西方制裁重创俄罗斯民航,红翅膀航空陷入绝望彷徨!

3架777-200ER为红翅膀立功不小。虽说是20多年的老飞机，但是布置了412个座位，每天都能将上千名游客运送到海外各景点，例如安塔利亚、普吉岛和香港等地。它的十几架A321/A320当时也频繁往来土耳其、埃及及地中海各地，非常赚钱。时光转眼来到2022年，由于俄罗斯突然进攻乌克兰，一切都变样了。全球四大飞机厂商都宣布...

中国工业结晶的C919,在国际市场为何反响平平?未来的路怎么走?

而从航程、座位数和性能来看,其对标的主要竞争机型是波音737max8和空客320neo,其中波音737max8和空客320neo售价分别是1.171亿美元和1.106亿美元,而C919售价则是0.99亿美元。除了价格优势外,C919在技术以及材料也保持着众多优势。它采用了铝锂合金材料,用量为机体结构重量的7.4%。机头采用四面式风挡工艺,...

C919涨价上千万美元!一抛物美价廉标签,国际市场反响究竟如何?

干线客机又分为:双通道宽体客机和单通道窄体客机。宽体客机有250个座位,最大起飞重量200吨、窄体客机座位在150~190不等,最大起飞重量90吨。经过航空公司长期运营发现,座位数150~190区间,直径3.7~3.9米、起飞重量70吨的窄体客机是最经济实惠的选择,它重量更轻、运行费用更低,是最受欢迎的机型。目前全球年销客机...

空客给 A380 升了级:添了个小翅膀,座位也变多了

传闻已久的「3-5-3」式经济舱布局将会正式上线,由此每架客机将能增加大约80个座位,从而使满座时的单座成本下降约13%。虽然不知道坐在5位中间那位乘客的心理阴影面积,不过当成本降低后,说不定航司会考虑降低机票售价呢?(也就是先想想)(图片来自:Wired)对A380的升级与再推广,与空客近年来大型双层...

西藏航空接收其首架空客A319neo飞机

民航资源网2023年10月21日消息:西藏航空在位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线接收其首架空中客车A319neo飞机,成为最新一家运营这款高效先进单通道飞机的用户。西藏航空该架A319neo飞机使用CFM国际公司Leap-1A发动机,采用舒适的两级客舱布局,包括8个公务舱座位和126个经济舱座位。该架飞机将投入西藏航空的高高原航...

西安飞机工业集团为空客飞机插上“翅膀”(组图)

在西安飞机工业(集团)有限责任公司的生产车间,工人在加工空客飞机的机翼部件(www.e993.com)2024年11月8日。西安飞机工业(集团)有限责任公司目前负责生产空中客车A320系列飞机的机翼固定后缘、A320系列飞机和A330/A340系列飞机的电子舱门以及A330/340系列飞机的空调导管和刹车片等。A320系列飞机机翼合作项目是空中客车公司与中国开展的重要的技术转让项目...

浙江丽水机场开工,可起降空客320、波音737等窄体客机

水机场起降的飞机为机空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机。第四个问题:机场坐落在哪里?位于丽水经济技术开发区南明山街道上沙溪村附近,距离市区中心直线距离15公里。第五个问题:项目投资额度多少?丽水机场是丽水有史以来政府性投资单体最大的基础设施项目,总投资额约63亿元。

“空中巨无霸”空客A380彻底告别国内航线!它们退役后会去哪里?

因此,空客A380飞一个小时,大约要花掉10万块钱油钱,还有30万左右的其他运营成本,但是它每个小时的收入却差不多只有25万元。旅客们坐飞机都喜欢直航而不是中转,一趟飞行要凑满八百多个去同一个地点的人,并不是件容易的事。在这么高的运营成本之下,空客A380的每一个空座,都是航空公司老板心里滴下来的血啊。

大陆首架A350客机抵京:头戴“墨镜”,翼尖仿造猎鹰翅膀

而空客A350上所采用的这款小翼,和机翼完美的融合在一起,仿佛是翼梢延展出来的羽毛。这也正是这款小翼背后的原理。这是一款融合了仿生学所设计出来的翼梢小翼,空客的工程师受猎鹰翅膀末端的羽毛启发,设计出这款和机翼完全融合的“圆月弯刀”。国航A350客舱...

从"翅膀"到减阻降噪 C919这些关键技术都来自西工大

>>西工大科研团队为大飞机设计“翅膀”2008年国家启动大型客机重大专项后,西工大凭借在航空领域的优势以团队形式,重点参与了大客总体方案设计论证等工作,为大飞机设计“翅膀”。西北工业大学航空学院高正红教授团队承担大飞机C919超临界翼型和机翼设计,气动效率优于空客320及波音737水平。团队已签订的“翼型及机翼的气...