假顺风、真营运?变味的顺风车暗藏重重隐患
10月23日,记者以乘客亲属的身份多次致电嘀嗒平台,让人意外的是,客服给出解释却与平台规则截然不同:“平台注册都是由审核专员进行审核后才可以通过认证,当前部分地区确实存在行驶证使用性质为预约出租车客运(即营运车辆)可以通过审核的情况。”当记者继续追问具体哪些地区,客服则表示暂时无法回复。嘀嗒出行平台成为顺风车...
被定“诱导交易”?司机:我反正死不承认
关于之前是否发生过类似的事情,让乘客进行线下交易后被发现并被平台警告过,王师傅坚决否认。他表示在滴滴平台上,他从来没有进行过线下交易,所有的交易都是通过手机直接完成支付的。他对这次被处罚表示死不承认,他觉得自己非常冤枉,而且155块钱对于他来说相当于半天的工资。记者向滴滴平台询问是否可以提供乘客的联系...
独家|大战万亿市场,字节线下推出“懂懂养车”
这让不少互联网平台看到了新的机遇,如懂车帝、天猫养车、京东养车等开始借助互联网的优势,立足于线上平台,通过低价策略,为用户带来一体化的车后服务;同时也通过线上线下融合,双管齐下同时发力,利用线上流量反哺线下实体门店,从而形成一个商业闭环。但不可否认的是,在汽车后市场服务中,传统的汽车修理厂和经销商已...
滴滴出行无视客户?司机线下交易请求被拒后,以充电为名耽误行程
有业内专家指出,针对网约车线下交易的违规行为,运管部门采取过一系列严厉的处罚措施。根据相关法规,如果被查获的网约车司机没有合规运营,将面临1-3万元的罚款。“司机要求线下交易的投诉,被受理之后,滴滴出行平台的处罚显然不能让人满意,消费者以及同行人员表达愤怒,自然可以理解。”...
滴滴顺风车:线下加价、私下拼车、线下交易占对车主安全投诉的46%
经核实案例后发现,很多乘客在乘坐顺风车时会借用车主充电宝、数据线、雨伞等物品,下车时忘记归还,这给车主带来很大不便。在此也提醒乘客,借用车主物品后记得归还。而线下加价、私下拼车等行为,严重违反平台规则,会给车主、乘客双方带来不良体验,且存在安全隐患,平台核实后会对被投诉车主采取相应的处罚。
滴滴强势宣布“网约车新规”脱离平台线下交易:用户自行承担风险
或者通过滴滴平台接单,后续司机、用户之间进行协商,并将订单“取消”,转而线下交易,这对于司机而言,将无法获得网约车滴滴平台的保护,那么就意味着这将属于“非法运营”,就有着要面临“天价罚单”的风险,而对于用户而言,如果在这个过程中出现任何问题,那么都将有用户自行解决,滴滴平台将不在保障用户的人生...
滴滴顺风车拦截近70万车主注册,线下加价、交易占近半投诉
最易引发安全投诉的乘客/车主行为据悉,线下加价、私下拼车等行为,严重违反平台规则,会给车主、乘客双方带来不良体验,且存在安全隐患,平台核实后会对被投诉车主采取相应的处罚。在全部53起骚扰类安全投诉中,87%是言语骚扰,13%是肢体触碰,如触碰手部、腿部、腰部。据介绍,这些投诉经查实后,平台均对骚扰方进行了暂停...
杭州失信男子万元打滴滴去贵州未被送回,平台:禁私下交易
梁先生说,当时司机提出,一个人一天内连续开肯定不行,要不取消订单,要不再找一个司机,两人轮换。梁先生同意再找一个司机。两人商量,按一天1000元,三天3000元付给找来的司机。还有2000元算过路费,总共5000元,线下付。加上滴滴平台上的5500多元,一共1万多元。包来回。
打顺风车被要求线下交易,八成网友认为:乘客不拒绝不投诉属违约
从网友投票结果来看,95%的网友认为车主脱离平台进行线下交易属于非法营运,96%认为用户取消订单答应线下交易需自行承担责任与安全风险,还有79%的网友认为乘客被要求线下交易时不拒绝不投诉,也是一种对《顺风车平台公约》违约行为。由此说明绝大部分用户对于线下交易的风险和责任都有准确清晰的认识:乘客被动接受线下交易也构成...