会展动态丨TMC2024驱动电机专题剧透:未来的发展取决于全产业链...
根据今年初来自整车、驱动系统及电机企业的20多位行业专家参与的TMC驱动电机座谈会的共识,少稀土电机、轴向磁通电机、新型绕组技术、高频绝缘寿命测评、高效创新冷却方案、油冷电机的润滑与油品兼容性、轴电腐蚀抑制、高精度及高运算效率的多物理场耦合软件等是当前驱动电机的关键技术创新方向。此外,无重稀土电机、新型的...
会展动态丨TMC2024初步日程:聚集汽车动力系统全产业链创新技术
油冷电机的油品兼容性、低粘度及减少摩擦技术油冷电机的润滑及油品兼容性解决方案及行业标准中国石化低粘度电驱桥润滑油开发中的新方法马石油茶歇及展览参观自润滑聚酰亚胺材料在汽车减少摩擦和磨损上的应用杜邦驱动电机功能、设计与工艺技术创新设计与工艺成就舍弗勒电机创新舍弗勒Umini绕组技术在新能源驱...
【原创】DHT电机油冷热管理及电机装配设计
扁线电机匹配油冷技术是目前市场的电机热管理的主流,优秀的油冷热管理技术会获得更高的电机效率、更大的电机功率扭矩、更小的电机体积。而双电机DHT油冷热管理的最佳实施需要发电机、电动机以及相关附件合理装配设计,因此电机装配设计技术也是油冷热管理的基础。故此下文将分别对:扁线电机油冷热管理、电机装配设计...
油冷电机的发展趋势及实现方法
油冷电机的智能化控制技术通过多传感器的数据采集、先进的算法处理以及精确的执行机构控制,实现了对电机运行状态的实时监测和优化控制,提高了电机的性能和可靠性。在未来,随着技术的不断发展,智能化控制技术将更加成熟和完善,为油冷电机的广泛应用提供更有力的支持。二提高油冷电机功率密度的方法一、引言提高...
电驱深度油冷技术
深度油冷技术是用于电驱系统的散热技术之一,通过将冷却油直接喷淋或浸泡电机发热部件,可以有效地降低电机部件温度并提高散热效果,相比水冷方案具备更高效、可靠等优势。星驱科技应用该技术的高性能电驱EDUL300凭借其出色的创新设计荣获2023年TMC年度创新技术奖。
东风汽车电子取得一种转子冷却机构及油冷电机专利,简化了电机冷却...
金融界2024年6月26日消息,天眼查知识产权信息显示,东风电驱动系统有限公司取得一项名为“一种转子冷却机构及油冷电机“,授权公告号CN116760215B,申请日期为2023年7月(www.e993.com)2024年9月19日。专利摘要显示,本发明公开了一种转子冷却机构及油冷电机,涉及电机技术领域,包括转轴,其内部设有转轴油道;转子铁芯,其设置在转轴上,转子铁芯的外周...
小蔚来EC6,乐道L60油冷240kW电机+900V平台
借此,汽车有文化也提醒大家,新能源市场的“卷”真的只是刚刚开始。在动力系统上,乐道L60预计会采用240千瓦900V油冷永磁后电机以及100千瓦前置感应电机,续航能力也会比蔚来的双电机产品更有优势。根据目前的消息来看,该车将在三季度上市,四季度开始交付,将主攻20万-30万元家用车市场。(汽车有文化蕾子/文)...
扁线油冷电机,领克EM-P「超级性能」的动力源泉
油冷加持,无惧热衰减扁线与Hair-Pin绕组设计,为领克08的驱动电机提供了强大功率;油冷技术的加持,让驱动电机更无惧热衰减。因为相对于传统的水冷技术,油冷具有冷却效率高、绝缘性能好、适用范围广且不易相变、结构体积小等优势。领克EM-P超电方案采用电机和减速箱全油冷解决方案,通过内置油泵可主动喷油进行润滑...
【阿元分享】油冷电机绝缘系统与变速箱油兼容性能探究
在采用油冷电机技术的电驱系统设计中,驱动电机是和变速箱高度集成在一起,变速箱油既作为润滑介质润滑保护变速箱中各个零部件,又作为冷却介质对驱动电机进行直接冷却散热。油冷电机的设计给整体电驱系统的可靠性带来了全新的挑战,尤其是对电机绝缘系统的耐油可靠性提出了更高的要求,因为电机绝缘材料会长时间与变速箱...
新司机学堂|水冷电机与油冷电机谁更好?看完你就知道答案了
油冷电机则采用了传统燃油车的变速箱油,这种油液不导电、不导磁,可以直接灌入到电机内部和电机的转子以及定子绕组进行更有效率的热交换,其散热效果要比水冷系统更佳。当然,两种冷却方式也存在一定的弊端,譬如水冷电机的水道仅能布局在电机外壳上,无法直接对内部主要发热的定子绕组进行散热,同时由于需要设计水道,水冷...