从创意保护到自动驾驶事故,美国法律界如何看待AI监管难题
她举例表示,特斯拉有自动驾驶选项,但在行驶过程中,始终会要求驾驶员把手放在方向盘上,如果驾驶员多次把手挪开,汽车就会禁用自动驾驶功能。托尔森进一步分析道,特斯拉这样的设置是因为它认识到,如果自动驾驶技术发生了事故,特斯拉公司会被追究责任。“从法律角度来看,这是有道理的,因为具体的技术是由所在公司开发的...
自动驾驶汽车的法律法规建设:保障未来出行的安全与有序
4.新加坡:政府高度重视自动驾驶技术,出台了全面的法规体系,涵盖测试审批、保险理赔、道路规划等多个方面。近年来,我国也在不断推进自动驾驶汽车相关法规的建设:1.2018年,工信部发布了《智能网联汽车道路测试管理规范》,为自动驾驶汽车在公开道路的测试提供了法律依据。2.2019年,公安部联合相关部门出台了《道路机动...
刘婧等:境外上市实践(五):自动驾驶企业境外上市法律问题分析
驾驶自动化分级的判断与划分标准主要包括持续的车辆横向和纵向运动控制、目标和事件探测与响应、动态驾驶任务后援以及设计运行范围等。根据《汽车驾驶自动化分级》的附录A,具体而言:目前我国0-2级的自动驾驶技术已有较为广泛的应用,随着自动驾驶技术的快速发展以及相关政策法规对自动驾驶行业的支持,3-4级自动驾驶技术...
汽车自动驾驶的优点与缺点
自动驾驶汽车的法律法规尚不完善,涉及到责任认定、数据保护等问题。这可能会限制自动驾驶汽车的普及和应用。3.**成本问题**自动驾驶汽车的研发和生产成本较高,这可能会增加汽车的价格,使普通消费者难以承受。此外,维护和修理自动驾驶汽车的费用也可能较高。4.**公众接受度**尽管自动驾驶汽车具有许多优点,但...
人工智能自动驾驶,法律责任怎么算
随着驾驶自动化程度从L3到L5等级的提高,对人们而言,驾驶车辆所需要的驾驶技术要求是逐步降低的。可以想象,在L5完全自动驾驶状态中,驾驶员实际的角色是乘客——只需要坐上去,然后做好在目的地下车的准备。问题在于,既然人工智能不是法律可以苛责的对象,那么一旦发生交通事故,法律上的不利后果应当由谁来承受?如果是驾驶...
自动驾驶技术的普及应用存在哪些问题?
1.自动驾驶还是新鲜事物,尚无清晰的法律责任划分(www.e993.com)2024年10月19日。责任归属问题是自动驾驶技术中最为复杂和争议的法律问题之一,当自动驾驶汽车发生事故或问题时,很难确定应该由谁承担责任,即谁应该对事故负法律责任。在传统的驾驶情况下,如果发生交通事故,通常是司机承担主要责任,因为司机在驾驶中有控制权和决策权。但在自动驾驶汽车...
自动驾驶技术的伦理与法规:构建安全可靠的未来出行环境
除了伦理问题,自动驾驶技术的发展也对现有的法律法规提出了新的挑战。传统的交通法规是基于人工驾驶的假设,如何将其适配到自动驾驶环境?事故责任认定、隐私保护、数据共享等问题都需要相应的法律规制。各国正在制定相关法规,努力构建符合自动驾驶时代的法治环境。
无人驾驶驶入快车道:南沙模式引领商业化与数据服务新路径
无人驾驶规模化需解决法律政策、接受度、技术等方面问题《21财经》:就您的先行经验来看,无人驾驶走向规模化运营的前景和困难有哪些呢?杨松:无人驾驶多元化运营前景非常广阔,但有三个方面问题亟待解决。首先是法律政策需要加强顶层统筹。要实现全无人驾驶车辆的商业应用、无人驾驶车辆规模化应用,还需要完善法律法规...
专访周光权:高级别自动驾驶商业化落地,需解决哪些法律障碍?
因此,我建议修改道路交通安全法第76条,增加针对无人驾驶车辆引发的交通事故归责情形,责任认定引入无过错责任。如果相对一方有过错,可以根据过错程度减轻无人驾驶车辆一方的赔偿责任。羊城晚报:引入无过错责任很可能带来一个问题:一旦发生交通事故,自动驾驶系统生产商的赔付压力会比较大。
自动驾驶汽车出交通事故谁担责?法律责任细解
自动驾驶技术的引入,让交通事故责任的归属变得复杂。当有驾驶者在场并开启自动驾驶功能时,若因违反交通规则发生事故,责任主体仍然是驾驶者。而对于完全无人操作的自动驾驶车辆,一旦发生事故,车辆的所有人或管理人将承担相应的法律责任。如果事故源于车辆本身的技术缺陷,驾驶者或车辆所有者在赔偿受害者后,有权向制造商和...