大众CEO奥博穆同济演讲:中国市场新战略,比亚迪成竞品?

2024年12月16日 - 百家号

12月10日，奥博穆抵达上海后，首先访问了同济大学，这一行程与他的个人背景紧密相关。25年前，他作为德国克劳斯塔尔工业大学兼职教授万钢的学生，曾在同济大学攻读车辆工程专业博士学位。此次重回母校，奥博穆受到了热烈的欢迎，并参与了校友沟通会，分享了他的见解和大众集团的最新动态。在同济大学的演讲中，奥博穆首次...

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直击进博会|大众汽车集团董事长奥博穆:中国是推动全球汽车产业...

2024年11月7日 - 新浪

通过强化本土研发、深度融入本土生态系统,集团不断提升产品与技术实力,更有针对性地满足中国市场的独特需求。在本届进博会上,大众汽车集团(中国)携旗下大众汽车品牌、奥迪品牌、保时捷品牌,以及软件公司CARIAD中国,充分展现了其快速转型所取得的最新成果。资料显示,到2027年,集团各品牌将在中国推出40款新车,其中超过20...

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大众CEO奥博穆称成本削减势在必行,以应对长期结构性挑战

2024年11月4日 - 百家号

奥博穆指出，欧洲市场需求的疲软以及中国市场盈利能力的显著下滑，共同暴露了大众汽车长期以来的结构性缺陷。在此背景下，大众汽车工会主席曾在上周一披露，公司正考虑在德国关闭至少三家工厂，并计划裁减数万名员工，同时还将缩减其他工厂的规模。这一系列举措被看作是大众汽车为实施全面改革所做出的努力。尽管大众汽车尚...

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大众汽车关闭德国工厂计划引发强烈反对,CEO奥博穆面临下台压力

2024年9月26日 - 网易

大众汽车首席执行官奥博穆在面临这一危机时表示,关闭工厂和裁员是集团在经济环境艰难、行业竞争激烈以及德国制造业竞争力减弱背景下的必要举措。他强调,大众汽车所有品牌都需要进行全面重组,以控制成本并提高竞争力。然而,这一解释并未能平息工会和员工的愤怒与不满。此外,投资者对于奥博穆同时担任保时捷和大众两家公司CE...

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上汽大众为何正青春?

2024年12月13日 - 搜狐体育

“中国是大众的第二故乡。”这已是不争的事实。回顾上汽大众在中国取得成功,以及积累的经验,尤其是对消费需求的了解,大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示,“我们有信心使上汽大众在智能网联汽车时代继续占据领先地位。”他认为,在中国市场积累的经验,将为大众汽车集团加速转型注入动力。

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奥博穆投资马斯克最“讨厌”的人难道只为「牵制」何小鹏?

2024年6月27日 - 腾讯新闻

大众集团CEO奥博穆是一个十分没有“安全感”的人,尤其是在大众集团利润接连出现跳水的背景下(www.e993.com)2024年12月19日。面对董事会给出的转型压力与大众集团相对僵化的创新机制前面,他似乎不再过分希望“内求”,而是将目光逐渐放在对创新型公司的“渗透”,在通过以商业联动的方式为集团汲取充分「技术养料」。

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“教练”奥博穆

2024年4月25日 - 腾讯新闻

24日当晚,大众汽车集团管理董事会主席奥博穆(OliverBlume),与大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(RalfBranDSttter)领衔,各大品牌产品主理人带着首秀新车轮番登场,向外界呈现一个清晰的产品未来。但这只是开胃菜。25日当天,其产品阵容再度扩大——以6款全球首秀...

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保时捷坐不住了!在华新设技术部:任命本土派高管李楠上位

2024年12月6日 - 新浪

在财报中,保时捷三次提到中国,坦承在中国市场面临挑战,正在应对需求结构性转变,有一定财务负担。销量承压,也难怪保时捷罕见在华提拔本土派高管,而且还专门成立新部门委以重任。值得注意的是,保时捷品牌CEO奥博穆(OliverBlume)同时兼任大众集团CEO。不仅是保时捷单个品牌,奥博穆把整个大众转型的希望,重点押注在了中国...

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WNEVC丨维护自由贸易合作,减碳背景下全球车企的共同呼声

2024年9月28日 - 观察者网

在与会车企的发言中,也不难看出,无论中国本土车企还是深耕中国并面向全球市场的外资车企,都对于开放合作,有着切身的体会与期盼。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆大众汽车集团管理董事会主席奥博穆(OliverBLUME)表示:“今年,大众汽车集团迎来了进入中国市场40周年的重要里程碑。我们与中国汽车产业携手共进,我们的...

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保时捷中国新帅潘励驰:2026重启“进击”,能否赢回中国市场?