我国汽车销量增速明显下滑 4月现“负增长”
中国汽车工业协会11日发布数据,1至4月汽车产销增速比上年同期回落4.87个百分点和6.3个百分点,其中4月汽车销售199万辆,同比下降0.5%。数据显示,4月汽车生产207.97万辆,同比增长0.59%,比上年同期回落8.25个百分点,销售199.45万辆,同比下降0.49%;1至4月,汽车产销828万辆和814万辆,同比增长4.12%和2.77%,比上年同...
2024汽车销量增速发力点在哪里?
汽车市场高增长的背后,存在出口、新能源汽车、商用车等结构性的支撑因素,这些因素的促进作用在今年将有所弱化,汽车销量增速也将有所回落。1、结构性因素支撑2023年汽车市场在出口、新能源汽车快速增长的支撑下,2023年我国汽车产销规模首次突破3000万辆大关,对促进我国消费大盘回稳向好发挥了重要作用,但也需要对汽车...
出口增长或成为2024汽车销量增速突破口
汽车市场高增长的背后,存在出口、新能源汽车、商用车等结构性的支撑因素,这些因素的促进作用在今年将有所弱化,汽车销量增速也将有所回落。一、结构性因素支撑2023年汽车市场的高增长在出口、新能源汽车快速增长的支撑下,2023年我国汽车产销规模首次突破3000万辆大关,对促进我国消费大盘回稳向好发挥了重要作用,但也...
连跌俩月,新能源汽车告别高增速时代?
除了春节放假减少了卖车时间这一原因外,1月销量的提前释放影响了春节前的购买热情,随后的价格战引发了市场的观望态势。“销量的增速仍会放缓,”乘联会秘书长崔东树告诉《财经汽车》,之前新能源车销量的增速是特殊的,销量增速放缓代表市场回归理性。同时,他仍对中国新能源车市场保有较为乐观的态度,还没有到饱和阶段...
中国汽车年产销3000万辆,意味着什么
2013年产销量突破2000万辆,2017年达到阶段峰值。但随着购置税优惠幅度减小,市场连续三年出现下降,进入转型调整期;2021年,随着我国新能源(2.440,-0.09,-3.56%)汽车开始发力,汽车产销量结束“三连降”,开始回升。2023年我国汽车产销量成功突破3000万辆,汽车产销同比分别增长11.6%和12%。与上年相比,产量增速提升8.2个...
千亿汽车巨头,业绩骤降!
对于营业收入的增长,公司称主要是国内经济持续稳定恢复,扩内需促销费等政策落地实施,汽车市场总体稳定并实现正增长,“本集团自主品牌车型产品不断丰富、销量持续增长,特别是“埃安”新能源车销量保持较高增长等综合所致”(www.e993.com)2024年7月24日。而对于净利润的下滑,公司没有具体解释原因,但细看利润表不难发现,其增收不增利的一个主要拖累...
中创新航净利腰斩激进扩张恶果显现 主要客户销量集体疲弱市占率或...
几家主要车企客户的销量增速总体大幅低于行业均值,市场表现集体呈现出疲态,势必会拖累中创新航的出货量。值得注意的是,广汽埃安投资的因湃电池,也在2023年12月建成投产,首期可实现6GWh产能,或将进一步对中创新航的销售产生负面影响。此外,中创新航锂电池单价从2022年的0.99元/Wh降至2023年的0.72元/Wh,一年内降...
一季度车企增收不增利,但零部件企业净利普遍增长
值得一提的是,上述多家车企在一季度报中普遍提及新能源汽车销量以及海外销量对业绩增长的贡献。长城汽车当季业绩大幅增长的原因即有新能源车和海外销量双双增长的功劳,尤其海外销量同比增长60.66%,创历史新高。数据显示,今年一季度国内汽车出口量为132.4万辆,同比增长33.2%。其中乘用车出口111万辆,同比增长34.3%。包...
上半年总销量出炉:汽车价格战,所有人都输了?
光论新能源汽车消费市场,一是市场规模上升后,增速有所放缓是必定会出现的;二是观望情绪增加,第二种因素也是在两方面原因影响下形成的:一个是新能源汽车产品每月、甚至每周都有新产品,更新迭代速度太快;另外一个则是大家喜闻乐见的价格战因素。此外,新能源汽车在两个细分市场中的半年销量,也出现了下滑的情况。
5月汽车销量超240万辆,新能源市占率近四成
“中国汽车在海外市场有很强的竞争力,但由于众所周知的原因,在欧洲市场处于下降状态。”陈士华说,但无论是国内还是放眼全球市场,插混车型的受重视程度都比较高。谈及汽车市场发展趋势,陈士华表示,当前我国汽车市场内需增长相对缓慢,行业竞争进一步加剧,加之国际贸易保护主义形势依然严峻,汽车行业总体运行依然面临较大压力...