波音公司事故频出名利两失 美国载人航天前路漫漫
氦气负责在失重环境中为航天器的机动提供动力,少了氦气就相当于少了推进剂。好巧不巧,“漏气客机”在接近空间站时,28个小型推进器中又有5个失灵,导致停靠时试了两次才成功。目前“漏气客机”已彻底“歇菜”,美国航天局和波音公司的工程师只能在地面上对其进行遥控修复。滞留航天员目前状态不错,他们在7月10日...
美国新一代航天飞机将执行载人航天任务!
虽然在服役过程中,美国航天飞机遭遇了两次失事坠毁全员牺牲的不幸事件,但是其具备可多次回收复用、自主返航着陆至地面机场、大运载能力等优点,依然是世界载人航天器特别是可回收复用航天器设计的主要选择之一。在航天飞机之后,美国紧接着研制了军用无人航天飞机X-37B。“追梦者号”(DreamChaser)航天飞机与此同时,航...
突发!美国载人飞船发生严重事故,飞船内载有2名宇航员
据说这次事故的发生主要原因就是因为粗制滥造,这样的乱象美国也能容忍,确实是令人刮目相看。
洗刷丑闻的机会来啦!波音“星际飞船”明早首度执行载人航天任务
NASA商业载人项目的负责人SteveStich也曾在上个月介绍称,NASA对波音和SpaceX的载人项目有着同样的风险门槛——任务导致宇航员死亡的风险必须低于270分之1。Steve透露,波音星际飞船的失事概率为295分之1。(财联社史正丞)
美国前宇航员飞机失事遇难
记者当地时间6月7日获悉,曾经执行“阿波罗8号”任务的美国宇航员威廉·安德斯当日在华盛顿州圣胡安群岛遭遇坠机事故。安德斯在事故中死亡。据悉,确认坠毁的飞机是一架老式T-34飞机。威廉·安德斯生于1933年10月17日,美国国家航空航天局的宇航员,空军少校,第1次载人航天飞行的航天员之一、执行过阿波罗8号任务。
中国明明有实力,为何要等到2030年登月?其实这是对美国的阳谋
其实最近全球各国都掀起了一波探月风波,美国也紧随其后的宣称自己将会在2024年实现载人登月(www.e993.com)2024年10月23日。但是因为种种原因,又把时间拖到了2025年。据美国人的计划,2025年将会载着五位美国航天员在月球上生活6.5天,并进行四次月球漫步,因为他们没有行驶在月球上的小车,所以只能徒步登月。
送上去下不来,波音“星际客机”载人返地时间再推迟
国际空间站的太空行走安排也是“星际客机”推迟返回的原因之一。按照美国航天局太空计划表,6月,驻扎国际空间站的美国宇航员要进行两次太空行走任务,而太空行走也是窘况百出。美国航天局两次取消太空行走任务,全是因为宇航服问题。(因宇航服出现漏水问题,美国宇航员叫停太空行走。)...
两名美国宇航员被困太空,归期仍未定……
01美国波音公司“星际客机”飞船返航时间将继续推迟,目前还不能给出确定返航日期,原定于6月14日脱离国际空间站返回地球。02由于试飞期间出现的推进器故障和氦气泄漏等问题,波音公司与美国航天局商业载人计划项目组共同开发的“星际客机”在国际空间站上停留最多45天,或可停留72天。
局面僵持!美国宇航员受困太空30多天,波音仍不愿向SpaceX求救
就算波音敢冒险使用有问题的“星际客机”飞船尝试将那两名宇航员带回地面,NASA也不会允许,因为一旦失事,不只是失去了两名宇航员那么简单,而是会给美国航天事业的发展蒙上阴影,这是NASA所不愿看到的。就算现在还能拖延一段时间,但如果停靠在国际空间站的那艘“星际客机”飞船最终确认无法安全返航,波音还是要为此支付...
90岁美国前宇航员飞机失事遇难,曾拍下经典的“地球升起”照片
更是对于美国的阿波罗载人登月造假大肆讨论。为了立证造假,更是罗列了一系列看起来十分正经的理由。美国国旗在月球上迎风飘动以及有宇航员的两个影子等等缘由。一时之间似乎成为了实锤美国当初登月造假强有力的证据。但实际上关于这几点质疑与所谓的证据,欧阳自远院士早就做出了合理的解答。后来科普中国网更是先后为...