“车没出险,保险费用却涨了”!不少新能源车主遭遇续保难,网约车成...
杨伟斌表示,传统保险中间代理成分多,车企进入(保险)后可以省掉很多中间环节,节省开支,把新能源汽车价格打下来。“比亚迪进入汽车保险,对行业来说是好事,提高效率、降低成本,让新能源汽车保险绿色发展。”王传福表示。东吴证券在其研报表示,现阶段保险公司缺乏新能源汽车定损人才,在事故后无法进行现场定损,新能源车企可...
道通科技:产品适用于新能源网约车及无人驾驶汽车,将持续开发推广...
公司回答表示:公司专注于新能源充电桩、汽车(含新能源汽车)综合诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务,产品主销美国、欧洲、日本、澳大利亚等70多个国家和地区。公司专注于汽车后市场服务,公司的产品同样广泛适用于新能源网约车及无人驾驶汽车,同时公司会持续根据市场趋势、客户需求等多种...
网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多
“当时承诺可以退车,现在车主名字无法过户,车子降价还要白出一部分钱。”来自浙江的茅草(化名)称,他想开网约车增加收入,通过boss直聘平台找到享道出行网约车公司工作人员,与对方反复确认之后,在去年6月,用“以租代购”的方式购下一台东风日产启辰D60作为网约车营运车辆,车辆月供为3013元,期满为3年。到今年3月共...
网约车没单,司机出钱请“大师”开光,后续效果来了……
当下网约车司机的生存困境需要社会和政府加以更多关注和支持,希望车友们转发起来,多多发声!还没加入我们的网约车司机请直接扫下方二维码加入特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。Notice:Thecontentabove(includingthepictures...
司乘权益受损乱象频发 网约车聚合平台亟待规范
谈到对网约车聚合平台的定性和责任界定,广州市交通运输局公共交通处处长苏奎作了一个生动的比喻:网约车聚合平台很像超市,销售的基本都是其他商家的货品,但消费者遇到问题很可能会找超市,因为交易过程、交易条件完全由超市进行控制,尽管产品生产方也可能有合同条款进行约束。“而菜市场则又是一种不同经营模式,对交易...
网约车围城:百万司机涌入
高德是聚合打车平台的代表(www.e993.com)2024年8月18日。公开资料显示,高德率先于2017年上线聚合打车,只匹配资源,不亲自提供网约车运力。美团也已经放弃自营打车业务,全面转向聚合模式。网约车聚合平台是典型的轻资产运营,它们以“一键全网叫车”整合了出行需求、匹配运力供给。手持流量入口,让聚合平台握住了不少中小网约车平台和司机的“命脉...
“崩了”近12小时损失约千万订单 滴滴深夜道歉 技术人士:全线产品...
11月28日早7点31分,滴滴出行官方微博再度致歉,并表示技术团队已经连夜进行修复,滴滴的网约车服务已经恢复正常。然而持续了一整个上午左右,仍然有乘客反映无法在滴滴平台上叫到车。图片来源:正在运营中的滴滴共享汽车图片来源:每经记者刘雪梅摄这次崩溃的不仅是滴滴的所有产品系统,《每日经济新闻》记者从多位滴...
金融3·15 | 网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多
不少购车者向记者反映,销售在推广“以租代购”时,开始往往许诺“中途可以退车”,但等到他们真的想退车时,却有不少障碍。“当时承诺可以退车,现在车主名字无法过户,车子降价还要白出一部分钱。”来自浙江的茅草(化名)称,他想开网约车增加收入,通过boss直聘平台找到自称享道出行网约车公司工作人员,与对方反复确认...
车主喊贵、险企叫亏 “新能源车投保难”寻破解之道
但可以在适度放开新能源车自主定价系数的基础上,探索鼓励网约车平台公司与网约车车主共同承担车险保费,让平台为签约的网约车提供超出家庭自用车保费的部分,作为网约车运营的必需条件。这样既解决了保费充足度问题,也确保了保费不完全由网约车司机全额负担。
电商平台食用盐遭抢购,超市货架被搬空,多地紧急提醒;视觉中国否认...
针对此事,花小猪线上客服回应称,“花小猪是滴滴旗下品牌。我司正在推进合规化工作,会根据网约车相关要求制定分阶段合规目标。”滴滴客服则表示,“花小猪是第三方平台,它不属于我们滴滴的公司管理业务,它就是一个合作方。滴滴的车辆我们都是有信息验证的,只要你有驾驶证行驶证都是可以进入滴滴的。”...