广东虎门大桥抖动原因初步查明!网友找出一期《走近科学》...
据新华社报道,专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是:沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生了桥梁涡振现象。广东省交通集团通报说,大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,不影响桥梁结构安全,会影响行车体验感...
桥梁晃动有多恐怖?地震和大风下的大桥,强烈晃动时会发生什么?
造成此次大桥晃动的“元凶”是地震。而早在2020年5月份,广东虎门大桥也发生过桥面晃动的现象。只不过造成虎门大桥晃动的“元凶”,不是地震而是风。2020年5月5日下午2点左右,虎门大桥出现了明显的抖动,画面中可以看到整个桥面有着十分规律的起伏,随后大桥双向车道被封闭。原来,虎门大桥是大跨径悬索桥,结构更偏柔...
虎门大桥为何还有抖动?桥梁会坍塌吗?专家回应十大问题
在5日虎门大桥出现振动后,肖教授接受人民日报采访时就表示,振动原因是因为水马改变断面流线引发涡激共振。何时停止抖动目前无法确定Q1:据新华社报道,虎门大桥6日凌晨仍见振动,为何虎门大桥后续还出现振动?肖仪清:悬索桥属于柔性桥,大跨径悬索桥出现小幅振动属于正常现象,这次产生涡振的虎门大桥主跨径达888米。悬...
昔日日入600万,中国最赚钱的大桥,如今为何不见货车的身影?
而虎门大桥之所以出现波动也与动载荷有关。当风作为流体通过桥梁构件时,必然会从桥的两侧流过,且在一定的条件下,两侧的空气将形成一系列交错排列的气旋,这就是卡门涡街现象。涡流会向其经过的流体施加侧向力,这种作用会给大桥构件带来周期变化的作用力。当来自涡流的周期振荡和桥面本身的绕曲振荡发生频率重合,就会...
广东虎门大桥发生异常晃动,原因竟然是这个!
第一财经消息,在“五一”假期最后一天,广东虎门大桥发生异常晃动,专家解释是因为风速太大而产生的涡振。广东虎门大桥公司5日发布通告称,虎门大桥受主桥风速大影响,产生涡振。为确保广大司乘人员和桥梁结构物安全,从5月5日15时20分起,对虎门大桥实行全封闭交通管制。
虎门大桥晃动“真实原因”曝光,网友直呼打脸专家,建桥公司回应
我们大桥创作的主要原因是因为桥梁设计和工程质量的问题,刚开始专家认为是因为水马而导致了大桥晃动,虽然有晃动但是不会对墙体结构造成影响,但是会对驾驶者造成不适感,而这个回答在不久后又出现了一个新的消息,那就是我们大桥晃动并非水马的原因,而是因为钢丝绳的断裂,我们可以在网络上的图片中看到钓梭,有明显的断裂...
虎门大桥异常抖动原因 5.5虎门大桥晃动是什么原因
虎门大桥异常抖动原因5.5虎门大桥晃动是什么原因广东交通集团:虎门大桥振动系涡振现象悬索桥结构安全广东省交通集团6日凌晨通报称,专家组判断,虎门大桥5日发生振动系桥梁涡振现象,并认为悬索桥结构安全可靠,不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。6日凌晨,记者在虎门大桥管理中心实时监控画面看到,大桥仍有...
资深工程师分析赛格大厦晃动原因:或与刮风引发大楼共振有关
曾经参加过地王大厦、京基100、平安金融大厦等深圳超高层建筑设计建设的,中科建工有限公司华南大区总工程师陆建新在接受深圳卫视&壹深圳客户端记者采访时分析,此次赛格大厦产生晃动,排除了地震的因素后,比较大的可能是因为刮风引发大楼产生了共振,情况类似去年虎门大桥发生晃动的情况。目前在没有明确查出原因的情况下,只有...
科学课堂|虎门大桥晃动背后的知识
2020年5月5日,广东虎门大桥因剧烈晃动而封闭,其背后原因是什么呢?这涉及共振知识。共振现象是大自然中常见的一种物理现象,指两个物体的振动频率相同,会产生其中一个物体振动,另一个无须外力就可以自行振动,且一个物体的固有频率与另外一个振动的频率正好相同,则物体振动的振幅可以达到最大的现象。比如,大量士兵...
虎门大桥持续晃动引关注 专家:涡振具有惯性 抖动现象已逐渐减弱
在虎门大桥晃动出现后,有人将虎门大桥与1940年因剧烈晃动而坍塌的塔科马海峡大桥类比,对大桥的质量安全提出疑问。对此,吴明远认为,虎门大桥与塔科马海峡大桥的情况有着本质不同。虎门大桥此次涡振并未对大桥安全造成威胁。吴明远介绍:“悬索桥会有两种振动,一种是会影响舒适性的,叫涡振;另外一种是会影响桥梁安全的,...