韩国车在中国的转折点,是萨德吗?

韩国汽车从2016年的年销180万辆,到现在一年卖30多万辆,韩国车真的从“大众车”变成了“小众车”。韩国车在中国怎么卖不下去了?其衰败真的是因为2016年的萨德事件吗?韩国汽车是如何崛起的?又是谁把韩国汽车挤出了国门?本期视频,一探究竟。

罕见!不用韩国人,现代汽车挑选了第一位外籍首席执行官

作为现代家族最强的一支系，郑梦九、郑义宣父子掌控着现代汽车、起亚汽车二大韩国汽车巨头。目前，韩国有五大汽车制造商，分别为现代汽车、起亚汽车、韩国通用、KGM和韩国雷诺，从销量来看，郑梦九、郑义宣父子的现代及起亚汽车，远超另外三家车企。2024年开年，作为现代汽车第三代掌门人的郑义宣在新年祝辞时表示，将全...

最新公布:10月韩国出口575亿美元!对美国出口104亿,对中国呢?

对此,韩联社分析评论称,这主要是因为高带宽内存(HBM)、第五代双倍数据速率(DDR5)内存等高附加值产品的出口占比增大。而除了芯片,韩国汽车出口也不错。具体数据来看,10月,韩国汽车出口62亿美元,同比增长5.5%,创历史同月最高纪录。另外,数据还显示,韩国电脑出口也连续10个月保持同比增长,增长54.1%至10亿美元...

现代、起亚等将在“老家”召回超60万辆汽车,涉韩国市场10款车型

此外,由于电子刹车软件错误,8592辆起亚EV9的远程控制停车功能无法正常工作,从7日起已开始进行纠正措施。从韩国通用进口并销售的三款车型中,包括凯迪拉克凯雷德在内的839辆车,因电子刹车软件错误,导致当制动液不足时未能点亮警告灯,违反了安全标准,从8日起已开始进行纠正措施。综合此前报道,今年6至...

国外卖得好,国内十分少,韩系”大奔“,捷尼赛斯G80

从车辆本身角度看,这车不错,该有的都有,价格也可以,不过国内的品牌认可,智能化差别,服务网络体系这些都是问题,毕竟买车不是买手机,售后服务体系和市场占有率还是有影响的,毕竟韩国产品在中国,已经不是以前的优势了。

现代/起亚没人买了?韩国7月汽车产量暴跌17.6% 巴士和卡车也卖不动

业内人士分析认为,韩国7月汽车产量暴跌的原因主要有三方面(www.e993.com)2024年11月29日。首先,全球经济低迷导致的消费信心受挫,使得消费者对汽车等大宗商品的购买意愿降低。其次,部分汽车制造商因劳资纠纷而引发的罢工事件,也严重影响了企业的正常生产和交付。最后,由于部分工厂在7月底开始进入暑期休假模式,导致生产活动暂停,进一步加剧了产量的下滑。

全球5大汽车强国,为什么韩国的竞争力最差?

所以韩国的汽车产业其实核心就是现代和起亚，这两个品牌也同属于一家公司，2023年销量730万辆左右，这就是韩国车企的最核心竞争力了，如果单看这一家公司的话可以排到世界第三，但是问题是韩国除了这一家公司，也没其他像样的车企了。现代和起亚就是韩国汽车产业的现在和未来。这与其他汽车强国不一样。比如德国...

祸起奔驰电动汽车韩国起火事件,孚能科技迎至暗时刻

相比宁德时代,孚能科技的名气确实低了不少。但实际上,孚能科技在电池领域已经有着举足轻重的地位。这是国内前十名动力电池生产商,也是一家软包电池龙头企业。目前,梅赛德斯-奔驰是孚能科技的最大客户之一。据悉奔驰在韩国售卖的16款车型,有5款车的动力电池来自孚能科技。

韩国也有面子文化?韩国女儿抱怨爸爸开国产车,被周围同学看不起

在已经成为世界公认发达国家的韩国,很多人对自己选择不婚不育找补说,“因为我不能给我的孩子比别人更好的”,或者“因为我不能给我的孩子平均水平的生活”,这样的相对(与人比较)的贫困感或相对的剥夺感当然对韩国年轻人的生育率产生了很大的影响。

汽车早报丨雷军回应“小米卖一辆车亏6万多” 极越CEO对公关负责人...

8月22日，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1至7月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售39.8万辆，占MPV销售总量的75.5%。在上述十家企业中，与上年同期相比，广汽传祺、一汽丰田、广汽本田和岚图汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。“小米卖一辆车亏6万多”，雷军回应8月22日消息，针对...