不可思议!贾跃亭跑路美国6年后,乐视竟在员工自治下起死回生
这是因为贾跃亭此前对员工待遇本来就不错,加上曾经那句将他们绑在一起的宣言:“让我们一起,为梦想窒息”让很多员工深受感动,加上最后留下的员工基本都是乐视最开始的那一批,最早跟随贾跃亭的那一批。但尽管员工们愿意不计前嫌,不在乎此前贾跃亭抛弃他们的行为,甚至主动在营收平衡后邀请贾跃亭回来,但实际上,贾跃亭...
周鸿祎:贾跃亭你啥时候回国?在美国造车售价比特斯拉贵10倍怎么卖...
周鸿祎还提出两个观点,首先是让贾跃亭承认他在美国不是造不出来车,而是美国的供应链显然不如中国强,中国的工业门类是全世界最齐全、最完整,整个供应链非常完整。“所以你的车在美国为啥卖不出去啊,就是太贵,据说要卖20万美金,你比特斯拉的要贵10倍的车怎么能卖得出去呢,你要是回国用中国供应链来造,保证你的...
太心酸了!贾跃亭在美国的生活曝光,工作到半夜,为省钱吃油条!
他并未选择下班,而是在吃完晚饭后,一直待到接近凌晨一点,与同事们加班开会。每次召开会议,贾跃亭都总结为:每次讨论都会带来一定的收获。他在结束了充实而繁忙的一天后,终于来到了视频的尾声,在黑夜的映衬下。看来,贾跃亭的日常生活已经与普通打工人别无二致,特别是他蘸豆浆时吃油条的模样,实在是地道至极。...
FF 第二品牌车型计划打造 AI 未来之车,贾跃亭能否颠覆传统超豪
除了新车交付,贾跃亭还提到了FF接下来的三大紧迫任务:尽快完成首轮战略投资者融资,努力推动产能爬坡,以及全力推动中美汽车产业桥梁战略的实施。这些任务的完成情况,将直接影响到FF未来的市场表现和品牌发展。根据官方数据,FF在2023年全年共交付了10辆FF912.0。2024年2月7日,FF再次宣布对外交付1辆FF912.0,至此...
在美国也混不下去了,贾跃亭又要跑路?计划卖掉造车工厂
当然,也有观点表示,贾跃亭可能是在玩老把戏,将唯一值钱的造车工厂卖掉套现,拿到钱后会不会用于造车就不确定了,或许贾跃亭看自己在美国也混不下去了,是想准备再次跑路。在中国和美国都混不下去了,贾跃亭是打算跑路到欧洲吗?不过,只要继续做“骗子”,在哪里都不可能长期混下去。
十几年前相爱相杀 贾跃亭回应周鸿祎:下次来美国试车
视频里,贾跃亭称自己正坐在FF91的后排,这台车正是从后排开始定义的,它正是周鸿祎所需要的,并表示周鸿祎下次来美国时,自己希望FF91会成为他的专属座驾(www.e993.com)2024年7月25日。随后贾跃亭还称,自己和周鸿祎也是十几年前智能手机时代相杀相爱的老相识了,没想到在汽车上又有了交集,但他并不认可周鸿祎对自己去美国造车的评价。
许家印最后一搏!为什么恒大要在美国申请破产保护?
这里面还有一个好处,就是可以剥离境外债和境内债。中国政府的要求是,你得优先偿还境内债。美国债权人当然希望优先偿还他们的钱。恒大通过申请破产保护,也能让国内的保交楼平稳进行,不至于被美国债权人追债,一直追到国内来。恒大走到这一步,已经是一个烂摊子了。许家印所做出的全部努力,都是在为自己找一个体面的...
贾跃亭造车记:坏了,真让他造成了?
高合创始人丁磊,曾加入贾老板的造车大计,随着2017年贾跃亭远走美国,转而创办高合。丁磊与贾跃亭而今,量产的高合成了“行业之耻”,只交付了11辆车的贾跃亭,却还能接着奏乐接着舞。到底是美利坚对心怀梦想的贾老板格外宽容?还是FF91真能以一当十,像贾跃亭重新定义“下周回国”一样,重新定义智能电动车?
匪夷所思!乐视在员工自治下复活,贾跃亭跑路美国会是最大笑料?
匪夷所思!乐视在员工自治下复活,贾跃亭跑路美国会是最大笑料?乐视本已经陷入困境,2017年7月,贾跃亭的逃离更加雪上加霜,使其原本奄奄一息的状况雪上加霜。此时,乐视面临着高达122亿的债务,这成为压垮它的最后一根稻草。然而,六年过去了,乐视公司竟然重获新生,其业绩甚至达到了乐视成立以来的巅峰。不仅员工...
让贾跃亭回国到底有啥办法?待在美国也并非万全之策
目前,这些是法院和证监部门现在所能做的事情,但是显然对于身处境外的贾跃亭来说,约束力并不大。那么,如果贾跃亭一直待在美国不回国,我们能不能采取一定的措施,迫使他回国呢?如何让贾跃亭回国?办法并非没有。从本质上来说,贾跃亭的问题属于民事纠纷范畴。也就是说,局限于其个人与债权人之间的民事纠纷,尚还不涉及...