迈凯伦又被卖了,这次出手的是蔚来第一大股东

有意思的是,CYVN是蔚来目前的第一大股东,其在2023年两次投资蔚来,投资总额达到了33亿美元,获得了蔚来20.1%的股份。借助与CYVN的合作,蔚来汽车也顺利迈入中东和北非市场。此外,双方还计划在阿布扎布打造一个专注于智能驾驶和人工智能的高端研发中心。一边是纯电力量的象征,一边是超豪华跑车的传承,「...

蔚来最大股东收购迈凯伦业务!

CYVNHolding是阿布扎比政府基金,也是蔚来的最大股东,收购知名跑车制造商迈凯伦的跑车业务,进一步扩大其在汽车领域的影响力。2023年,CYVNHolding完成对蔚来的两项投资,总额达33亿美元,成为这家中国电动汽车公司的最大股东,持股比例约20.1%。10月5日,蔚来与CYVN宣布成立NIOMENA,标志着蔚来正式进军中东和北非市场。

华山论剑| 李斌的理想主义和蔚来的现实问题

有人现场发问,“蔚来还能撑多久”?李斌笑言,公司还有422亿的现金,肯定比2019年好,“2019年到现在都撑了5年了,从现在看肯定远远不止5年”。第三就是关于三个品牌。李斌表示,乐道明年第三四季度都会有新车推出,分别是大5座和大6座SUV;但可以肯定的是,乐道的车型肯定不会有蔚来多。另外,第三品牌萤...

持续亏损,蔚来汽车又做梦了?

CYVN算是李斌的老朋友,它们格外看好李斌,多次买入蔚来汽车,算上这笔交易,CYVN凭借约20%的公司总发行和流通股跃升蔚来汽车第一大股东,等于李斌找来中东当接盘侠。李斌,厉害在哪呢?他让出了大股东的位置,但享有38.5%的最大投票权。相反,大股东CYVN仅享有13.4%的投票权。换句话说,李斌用大股东位置...

这可能是极越汽车“突然崩盘”最接近的真相,中国证券报内部视角...

吉利这边的角色是跟汽车业务相关的供应商,比如说我们的整车研发也好,制造也好,采购也好,很多都是吉利来协同的,所以吉利跟我们之间关联交易的比例就比较大,赚钱的机会也比较多。但是,百度只有一个智驾系统,所以它其实没有太多的关联交易的场景,关联交易的金额就比较少。百度天然地觉得它是大股东,吉利是二股东。结果二...

“大手大脚”的蔚来,还能活到决赛局吗?

但一些蔚来股东品出不同的滋味(www.e993.com)2024年12月20日。一位车主告诉我们,几年前他出差北京看到诺大的NIOHouse没什么人,还摆着几台没人用的Mac电脑,作为股东看这样花钱真的心疼。回来后他就清空了蔚来股票。NIOHouse就像是李斌个人意志的放大版。情怀、豪爽、不拘小节的背后,是蔚来既无法“开源”也不懂“节流”的处境。

李佳琦佣金曝光;百万网红被曝疑做不正当职业;李斌谈蔚来账期;不到...

李斌谈蔚来账期:验收完90天内付款车企供应链账期近期屡屡被提及,蔚来CEO李斌在回应供应链账期时表示,蔚来处于中等偏上水平,验收完90天内付款。此前彭博的一组数据显示,特斯拉的付款周期最短;蔚来的付款周期在2021年、2022年、2023年分别是近200天、近250天、近300天,排在前列。

蔚来大股东收购迈凯伦跑车业务

迈凯伦CEO莱特上任后开启电动化转型,积极在电动超豪华领域进行布局,他曾透露有意推出电动SUV车型拉动销量。值得一提的是,此次的收购方CYVN是蔚来汽车的单一最大股东,前者通过2023年的两项总金额合计高达33亿美元(约230亿元)的投资,拿下后者20.1%的股权。不过,李斌仍是蔚来汽车单一最大投票权的股东,仍为实控人。

内部视角还原极越汽车“解散”始末

极越内部人士:融资一直是一个重要话题,但内部也有一种说法认为百度拥有超级投票权,并且是大股东,继续融资时百度必须先表态,就算吸引外部融资也只是按照一定的比例去配置外部资源。也就是说,融资的主动权都在百度这边。吉利方面是什么想法呢?吉利只有一个董事席位,其诉求很简单,造车这么“烧钱”,吉利已经拥有这么多品...

是时候叫醒「装睡」的李斌了

但一些蔚来股东品出不同的滋味。一位车主告诉我们,几年前他出差北京看到诺大的NIOHouse没什么人,还摆着几台没人用的Mac电脑,作为股东看这样花钱真的心疼。回来后他就清空了蔚来股票。NIOHouse就像是李斌个人意志的放大版。情怀、豪爽、不拘小节的背后,是蔚来既无法「开源」也不懂「节流」的处境。