空姐和乘客被甩到天花板!国航飞机遇到的“晴空颠簸”到底是什么?

当遇到严重颠簸时,机组会将自动驾驶仪从常规方式切换为“驾驶盘操纵方式”,飞机会顺着垂直气流的方向“随波逐流”,从而降低机体所承受的载荷。也正是这一操作,给客舱人员造成了坐“过山车”式的体验,但可减少过载,降低危险。02造成飞机颠簸的原因有哪些?晴空颠簸是小概率事件吗?飞机颠簸按照等级通常分为轻度颠簸...

飞机降落时“擦机尾”?乘客回忆惊魂瞬间!

一般存放在客机座位下方,当飞机迫降在水面时用于乘客逃生。氧气面罩氧气面罩是在飞机机舱失压缺氧时,为乘客提供氧气的应急求生装置。谨记氧气面罩落下时,先带好自己的再帮他人带。安全门与充气滑道安全门是飞机在机场以外的地面或水面迫降后疏散机上乘客的出口。当安全门打开后,充气滑道会自动打开并充气,当充气...

韩亚航空波音777客机在旧金山失事

澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录,总结出6条自救方法。飞机出意外如何逃生自救飞机失事前,会有一些预兆,如机身颠簸,飞机急剧下降,机舱内出现烟雾,机舱外出现黑烟,发动机关闭(一直伴随飞机的轰鸣声消失),在高空飞行出现巨响后舱内尘土飞扬,机身破裂舱内突然减压。

飞机失火、颠簸、遭遇迫降怎么办?空乘人员展示这些隐性技能

“保证自身安全最好的方法和技巧就是即刻拉下最近的氧气面罩戴在口鼻处来进行正常的呼吸,并且同时找一个身边的固定物品来固定自己,确保安全。”另外,水上迫降时人员容易受伤。黄麟雯也展示了在迫降时所采用的防冲击姿势。她表示,一种是所有人背靠着椅背,身体向后坐,收紧下颌,上身前俯,头上部顶住前方椅背,双手用...

新知|气候越来越反常,我们坐飞机也更颠簸了

“飞机遭遇晴空湍流,当颠簸程度过高或颠簸持续时间较长时,飞行员会通过改变飞行高度、飞行航路等方法,尽快远离晴空湍流出现区域。”中国南方航空股份有限公司西安分公司安全员王若萌强调,“晴空湍流确实存在一定风险,但属于小概率事件,而且飞行员都接受过处理极端湍流的训练,乘客在日常并不需要过分担忧。”突然遭遇颠簸时...

“常见”的飞机颠簸,为什么会酿成新航2死多伤?

有乘客回忆,颠簸发生得非常突然,当时枕头、盘子和杯子被都抛向了空中,氧气面罩也掉了下来(www.e993.com)2024年11月20日。当飞机再次稳定下来时,多名乘客流血或昏迷。网友在为机上人员祈祷之余,普遍对新航的处置措施表示称赞。被评为“全球最佳航空公司”的新航,在事发后不到20小时里,一共发布了5封文字以及视频声明,先后公布了死伤情况、乘客...

飞机在飞行过程中为什么会颠簸?遇到颠簸注意这样做↓

另外,严重颠簸时,飞机会左右摇摆,机体会剧烈晃动。此时,旅客会出现失重感、恶心、头晕和呕吐等症状。这个时候,旅客要保持平稳心态,通过咀嚼,捏住鼻子深呼吸会减轻耳压,尽量将头靠在座椅背上不动,可以减缓眩晕。飞机座位口袋里配有呕吐袋,是经过防水处理的,供旅客呕吐使用。

高空乱流有多可怕?新航班机在缅甸上空遭遇严重强颠簸 1死7重伤

“南大西洋、非洲和孟加拉湾都是发生率较高的地方。“人们正在讨论气候变化是否会影响发病率的上升。斯特里克兰德先生说，航空公司使用各种方法，如天气预报、雷达和前方飞机的报告，将航班受气流影响的几率降到最低。他补充说："当航空公司建议您在整个飞行过程中都松松地系好安全带时，千万不能掉以轻心。

新加坡航空死伤事故:讲讲关于飞机安全的五件事

颠簸分三种:轻度、中度、重度。可能不同公司叫法不同,但代表的含义差不多。之所以分这么仔细,是因为需要针对不同程度的颠簸,采取不同的处置方法。当你坐在座位上,突然感觉到飞机在晃动,那就是遇到颠簸了,说得更具象一点,你杯中的饮料会晃动,但不至于洒出来,安全带有点被拉紧的感觉。

两个飞行员都睡着了,飞机继续向前飞……飞行员的疲劳问题应该如何...

在这两种休息方式中,飞行员在驾驶舱内的座位上小憩被称作“在位受控休息(ControlledRestinPosition)”,通常适用于没有指定休息区的短途航班,好让飞行员出现意外疲劳时得以休息一小会儿。受控休息时,每次只能有一名飞行员执行,休息时间一般不超过40分钟。同时,休息时的飞行员应调整自己的座椅,使其远离操控装置。