国航飞机遇到的“晴空颠簸”是什么?一旦遭遇该如何应对?

“‘晴空’就是晴朗的天空,‘颠簸’就是由于意外原因,造成飞机急剧的以上下为主、左右为辅的颠簸。大气层是分成五层的,从地表向上分别是对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。晴空颠簸一般发生在对流层上层或者是平流层下层。”张聚恩说,按照统计规律,晴空颠簸会出现的高度一般在6000米到15000米,其中,10000米...

国航一航班疑中途因机械故障返航 航空公司确认 旅客称下飞机后...

5日上午，红星新闻联系了杭州萧山机场的一名工作人员，该工作人员表示，确实能够查到4日晚CA4578返航的信息，返航原因为“航空公司原因”。而国航的一名客服人员也称，确实因为国航的原因导致飞机返航，乘客搭乘随后的替换飞机抵达。但是对于飞机是否是因为风挡玻璃出现裂纹而返航，两名工作人员均表示无法查询到相关信息。国...

国航一航班紧急返航!旅客称飞机风挡有裂纹!

“引起裂纹的原因主要有冲击，外物撞击，玻璃层垂直边破坏，表面划伤，电弧或胶剥离小碎片。若玻璃破裂后没有得到及时控制，就会发展为更严重的破碎。一旦玻璃破碎，就会使机舱失去密封性，压力随之减少，对飞行安全和人身安全危害较大。”郑立介绍，以保障机上人员安全为原则，机组会根据具体的风挡位置做相应的检查单，...

国航一航班疑中途因机械故障返航 旅客:下飞机发现飞机风挡疑有裂纹

5日上午，红星新闻联系了杭州萧山机场的一名工作人员，该工作人员表示，确实能够查到4日晚CA4578返航的信息，返航原因为“航空公司原因”。而国航的一名客服人员也称，确实因为国航的原因导致飞机返航，乘客搭乘随后的替换飞机抵达。但是对于飞机是否是因为风挡玻璃出现裂纹而返航，两名工作人员均表示无法查询到相关信息。国...

波音飞机遇强气流,空乘和饮料车撞向天花板

环球网报道实习记者温家越当地时间16日,保加利亚ALK航空公司一架波音737-300在飞行途中遭遇强气流,飞机产生剧烈颠簸,以至于一名空乘和一架饮料车弹起撞向飞机天花板,滚烫的饮料洒在乘客身上。该事件共造成10人受伤,《今日印度》18日刊登了事发当时,乘客用摄像机记录下的现场视频。

飞机颠簸直接让人摔断了脊椎,还有70多人受伤,这样的危险越来越...

晴空湍流可能在没有任何预警的情况下发生,它也是天气相关的航空事故出现的最大原因之一(www.e993.com)2024年11月4日。这种湍流不仅肉眼无法看到,飞机上的传感器和雷达也无法检测,即使卫星也无法监测这种湍流,只能根据看到的急流的结构和形状来推断。而飞行员常常需要依靠在相同路线前方飞行的任何飞机报告的情况,来躲避晴空湍流,调整飞行路径。

“常见”的飞机颠簸,为什么会酿成新航1死多伤的惨剧

乘客没有系上安全带,是严重颠簸导致伤亡的主要原因。曼谷素万那普机场总经理KittipongKittikachorn说,遇难者是一名73岁的英国男子,死因可能是心脏病发作,另有七名伤者目前情况危急。有乘客回忆,颠簸发生得非常突然,当时枕头、盘子和杯子被都抛向了空中,氧气面罩也掉了下来。当飞机再次稳定下来时,多名乘客流血或昏迷...

飞机在飞行过程中为什么会颠簸?遇到颠簸注意这样做↓

飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区,扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡,飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关,按照等级通常分为轻度颠簸、中度颠簸、强颠簸。飞机飞行为什么会发生颠簸...

乘坐的飞机为什么越来越颠?高空急流和热穹之下的天空

常见的原因包括高空急流、山脉波、飞机尾流涡旋和雷暴天气等。它是导致飞机颠簸的重要原因之一。其中,晴空湍流(CAT)是最为危险的一种。它通常发生在6千米以上高空,与对流云无关,且没有明显的天气预兆,因此飞行员和雷达难以提前发现。晴空湍流可能导致飞机失控,造成人员伤亡等严重后果。

飞机颠簸,致人死伤(想说五件事)

颠簸分三种:轻度、中度、重度。可能不同公司叫法不同,但代表的含义差不多。之所以分这么仔细,是因为需要针对不同程度的颠簸,采取不同的处置方法。当你坐在座位上,突然感觉到飞机在晃动,那就是遇到颠簸了,说的更具象一点,你杯中的饮料会晃动,但不至于洒出来,安全带有点被拉紧的感觉。