网约车又又又开始降价,起步价全面调整,司机大呼:这还能跑么?

要怪就怪做网约车实在是没多少技术含量和竞争力，怨不得这几年滴滴、高德、T3出行、享道出行等都在努力另谋生路，不是做无人驾驶网约车，就是在拓宽产业链。更艰难的是，平台要降价，地方上根本没办法管，因为从政策上来说，部分地区是允许平台进行动态调价的，只需要一个提前公示就可以了，根本用不着多大的代价...

降价求生!国庆后第一天,网约车平台宣布:调整运价!

特别是在聚合平台上，是按照行程预估价格来对服务商进行排序，价格越低就越容易出现在显眼的位置。对于中小平台来说，想要在强者环伺的市场里分得一杯羹，最直接的办法就是给出好的价格，也就是低价。对于一些小平台来说，降价或许是断臂求生。但对司机而言，却是致命一击。单价一降，网约车司机们只会更加内卷。...

男子打网约车去浦东机场,司机竟“绕了半个上海”,车费多了170元...

男子打网约车去浦东机场，司机竟“绕了半个上海”，车费多了170元！平台：已教育司机，事情不是很严重，许可他继续运营9月7日一大早，于先生通过高德打车APP约了一辆车，赶9点钟的航班去日本。这一次他还带了一位特殊的“旅客”，他家的猫。因为带宠物出境，手续很繁琐，要提交很多材料，填写各种表格，所以他...

不跑网约车能干啥?网约车司机转行指南,有人已经年入百万

网约车、外卖、快递被称为“铁人三项”,所以退车后去跑外卖、送快递也是很多人的选择,比较相比网约车,外卖、快递投入的成本成本更低,网约车买车十几万,租车至少也要1万启动资金,而跑外卖、送快递有个电动车就行,两三千块钱的投入,就算不想干了,止损也更容易。而且现在叫外卖的人多,网上流传着上海单王3年挣...

无人驾驶会成为压垮巡游出租车的最后一根稻草吗

2021年底,武汉市官方推出了出租车网上打车平台——武汉TAXI小程序,该小程序可以通过微信和支付宝直接使用。使用武汉TAXI能享受到的价格优惠包括:5元的新人优惠券,每月首次打车优惠3元,以及满10元减2元。与网约车相比,这些优惠活动并无明显的价格优势。我们随机询问了几位出租车司机以了解武汉TAXI的平台是否可以增加...

网约车运价又又又要降?司机发出对比图,起步价和里程费都降了

现在本来网约车订单就不多,平台还降价不降抽成,这么下去,谁跑车能活的起?笔者建议,监管部门强制平台调价进行公示,不公示的处以不小比例的罚款,收回平台的定价权不容易,但是做好监管还是容易的吧?要不这么下去,司机真要跑不下去了(www.e993.com)2024年11月4日。

口碑最好的网约车平台来了!曹操出行正式向港交所递交A1

靠“好服务”突围,推出定制车跨入网约车换电时代根据今年3月进行的一项涵盖全国数千名共享出行用户的独立第三方调查显示,曹操出行被评为“服务口碑最好”的共享出行平台,用户认可度排名第一。曹操出行的服务壁垒,并非是一天建成的。据了解,曹操出行自2021年开始专注于定制车和汽车解决方案,先后推出两款换电车型...

从网约车平台变成出行服务公司,滴滴如何管理 200 万司机?

设立层级更多的产品、试行最低收入,从平台走向基础设施平台生意做到极致,需要拉尽可能多的参与者,创造条件让它们极致竞争,从而为平台提供收入。拼多多把这点做到了极致,商家要么给出极致低价为平台拉来消费者、要么投放广告为平台贡献收入。网约车公司先天不是特别高效的平台,乘客期望接单司机尽快到来,滴滴只能从就近...

六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?

但无论是过渡,还是长期跑网约车,司机们最关心的就只有一点,怎么才能赚到钱。02平台的选择很重要时间来到2024年,进入网约车行业的司机越来越多。“哪个平台能赚到钱?”有不少想加入网约车一行的人问超哥。这些年,为了赚钱、还债,超哥几乎尝试过所有网约车平台,高德、滴滴、T3出行、曹操出行、嘀嗒顺风车等...

4元的“萝卜快跑”来了,700万网约车司机的饭碗怎么办?

比安全问题更明朗的,是效率。有数据称,萝卜快跑一个月的单量高达300万单。平均下来,每辆车每天能跑100单。而普通人跑网约车,一天能接50单都算很高产了。更便宜,更高效,还24小时无休。那么问题来了:什么样的网约车司机,能和它卷?卷不过的话,那几百万的网约车司机,又能再去哪里卷?