深度|空中颠簸可以预防吗?

抵达运控中心后,也会有签派员讲解航线天气状况,为我们提供颠簸预警信息;在召开航前准备会时,机长会通过民航运行气象风控系统了解区域或航班飞行剖面的EDR颠簸预报信息,并向全体机组人员通报;在执飞航班时,飞机会进行实时监测报警,如发现前方有颠簸预警,我会向客舱通报,由乘务组及时提醒旅客系好安全带。”...

韩亚航空波音777客机在旧金山失事

飞机失事如何自救6条自救方法要谨记图中红色座椅表示火灾时“你基本上挂了”,绿色座椅表示“还可以活下来做俯卧撑”。据国际民航的统计,航空仍是远程交通最安全的方式,飞机失事几率远小于其他交通工具而且它正变得越来越安全。图解飞机失事应如何自救逃生?澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、...

解读飞机遭遇严重颠簸的几个问题

1:使用减速板在时间从07:49:21开始,飞机小幅颠簸过程中,机组发现飞机速度在增加,所以使用了减速板来避免飞机超过最大飞行速度。2:脱开自动驾驶报告称:飞行员手动飞行了21秒,并在07:50:05时重新接通自动驾驶。也就是说,在07:49:44时,飞行员脱开了自动驾驶,进行手动飞行。在这个07:49:44之前...

两个飞行员都睡着了,飞机继续向前飞……飞行员的疲劳问题应该如何...

在防范疲劳风险方面,除了对飞行员的飞行和休息时间制定严格的规定,增加飞行员的疲劳反馈渠道等方法,如何更好地保证在位受控休息的安全性和有效性也受到了越来越多的讨论和关注。对此,有网友也发表了自己的意见——我打算把我上班时打的瞌睡称作“在位受控休息”。

刘清贵:飞行机组如何预防飞行颠簸?

正确使用气象雷达,严密关注风向、风速及天气变化,注意收听无线电波道里其他飞机关于绕飞和颠簸的信息,严格执行雷雨绕飞程序和标准。对于水平避让,如可能,从上风处偏离而不是下风处;避开已识别的“最大威胁区”至少20海里;严禁从雷雨云中穿越,避免在0摄氏度等温线附近的云层中长期飞行。对于垂直避让,即使在目视条件下...

坐飞机遭遇气流颠簸有多危险?如何保护自己?

在谈到乘客可以采取哪些措施来降低风险时,普罗瑟指出,“系好安全带显然会安全得多,如果你特别担心这类事情,那么最好尽量在乘坐飞机时全程系好安全带,而不仅仅是在飞机起飞或降落时(www.e993.com)2024年11月21日。”“有时颠簸可能突然到来。通常情况下,在遇到颠簸时,机组人员会提示每个人系好安全带,希望人们能遵循这个建议。在遇到一些更强烈的...

飞机颠簸直接让人摔断了脊椎,还有70多人受伤,这样的危险越来越...

全程佩戴安全带仍然是目前最好的预防在湍流中受伤的措施。而最容易受伤往往是机组人员,他们时常需要巡视机舱,以检查乘客的安全带是否系好。据瑞典湍流预报网站Turbli消息,在遭遇湍流时,在不同位置的乘客感受会明显不同。长飞机的后部通常最能感受到湍流,而较为理想的位置是飞机的重心周围,通常就在机翼前面。

新知|气候越来越反常,我们坐飞机也更颠簸了

大气科学家警告称，在湍流中飞行的时间每增加一分钟，飞机磨损及乘客受伤风险就会增加一分，航空公司需考虑如何应对日益加剧的湍流带来的风险和损失。有些湍流，连雷达都难以预测如今，飞机上都配备气象雷达，可以提前探测前方天气和一些湍流。根据反射回来的回波，雷达显示器会用不同颜色显示：绿色表示轻微颠簸，黄色代表...

一文读懂!飞机是如何“体检”的?

新飞机投入商业运行前,要完成「新飞机到达工作」;运行阶段需要按照维修方案和适航指令等要求,周期执行航前、航后、周检、A检、C检、大修等不同的「例行检修」;飞机退租前还需要执行「退租检」。在“体检”过程中,机务人员会运用各种专业工具和设备,对飞机进行详细的检查和测试,如果发现任何潜在的问题或故障,会立...

新航事故是迫降还是备降?“颠簸”为何会造成严重伤亡?航空界人士...

类似事故如何预防?非必要不解开安全带针对这次事故,民航人士也给出了建议:非必要不要解开安全带!虽然长途旅行,不大可能不活动活动腿脚,但是尽量选择安全的时候,比如窗外晴空万里,飞机也没有明显颠簸时,可以起身活动一下。但不要选择外面有云,或者时不时颠簸的时候解开安全带。