从这句歌词,来看中国为啥是天命之国
我们今天,就从河流的角度,来讲讲:我们中国,为啥确实是天命之国。全世界河流中,不管你怎么排,长江都是妥妥的老三。一种是按长度排。长江是老三,前面两位是尼罗河和亚马逊河。一种是按水量排。长江也是老三,前面两位是亚马逊河和刚果河。看上去好像没啥,对不对?答案是:不对!因为在全世界,长江绝对是...
文化中国行丨《运河千秋》第一期:济宁为什么是运河之都?
从漕运兴盛到运河复兴,一条大河延流千年,阅尽世间风流。汤汤运河,浸润着济宁这座因水而兴的城市,时序更迭,穿越古今的光阴从未停歇,绵延千年的文化传承赓续,彼时今朝,这座城市的脉络里早已深深镌刻下运河文化的基因。即日起,大众网济宁推出精品文化短视频栏目《运河千秋》,与济宁市政协文史委副主任,《大运河》《河道...
【何以中国】遇见大运河丨流光溢彩的文学之河
大运河寄托着百姓生活的喜怒哀乐,也承载与塑造着具有鲜明运河文化特征的文学艺术。大运河穿城而过的常州,自古就是钟灵毓秀之地。历史文化名人荟萃于此,其中最负盛名的当数宋代文豪苏东坡。他曾14次来到常州,在奔流不息的大运河上留下足迹。常州也因此被视为苏东坡的“第二故乡”。今天,在常州城东的“东坡园”里...
每天认识一个国家:风车之国-荷兰(70)
荷兰被世人称为“风车之国”。荷兰由于海拔低,处在地势低的低洼之地。人们为了防止海潮的侵蚀,就利用水流的动力发明了用风车抽水筑坝围堤。荷兰最早的风车是从德国引进的,最初用途就是碾磨谷物。地理位置荷兰位于欧洲西北部。东邻德国,南接比利时,西、北濒北海,位于东经3°21'至7°13'、北纬50°45'至53°52...
泰国终于明白,修运河不如建桥,若中国帮助建桥能否绕过马六甲?
泰国之所以对克拉运河项目如此执着,只是因为克拉运河在泰国一直是一项停留在图纸上的项目,时隔几百年,泰国一直未能如愿。如今中国基建项目强大,与东南亚地区来往密集,这对于泰国来说是最佳的修建时机,很可能就是过了这个村,就没有这个店。泰国修建运河的构想,完全是因为垂涎其巨大的经济利益,对于东南亚地区,马六甲...
国之祸患起于东洋(中)——战国时代东西方
市场经济中,那些“市场大于国家,利权高于主权”的观念,就是在海盗的全球化的经济活动中形成的,他们的贸易行为,不受国家边界的限制,他们的个人权利,不受国家主权的支配,他们行驶于大洋之中,逐利于国与国之间,能殖民就殖民,不能殖民就通商,不能通商就走私,连走私都不能了,就开战(www.e993.com)2024年9月9日。
【何以中国·运载千秋】环球网评:心怀“国之大者”,续写大运河...
心怀“国之大者”,写好运河惠民篇章。大运河承载着情感寄托、精神标识,浓缩着文化张力、时代活力,让传统以新生,给岁月以文明。作为活态线性文化遗产,从古代漕运到今天的文旅产业带,大运河沿线城市聚焦生产、生活、生态“三生融合”,正在运河的保护和利用之间取得新的平衡。江苏扬州,漫步中国大运河原点公园,古...
「何以中国 运载千秋」旧貌换新颜 运河之畔焕发新活力
国际在线报道(记者任丽君):运河是流淌的文化符号,6月24日,“何以中国·运载千秋”网络主题采访团一行寻迹大运河,来到江苏省宿迁市,感受运河之畔古今风韵。宿迁市运河湾公园城市死角改造成运河之畔绿色生态明珠运河湾公园(摄影任丽君)运河湾公园是江苏省宿迁市2019年度中心城市建设的一项重点工程。公园北起...
【何以中国 运载千秋】大运河,千年涛声回荡新时代——写在中国大...
站在洪泽湖大堤上,眼前70多公里长的岸线水阔天青,浩瀚的湖水源源不断地注入大运河。作为大运河江苏段28处遗产要素之一,这段世界上最长最宽的人工河堤,如今已成为游客们争相打卡的网红景点。它曾经的繁荣与变迁,都在2014年6月22日,被定格在世界历史之中——中国大运河
...运载千秋】荔枝网评:回答“何以中国”之问,共赴千年运河之约
大运河是文化之河、民生之河,也是一条沟通中外的交流之河。2014年,中国大运河申遗成功,引发了国内国际社会的极大关注。从负担着中国南北经济动脉的漕运通道到世界历史文化遗产,中国大运河正闪烁着文明之光。进入新时代,我们需要挖掘、传承、弘扬大运河的时代价值和精神力量,让大运河进一步成为中国联通世界的文化纽带,...