中、印汽车保有量对比:印度每1000人中有34人有车,那中国呢?

印度的很多路又窄又不好走,开车出行不太方便,相比之下,摩托车就方便多了,能够在狭窄的街道和拥挤的城市中自由穿梭,因此,在印度摩托车是更为常见的交通工具。印度的油价比较高,买车和养车的费用也不低,所以很多印度人更愿意选择便宜一些的摩托车作为代步工具,这样既省钱又方便。虽然印度的国产汽车价格相对便宜,政...

为啥很多车主宁愿把车丢掉,也不去车管所报废?车主:我不笨

在经过熔炼处理之后,可以用做其他的地方,例如可以再制造新的汽车,或者其他家具等用品。报废车辆当中还含有大量的塑料、橡胶等材料,这些物质也可以进行回收再利用。汽车的零件组成是十分复杂的,很多零件价格比较昂贵,在拆除之后依然有利用价值,可以用做其他车辆的维修等。其实最重要的是,报废汽车对于环境造成了极大的影...

有车可以做哪些兼职?

拥有私家车的朋友们,可以考虑利用自己的车辆做一些兼职工作,从而实现资源的有效利用和增加收入。其中,滴滴出行是一个不错的选择。它不仅为司机提供了较为稳定的收入来源,还能让拥有车辆的人通过运营车辆获得更多的收益。首先,滴滴出行对司机的年龄有一定要求:男性需年满21周岁至60周岁之间,女性则需在21周岁至55周岁...

上班高峰 多辆私家车一致做出温暖动作 20秒让出生命通道!

“我从小在番禺长大,对于番禺的路网、小区位置非常熟悉。”林嘉聪说,老一辈救护车师傅传授给自己一个方法——平时自己开车把医院周边道路跑熟。“医院没有要求我们这样做,我们自己要求自己,要快、要安全是我们工作的需要。如果不认路,在那种紧急情况下,没人能帮得了你。”...

《舆情解码》第1期 私家车:向左转还是向右转

[南辰]首先我认为限制居民购车是一种公共政策,第一涉及到人数多,现在想买私家车的人是很大的层面,是关系到寻常百姓家的。政府在制定公共政策的过程当中,应该有一个规范程序,这个规范的程序既是立足于合法层面,也是立足于合情合理的层面。当政府对居民行为去做出一种限制的时候,这个过程的合法性是很重要的。同时在...

10月开始,私家车迎来“四不带”严查!最后一个扣12分还要扣你车

无论是载人的私家车还是载货的面包车,都不能贪多图方便(www.e993.com)2024年11月23日。超载超员不仅会增加车辆的负荷,影响操控性,更重要的是,一旦发生事故,后果不堪设想。想象一下,原本设计好的安全带和安全气囊,在超员的情况下还能发挥多大作用?为了自己和家人的安全,也为了路上其他行人的安全,请务必遵守交通法规,拒绝超载超员。

李云飞:合资降价必然 自主做好车是根本

李云飞:我觉得这是迟早的事,因为我们很多消费者,但凡有一些海外的经验,或者是通过网络都可以了解,同样一款合资车型,它在国外的售价要比在中国的售价低很多,中国的品牌最近这些年做的事情是什么,一个是不断地加强自己的产品制造工艺,加强自己的产品品质,我们所有的自主品牌这几年一直在做的就是能让中国的消费者花适...

有车一族和没车一族有何区别?5点不同,句句在理,还好我有车!

而如果你没有车，那么就只能选择打车或者等待救护车，这样不仅浪费时间，还可能错过最佳的救治时机。再比如，遇到暴雨、大雪等恶劣天气时，有车一族就能更加从容地应对。他们可以驾驶着自己的私家车，安全地到达目的地，而不必担心因为公共交通停运或者延误而影响行程。而没有车的人，则只能冒着风雨等待公交或者地铁的...

10月起, 严查私家车, 开车做到“4不带”, 最后一个扣9分+扣车

根据《道路安全法》,故意遮挡车牌、使用车牌翻牌器等行为,会被罚款、扣9分,甚至可能被扣车。想想吧,花小钱装个翻牌器,结果不仅花钱、还要吃罚单,真是不值得啊!总的来说,私家车的“4不带”包括不带安全带、不带车顶玩偶、不带透光率达标的车窗贴膜和不带车牌翻牌器。这些行为看似小事,但一旦被查到,不仅罚款,...