电动汽车累计销量超7.63万辆,同比激增6.66万辆,增幅达684%,纯电动车销量占比上升至12%。易车统计数据则显示,2024年5月,中国新能源车占我国汽车出口总量的29.3%;在东南亚的泰国新能源汽车市场,以哪吒、比亚迪为代表的中国品牌霸榜前五,且前十名80%的销量由中国品牌贡献。
2024成都车展:上汽大众高层专访
Q1:帕萨特(询底价|查参配)Pro在智能方面较为突出,未来是否会对标同样智能化突出的新能源车?后续ID.BUZZ进口规划是怎样的?A:今年我们的产品策略是产品力加强、品牌向上,代表是途观LPro和帕萨特Pro这两款车型,因为途观和帕萨特在市场上是非常能打,7月帕萨特销量超过2万,在细分市场里面它是绝对的第一。产品力增强...