无牌共享电单车乱停放 还车强制先充钱 不想用了退费难

此外，这类共享电单车往往没有指定的停车地点，车辆经常被随意停放，有些“横七竖八”倒在道路傍，影响出行。据甲虫骑行等多家共享电单车的小程序显示，凡在停车区域内、禁停区外，使用者皆可随意停车。随意被投放的共享电单车，已经影响到了市民的日常出行。南都湾财社记者在走访过程中，有市民介绍：“这些共享电...

高合停摆,高端电车无捷径|深氪lite

一位高合汽车采购收到指示，除了宁德时代等强势供应商必须结清货款，对于其它较小的供应商，则扣押货款或尽量不付款，除非供应商资金紧缺严重到影响经营，才可能付款。苛刻的付款条件，为后续高合的新车上量埋下了危机种子。2023年7月，高合发布HiPhiY，被内部称为“保命车”的第三款车型，寄予着高合复刻特斯拉Model...

无牌共享电单车再现街头,企业或违规投放,用户退费难

中国消费者协会专家委员会委员朱巍表示,设置“最低充值20元”,除“最低消费”,更重要的是强制消费者去用预付款的方式来支付共享电单车的车费。“车费肯定是用不了这么多钱,这样强制的预付款,涉嫌侵犯了消费者公平交易的权利。”“即便商家事后设定退款功能,这是商家必须尽的法定责任,不能以此来抗辩强制缴纳预付...

又现广深街头!乱象频出,市民吐槽“太坑”

中国消费者协会专家委员会委员朱巍表示,设置“最低充值20元”,除“最低消费”,更重要的是强制消费者去用预付款的方式来支付共享电单车的车费。“车费肯定是用不了这么多钱,这样强制的预付款,涉嫌侵犯了消费者公平交易的权利。”“即便商家事后设定退款功能,这是商家必须尽的法定责任,不能以此来抗辩强制缴纳预付...

大批量无牌上路、退费难!监管表态

中国消费者协会专家委员会委员朱巍表示,设置“最低充值20元”,除“最低消费”,更重要的是强制消费者用预付款的方式来支付共享电单车的车费。“车费肯定是用不了这么多钱,这样强制的预付款,涉嫌侵犯了消费者公平交易的权利。”“即便商家事后设定退款功能,这是商家必须尽的法定责任,不能以此来抗辩强制缴纳预付款...

地方财政吃紧,拍卖特许经营权:并不是什么公共资源都能拍卖

比如,人们走路、散步、遛狗、骑自己买的自行车,不需要购买公共资源(www.e993.com)2024年11月11日。它的使用是频繁的、普及的,所以政府是收税来覆盖成本的。对这些普通道路进行拍卖,就是二次付款——老百姓本来交税建造了公共资源,使用的时候,再次缴费。比如石家庄,常住人口超过1100万,人人都会骑车,共享电单车的周转率(每天被骑行次数)一直保持在10...

滴滴、美团、哈啰纷纷加码共享电单车:馅饼or陷阱?

和几年前不同,现在不仅共享电单车的玩家已经换了人家,其经营模式也发生了改变——从传统的直营向加盟制演进。但问题在于,新的玩家和新的模式并没有完全消除共享电单车与生俱来的问题——过去人们担心的押金问题依然在,而且以高额收益为噱头的加盟制还可能造成新的风险。这个赛道会不会变成“金融游戏”而最终一地...

说免费却要付款?临沂市民骑街兔电单车直呼伤不起

还车时未放置指定还车地点的话,另加10元的调度费。如果骑行超出运营范围的话,电单车会提示将自行断电。遇到像王先生一样的情况,附近没有还车地点时,则可以拨打街兔电单车客服热线,会有工作人员前往协助还车。但需注意的是,只要超出运营范围都需缴付49元调度费。

封控下的上海,外卖骑手过着怎样的生活

当客户在配送群里完成订单接龙后,风鸢会先把仓库里的货物运送到他们所在小区门口并收取相应的费用,如果有客户在楼里被隔离,他则会直接把货物放下离开,后续在群里收款,如果对方没有收到货,他可以退款。虽然这么操作,货物存在了一定的遗失率,有的客户也会收货不付款,但风鸢说他可以理解也愿意承担这样的风险。

享骑共享电单车押金正常难退回 网上花钱找人却秒退?

对方：“嗯嗯，这个不行唉，我只能拿这个账号担保了。这个账号不会为了100多元毁信誉。”昨天上午10点32分，又有一名头像为机器猫的“买家”前来搭讪。（以下简称“机器猫”）机器猫：需要退对吧？记者：要退哦。机器猫：号给我，看能不能退？记者将账号提供给对方。机器猫：你是用什么充的押金，微信还是支付...