比不过印度?我国返回舱着陆后一身焦黑,印度返回舱却洁白一片
在这回的飞行实验里,印度的返航舱压根就没飞到大气层外边,离地面的最高高度连100公里都不到。并且印度的返航舱速度特别慢,压根儿达不到摩擦生热的那种效果。结果很明显,印度的返航舱压根儿就不可能有燃烧过的情况。所以拿印度的这次实验来嘲讽中国,其用心何在,不言而喻。印度的返航舱到底能不能完好无损地...
神舟十七号落点精度有多高?4190米!精确控制落点究竟多难?
此时返回舱即将再入大气层,其再入姿态角的建立十分关键,必须要控制在1.6度左右。否则角度太大,返回舱将一头扎入大气层,将会产生极高的温度和过载;角度太小,返回舱将会被大气层弹回到太空中,将无法正常再入大气层。在这个阶段,神舟十七号返回舱的第二次落点预报坐标发出:东经100°04′51″,北纬41°34′03″...
别再说印度落后了,他们的飞船技术先进,返回舱如全新造的一样
印度在航天任务中采用的策略是,不必飞得太高,做个样子就好。而中国在测试新一代载人飞船时,直接将其送到大约400公里的高空,并让其绕地球飞行了三天。你看,绕地球飞那么多圈,返回时由于与大气摩擦,舱壁温度一度飙升至2000多℃,持续高温达十多分钟,普通材料早就无法承受。哦,但是中国的飞船使用的隔热技术...
阿波罗与嫦娥的返回舱:为何外观差异巨大?
由于飞船在返回地球时的气动加热效应,其底部局部温度会显著升高,而顶部和侧面的温度相对较低。以阿波罗飞船为例,其侧面的倾斜角度较大,导致侧面温度仅有几百度,因此只需要底层金属隔热层即可。而飞船底部的温度则超过2000度,烧蚀材料在此高温下完全烧焦,但多数照片并没有展示底部的情况,仅能看到底部边缘的黑色痕迹。
象舞指数|妙用“铣、卷、吹”揭秘神舟飞船返回舱的“黑科技”
该视频将返回舱的结构比喻为“内脏”“骨骼”“皮肤”,甚至“外衣”,并巧妙地用“铣”“卷”“吹”“缝”“热”“穿”这6个字来概括一系列复杂的工艺和技术,展现了返回舱如何才能够承受住穿越大气层时的极高温度和巨大压力。通过使用通俗易懂的语言、逼真的动画和珍贵的影像等手段,揭示了一系列“黑科技”:返...
神舟十六航天员安全出舱!返回舱的照片有的黑有的金,怎么回事?
返回舱迎风面的大气被猛烈压缩,瞬间升温到一两千摄氏度,电离周围的大气,形成包裹在返回舱周围的等离子鞘(这也是通信“黑障”的由来)(www.e993.com)2024年10月11日。假如温度再高些,返回舱很可能就会烧掉。因此,为了柔缓减速,返回舱再入大气层时,它的钝头防热大底并不正对着飞行方向(因为这样阻力过大,会增加航天员负担和返回舱烧毁的风险),...
技不如印度?为何我国返回舱着陆后一身焦黑,印度的却非常干净?
4月30日,神舟十七号返回舱落地,外表也明显焦黑并且中国的返回舱表面一片焦黑还受到另外一个因素的影响,那就是返回舱表面的隔热层。超过1000摄氏度的温度就算返回舱的材料能扛住,返回舱里面的宇航员也扛不住。所以返回舱在返回地面时,必须将其和空气摩擦产生的高温转移走。
神舟十七号发射成功!过程中为何没遭遇黑障区,黑障区有多可怕?
等到返回舱下降到距离地面35千米左右的时候,它的速度降下来,表面温度也降下来,黑障区就自然而然地消失了。黑障区到底有多可怕?黑障区最可怕的地方,在于返回舱进入黑障区后,表面会产生超高的温度。2000℃的高温,单纯这么说,大家可能觉得没什么,但如果大川要告诉你,在这样的高温下,金、银、铜、铁之类的金属,都...
技不如人?为何我国返回舱着陆后一身焦黑,印度返回舱却非常干净
在这个阶段,返回舱表面温度可以达到约2000摄氏度,而且这种高温状态会持续10多分钟。这种极端环境对返回舱的材料提出了极高的要求。为了应对这一挑战,中国航天科学家们开发了一种特殊的隔热材料,即低密度烧蚀防热材料。这种材料能够有效地保护舱内的宇航员和各种精密设备,确保它们不会受到高温的损害。
印度这次似乎赢了?中国返回舱着陆后一身焦黑,印度为何很干净?
而且我国的科研专家给返回舱舱体,外面涂上了厚厚的一层防热涂层,专家在研究新材料的时候,当然是希望返回舱的涂层能够无限期地抵抗“灼烧”,因为外面涂层受热多了,就能更好地保障舱内的温度,毕竟在防热涂层变得“焦黑”的过程中,早就带走了大量的热量。