广州地铁启动四期首次环评!3号线东延段二期到底有没有希望?

以广州的城市地位和人口规模，这已缩水一半的轨道交通建设额度，还是需要保证的，自身财力也能承担。02|优先度排序三条高速地铁从规划功能和需求度，来排序：基于广深双城联动叠加南沙的特惠待遇，22号线南延莞深，毫无疑问优先度最高；串联黄埔天河，特别是对知识城有强支撑，以及强化黄埔内部组团快速联系的37号线一...

第一财经研究院:资源型城市转型路径探索——鹤岗篇:煤城蜕变|旗舰...

笔者是夏天去的鹤岗，感受到的是这座城市的生命力与韧性，听到本地人对鹤岗的描述最多的就是适合“过生活”。只不过城市转型之路并非坦途，鹤岗在探索过程中面临着诸多挑战。对于资源型地区而言，人们曾经因为资源开发聚集到一起，建立起了城市。然而，当资源逐渐枯竭时，留下的人与“日渐衰落”的城市将何去何从？...

天图、贝恩、里斯、蜂巧专家共议:新周期下,新国货何以再出发

冯卫东:没钱也不完全是坏事,因为对手也没钱了,大家比拼的不是融资的能力,而是对商业机会的辨识能力、整合资源的能力。但资本始终还在,他们可能会在不同的阶段进入。在消费赛道,未来可能会更多转向成长期投资,而且要分红,因为IPO是一个过窄的通道。创业者靠自己的资本试错,这时手里的钱少,反倒更有社会效率,这样能...

广东东北部有望新建高速公路,直达省会城市,线路全长212.5公里

其中,就包括这条新规划粤东北地区连接省会城市——广州市的高速公路——梅州五华至广州增城高速公路。目前,梅州市前往广州市如果选择行走高速公路,方案有三:线路1,济广高速、广龙高速;线路2,长深高速、济广高速;线路3,梅汕高速、济广高速。虽然行驶路线选择性多,但路程都超过320公里,行驶时间接近4小时(不含行车缓...

今日问政(249)丨成都绕城高速公路,为什么一直没有扩建?回应来了

1.成都绕城高速公路,为什么一直没有扩建?问政四川网友提问:几年前就有人建议扩建成都绕城高速,现在成都绕城高速经常堵,为什么一直没有扩建?四川省交通运输厅回复:成都绕城高速(G4202)是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分,路线全长85公里,按照双向六车道技术标准建设,于2001年建成通车。因衔接高速公路放射线...

有人夸也有人骂!比亚迪两款海豹新车,有没有诚意?

现款海豹EV只有最基本的L2级驾驶辅助,没有前方感知摄像头,更没有激光雷达(www.e993.com)2024年11月7日。而新款海豹EV起步配备了单目感知摄像头,具备了自动变道辅助的能力,智驾版则采用双目摄像头+激光雷达,实现了高速和城市智驾。当然,比亚迪在智驾方面发力较晚,目前和华为这种顶流厂商依然存在差距,但是新款海豹EV算是弥补了这方面的短板。

体验雷神 EM-i 超级电混 银河星舰 7 百公里油耗实测 - 第一电动网

而吉利的EM-P在高速体验下优势就非常明显了,三档混动能确保高速行驶动力更强;但要说城市的驾驶体验方面(经济性、平顺性)可能就没有DM-i来的直接了。吉利3档DHT要知道,目前混动车大部分行驶工况都是城市,高速行驶只是偶尔但又必须要有的第二项需求,所以再加上EM-P那相对高昂的单车造价成本,这也让...

对话理想孙广敏:建超充站也有盈利战

孙广敏:目前城市是约60%自建。在高速场站上,日常其他品牌和理想的比例在8:2左右,在流量高峰如国庆期间理想用户的比例会提升,在7:3左右。超充是比较适合理想的发展路线Q:我们之前有没有考虑过做换电?为什么超充更适合理想呢?唐华寅:我们还是认为超充比较适合我们的发展路线,刚才也提到了国标是简单通用的,可...

国务院新闻办就以交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况...

我们知道,在疫情期间,物流保通保畅工作非常重要,也获得了很多成就,并且有很大的作用。目前这个机制到底还有没有存在?还发挥哪些作用呢?谢谢。李扬:谢谢凤凰卫视记者的提问,谈到了这个机制。在疫情期间,为了保通保畅,我们成立了国务院物流保通保畅工作机制,到现在为止,这个机制应该说运行良好,也发挥了很重要的作用...

纯电SUV 那么多,为啥买极氪 7X ?|42Talk Vol.24 文字版

目前极氪7X的智驾在城市快速路的部分路段可以用NZP,其他时间是LCC,高速路段可以用NZP,在城市地面NZP的可用路段确实还比较少。第二选择Laven:如果现在没有极氪7X让你选,不买它的话你会买什么?还是你会愿意再等一等?萧瑟:也有可能会等一等。