汽车智能座舱发展现状和趋势
得出智能座舱五大方面主要发展趋势,包括增强抬头显示赋能驾驶全新视觉体验、丰富的座舱功能和信息仍需以行程安全为前提、如然空调系统和零重力座椅将赋能座舱全新升级、人车多模态交互将赋能座舱无感体验、人工智能生成内容(AIGC)技术将赋能座舱场景不断升级,为用户带来舒适、便捷和安全的驾乘体验,以期对智能座舱产业发展起...
CEO锦囊|国产车规级芯片从“缺芯”实现奋力追赶,未来智能汽车充满...
智能化主要包括智能驾驶和智能座舱两大类,智能化技术的底层支撑都是通过芯片来实现的。汽车芯片可以被看作是汽车的“大脑”,其功能大致可以分为三类:控制、感知和执行。因此,汽车内芯片数量的增加主要是由于汽车功能的复杂度和智能化需求的增长。从传统意义上讲,芯片数量的增加确实意味着汽车功能的增多。然而,随着芯...
性能高续航长还智能,极越07和智己L6谁是纯电轿车标杆?
在智能网联方面,智己L6全系标配骁龙8295座舱芯片,软件和生态是百度Apollo赋能。语音助手SIMO也升级为2.0版本,人机交互更为自然风趣,并且能够识别唇语和手势。车机能够当游戏机、KTV、电影院来用,实际体验很不错。如果看顶配车型的话,智己L6和极越07有异曲同工之妙,超大的屏幕都放置在了中间,而且有很科幻的半辐...
25万华为高阶智驾+全套鸿蒙座舱!智界R7该怎么选?
而且Max因为有激光雷达的加持,它的智驾系统日后是能比Pro版有更多功能更新的。所以如果你对智驾有强烈刚需(这车的主要卖点就是智驾)的话,我们建议大家是有必要多花这4万上激光雷达版的。接下来是R7车系的两个高配版本,这两个版本和前面的667kmMax一样都是智驾满血版(只有Pro不是满血),这两个版本的区别...
大模型上车,智能座舱的“AI iPhone时刻”将至?
当下智能座舱正成为汽车智能化最直观的场景,即通过人工智能技术的应用,实现语音识别交互、图像识别监测、个性化服务推荐等功能,从而提高舱内的舒适度,为驾驶员和乘客带来便利。随着汽车外观设计、动力、空间难有突破性创新,智能座舱体验成为车企在激烈的市场竞争中实现差异化的杀手锏,车机流畅度、语音识别速度、车机内置...
关于智能汽车产业发展,业界专家和高管有哪些新观点?
智能座舱和智能驾驶是汽车智能化最容易感知的两个部分,相比自动驾驶技术趋势更为清晰、消费者也更容易感知,智能座舱的的发展趋势更多集中在域控制器、中央计算单元等集成与提高算力等方面,这种变化和升级通常很难被消费者感知到(www.e993.com)2024年10月17日。百度智舱业务部总经理李涛认为,大模型技术对智能座舱的促进作用主要体现在“正向设计”上...
巨幕上车/声音魔法 享界S9智能座舱解析
依托于HarmonyOS所衍生的功能,让车机成为智能终端中的一环,可以跟其他设备相互通联,实现更多功能。恰恰是这些以往只能在其他终端见到的功能顺利上车,才让享界S9有了更加清晰的定位。享界S9后排的座舱表现可以说是为众多轿车车型打了个样,原来还能这样。“一键躺平”、幕布+投影仪、9英寸屏幕,这些功能都是为了打造...
合资油车向智能进化 帕萨特Pro都有哪些变化
车机内置了高通骁龙8155芯片,语音程序与科大讯飞合作研发,支持可见即可说多功能联动。甚至这次帕萨特Pro还在车机内置了和百度研发的AI大模型,让整个车的智能玩法更多。除了智能座舱的进化,在舒适性方面帕萨特Pro也进行了提升,长宽高分别为5006/1850/1489mm,轴距达到了2871mm。车内氛围灯有30色可调,配置了三温区...
国产车规级芯片从“缺芯”实现奋力追赶,未来智能汽车充满想象
智能化主要包括智能驾驶和智能座舱两大类,智能化技术的底层支撑都是通过芯片来实现的。汽车芯片可以被看作是汽车的"大脑",其功能大致可以分为三类:控制、感知和执行。因此,汽车内芯片数量的增加主要是由于汽车功能的复杂度和智能化需求的增长。从传统意义上讲,芯片数量的增加确实意味着汽车功能的增多。然而,...
法本信息:智能座舱解决方案基于国产芯片,FarCarOS软件平台支持多...
在智能座舱领域,公司智能座舱解决方案基于国产芯片,搭载公司自研智能座舱软件平台FarCarOS。硬件上支持一芯多摄多屏、单芯片驱动仪表、IVI、电子后视镜、头枕屏等多块屏幕。除了导航、音乐、娱乐、语音交互外,支持360环视、DMS眼动追踪、健康监测、云游戏等创新业务功能。公司为部分主机厂商客户及Tier1客户提供相关智能...