连续三个月销量下滑,不客气的奇瑞风云A8没人买了?

可以看到,奇瑞风云A8的销量下滑,是市场竞争加剧,也是产品力的不足,多重因素的作用的作用,让这款车的表现并没有达到市场预期,虽然奇瑞风云A8采用了比亚迪的电芯,但依旧未能实现销量上的突破。

都说奇瑞是技术牛,为啥销量远不如吉利?看这3个原因就明白了

如果服务做到位,凭着奇瑞的技术自己肯定也会选择它。当然这只是个别现象,但是这也从侧面反映出,售后对汽车的销量产生了影响。编辑短评:在技术方面,奇瑞的确是自主品牌中的“老大”,在吉利还喊着“汽车就是四个轮子带两个大沙发的时候”,奇瑞已经开始搞起了自主研发,并且于2003年生产出了第一台拥有自主知识...

2024广州车展:不等了!比亚迪/奇瑞/吉利/长城各家新车齐上阵

从之前曝光的申报信息来看，该车长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，和腾势D9、别克GL8差不多属于同级，主打“2+2+3”七座布局，同时还将融入DiPilot智驾系统、“天神之眼”高阶智驾（高配）、DiLink100智能座舱、云辇-C自适应底盘控制等。重点是三电系统部分，和已经发售的2025款唐、2025款汉一样，...

奇瑞推中大型轿车,外观很大气,综合续航超1500km,带你看风云A9

在空间方面，由于奇瑞风云A9是一款中大型轿车，所以车内的空间是比较宽敞的，并且该车的后排中间地台也做到了纯平，即便在满座的情况下后排中间位置的乘客也能够有不错的乘坐舒适性。动力系统部分，奇瑞风云A9将搭载混动系统，搭载1.5T混动发动机+150千瓦的电机，匹配1挡DHT变速箱，这套动力系统的纯电续航为200km，...

1500万辆携风云A9而来,奇瑞靠什么掀起轿车风云时代?

01、奇瑞汽车为什么能昂首迈向2000万辆?累计销量超过2000万辆的国内车企并不多,只有一汽大众、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、长安汽车等少数几家。而现在,奇瑞汽车正在阔步迈向2000万辆俱乐部。根据公开资料整理,奇瑞集团近几年的销量增速明显,同比增长基本稳定在30%以上,与多数汽车品牌节节败退形成了鲜明对比。

全新“比亚迪汉”等不及了? 插混带四驱的奇瑞新旗舰先出招了

而在此之中,SUV市场的强势功不可没,而艾瑞泽8也在轿车市场取得了不错的成绩(www.e993.com)2024年11月28日。但问题在于,轿车市场,除了艾瑞泽8以外,奇瑞旗下的其他轿车品牌一直不温不火,在更高端的20万级别市场,奇瑞似乎还缺失一款足够有号召力的轿车产品。好在今年奇瑞重启了风云这个经典IP,之前一直以概念车姿态亮相的如今终于放出了量产版...

正式叫板比亚迪!尹同跃:奇瑞未来要季销百万,甚至月销百万

由于奇瑞的销量主要由燃油车构成,所以从某种层面来说它比只做新能源汽车的比亚迪拥有更大的市场潜力。在新能源板块,奇瑞今年也兑现了去年“不客气”的宣言,整体同比增长183.4%,创造历史新高,进入新能源“行业四强”。那么到了2025年,奇瑞有没有可能更进一步,与比亚迪在30万+的规模上进行PK呢?

奇瑞/长城 从2/3到2.3倍 销量比4年大逆转?(上)

区位是汽车企业重要的竞争力。从需求上来说,大城市本地汽车销量高;从供给上来说,大城市的零部件供应链更完善,物流配送成本低且时效快。长城和奇瑞能从三线城市中脱颖而出,都要付出更多的努力,也需要更大的毅力。另外,这两个企业都是中国自主品牌的杰出代表,是最早掌握发动机、变速箱等汽车核心技术的中国汽车企业...

500亿,安徽芜湖即将跑出一个IPO

与此同时,奇瑞是国内最早发展新能源汽车的企业之一。早在2009年奇瑞就发布了电动车型,但遗憾的是没能实现真正的市场化。一直到了2015年,奇瑞看到了新能源与智能汽车产业发展的黄金期,才幡然醒悟。可能是因为起了大早赶了个晚集,奇瑞新能源的发展路径与别的企业并不同,而是典型的“闷声发财”,名气不大,销量不少...

电车遍地跑,奇瑞汽车油车卖疯了

那么，以前不买奇瑞的人，为什么现在开始买奇瑞了呢？最关键的影响因素，在于价格。在目前市场内卷的环境下，大多数用户并不会选择高质高价的精品车，而是更倾向于那些便宜大碗的“全能水桶车”。就拿奇瑞卖得最好的瑞虎8来举例，自动挡的中型SUV官方指导价11.99万元，还能叠加3万终端优惠。不到9万块的售价，甚至...