暴涨539%!国产汽车又一巨头,背靠华为反超上汽,营收首次破千亿

在智能驾驶方面,赛力斯计划在接下来的几年中,进一步优化智能驾驶算法,实现高阶自动驾驶功能。目前赛力斯的智能驾驶系统能够完成多项驾驶辅助功能,包括高速巡航、车道保持、自动泊车,未来的目标是实现L4级别的无人驾驶。为此赛力斯结合AI算法,通过精准的环境感知和智能决策系统,提升车辆的自动驾驶能力。2024年,赛力...

专题报告:新能源汽车竞逐智驾,梯次发展雏形或现

就上榜的车型或车企来看,1)新势力车企成为了国内智驾的先锋,上榜数量较传统车企明显占优;2)高阶智驾正走向大众化,上榜车型的销售价格均为30万以下,甚至部分车型价格低至20万以内。??高阶智驾车型实现量产且具备领先优势的第一梯队蔚来前期布局较早,华为和小鹏自城市场景实现反超。智驾方案推进程度通常可简单...

430km 纯电续航的增程动力+自研 AI 芯片+AIOS,小鹏的 2025 能否...

毫无疑问,在纸面参数上小鹏的这一套「鲲鹏超级电动体系」有着不少优势,不光是续航能做到领先,此前增程式动力或者插电式混动存在的痛点,也被一一解决。接下来是「AI汽车」的另一个重点能力「智驾」,何小鹏在现场宣布了几点升级。首先,在原有的「全栈自研」基础上小鹏的NGP自动驾驶能力再度升级,变成了「...

何小鹏:有规模就有利润,已经不成立了

今天发布会我说了，我觉得纯电动汽车有几个地方做得不太好，第一是有的国家没有足够电能的情况下，他们的基础建设会比我们想象得慢。第二点，像小鹏汽车这样能够把续航做得很扎实的公司，知道纯电做到最高800km续航就够了。要想做到1000km续航，比如说我们今天的超级电动想做到1400km的续航，还是要换一种能源的...

理想汽车 | 2024Q3业绩发布会纪要【民生汽车 崔琰团队】

A:公司认为对家庭市场的挖掘才刚刚开始,尤其是随着人工智能在自动驾驶和座舱体验方面的改变,家庭用车的空间和创造力将会更强。因此,公司不急于开拓新的市场,而是希望在现有市场中做得更好。从纯电动汽车的角度来看,30万以上的纯电产品市场仍有很大潜力,尤其是像L7、L8、L9这样的产品在市场上几乎没有竞争对手。因此...

特别策划:“接纳”无人驾驶

若Robotaxi的收费比普通网约车的收费还要高，其在运营上将不占优势(www.e993.com)2024年11月9日。但由于Robotaxi目前仍未大规模普及，大部分地区仍处于试运营或体验阶段，因此部分Robotaxi服务商会提供免费体验服务。对于无人驾驶，各界众说纷纭。尤其是随着萝卜快跑、小马智行等Robotaxi的商业化落地，更加引起了社会的热议。随着百度旗下的“萝卜...

分析称特斯拉无人驾驶汽车缺乏落地细节,发布会后股价重挫7.57%

特斯拉正在失去电动汽车优势,无人驾驶被寄予厚望几个月前,投资者担心特斯拉可能正在失去电动汽车优势,马斯克安抚投资者说:“特斯拉的价值在于自主运行。”目前的特斯拉虽然仍然是电动汽车王者,但面临传统车企和中国企业的压力,所以11日的发布会显得尤其重要。

【国元研究】汽车:自动驾驶,人类历史新篇章

蔚来推出这一购车加电补贴计划,无疑是对当前新能源汽车市场趋势的积极响应。近年来,随着环保意识的提高和新能源汽车技术的不断进步,越来越多的消费者开始选择纯电动车作为出行工具。而蔚来作为国内新能源汽车领域的领军企业,一直致力于为用户提供更加便捷、高效的充电服务。

汽车行业动态周报 2024年第40-41周

埃安目前只生产纯电动汽车,还没有推出插混汽车和增程汽车,不能充分呼应市场需求。2024年上半年,国内纯电汽车市场增速放缓,新能源汽车市场的增长结构并不均衡。据Marketline统计,2024年1-8月,国内新能源乘用车销量同比增长30.9%,其中,插混汽车销量增幅高达84.2%,纯电汽车销量仅提升9.7%。

国产电动汽车,为何鲜有召回?

01中国市场纯电动汽车召回次数远低于美国市场,国产自主品牌仅召回21次,约为美国的十分之一。02国产电动汽车召回原因以动力电池及其管理软件相关问题为主,其他软件和硬件问题因数据太少难以判断。03然而,召回对消费者有利,能够排除安全隐患、免费维修、提高保值率等,对车企则可能增加顾客信任和提升品牌形象。