...品牌和国内品牌都有,压铸机吨位从280吨到6100吨不等(附调研问答)

答:公司生产镁铝合金产品的压铸机均为对外采购,目前压铸机国外品牌和国内品牌都有,压铸机吨位从280吨到6100吨不等。问:5.公司产品出口与内销的占比及毛利率?答:2023年公司产品内销占比59.8%,出口占比37.9%。公司产品内销毛利率8.08%,出口毛利率22.24%。问:6.公司产品价格和毛利率变化是否会受到原材料价格...

赛力斯携手文灿投产应用万吨超级压铸机 代替超280个零部件

据介绍,万吨超级压铸机主要为问界M9提供舱、后地板和左右一体化侧围等四大铸件的生产;设计开发了10个车身结构件和一体化大铸件,总计代替了超过280多个零部件,焊接点减少1440多个,总机下降70%,充分体现了M9集成度高、性能强、轻量化显著的优势。打开易车App,进入“易车榜”,查看最新最全汽车产业数据...

美利信:公司配备280吨至8800吨多种型号压铸机,持续加强新材料和新...

金融界10月18日消息,美利信(24.030,-2.07,-7.93%)在互动平台表示,公司在生产上所用的压铸机既有国产的,也有进口的;公司配备了280吨至8,800吨多种型号的铝合金压铸生产设备,目前公司最大吨位的压铸机为8800吨压铸机,中位数压铸机为2500吨-3500吨。公司根据行业发展和客户需求,持续加强对新材料和新工艺的...

受益轻量化趋势,爱柯迪:深耕铝合金精密压铸,产品向中大件延伸

压铸电池包上盖单车价值量约为400-500元，挤压成型电池托盘单车价值量预计1000-2000元，一体压铸电池托盘对于压铸机吨位、工艺难度要求更高（或需12000吨压铸机），附加值预计更高，且集成了水冷板等零部件，体积和重量更大，预计单车价值量2500元以上。2）车身结构件用铝车身结构件用铝渗透率低的主要原因大型薄壁...

机械行业策略报告:紧抓通用设备自主可控,把握专用设备景气加速

一体化压铸则通过大吨位压铸机,将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成,再一次成型压铸为1-2个大型铝铸件,从而替代多个零部件先冲压再焊接在一起的方式。所需生产零部件数量骤减,同时大幅减少焊接、涂胶环节,极大简化了车身整体生产流程。国内外车企紧跟特斯拉脚步,布局一体化压铸技术。随着一体压铸技术在...

机械行业策略报告:紧抓通用设备自主可控,把握专用设备景气加速...

从通用设备和专用设备对比的角度看,我们看好2023年通用设备整体投资机遇大于专用设备,且均存在结构性机会,通用设备的投资机会更多来源于进口替代,如数控机床、数控刀具、工业机器人等,专用设备的投资机会更多来源于新技术的落地,如光伏高效电池、复合铜箔、4680大圆柱电池、一体压铸等渗透率提升带来的设备投资...